อยากทราบครับผมว่าตลาดมอเตอร์ไซค์ไม่เกิน 300 ซีซี. ในบ้านเรานับถึงตอนนี้ ค่ายไหน รุ่นไหนใส่ออฟชั่น ตัวนี้มาบ้าง

แล้วมันดีสมคำล่าลือไหมครับที่ว่าเวลาลดเกียร์ ลง แล้วท้ายจะไม่เกิดอาการล้อล็อค เห็นเค้าบอกว่าเป็นเทคโนโลยีจากสนามแข่ง แล้วถ้าขับตอนลงเขาชันๆ ละครับ เอ็นจิ้นเบรคจะลดประสิทธิภาพลงหรือปล่าครับ หรือว่า มันฉลากพอว่าเราต้องการหรือไม่ต้องการ Engine Break ณ ตอนนั้น

แล้วในค่าย Kawazaki ผมงงครับว่า ตัว Z 250 (สองสูบ) มีมาให้ด้วยหรือเปล่าครับบางคนบอกมีบางคนบอกไม่มีนะครับ ต้องไปเอาใน Z 300 ในอินเตอร์เน็ต ที่ไปดูมา

ขอบคุณนะครับผม