ผมมีความประทับใจกับ Throttle by Wire และ Slipper Clutch Assistมากครับ อยากทราบว่าประสิทธิภาพ ของแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่น ต่างกันมากไหมครับ? อย่างระบบABS รถเกรดสูงจะดีกว่ารถระดับล่างชัดเจน โดยเฉพาะเมื่อเทียบระหว่างรถยุโรปกับรถญี่ปุ่นครับ รถมอเตอร์ไซค์ใหญ่รุ่นใหม่ๆ จากญี่ปุ่น เริ่มมีfeatureเหล่านี้( Throttle by Wire และ Slipper Clutch Assist) เพิ่มขึ้นมา โดยเฉพาะคาวาซากิ น่าจะให้Slipper Clutch Assisนำหน้ายี่ห้ออื่นๆของญี่ปุ่น ส่วนยามาฮ่าก็ให้Throttle by Wireมาหลายรุ่น อยากได้ข้อมูลประสิทธิภาพของพวกนี้ครับ โดยเฉพาะยี่ห้อญี่ปุ่น
ขอถามผู้ที่ได้ลองขี่รถใหญ่ใหม่ๆหลายรุ่นครับ โดยเฉพาะนักขี่ทดสอบ(แต่ไม่เฉพาะนะครับ)