หัวฉีด6รู แล้วก็มีขีด ลงแคม เปลี่ยนท่อ ลูกเดิม วาล์วเดิม สเตอ14-34 ปลายไม่ไหลทำไง wave125i 2017

ผมขับเวฟ125iปี2017คับผมใส่ลูก54มีแคมลิ้นเร่งหัวฉีด8รูท่อสเตอ14-34แต่รถผมวิ่งได้110เปนเพราะอ่ไรหรอคับผมคิดไม่ออกแร้วจิงๆช่วยผมหน่อยคับ

Wave125i ปลาวาฬ เดิมๆวิ่งได้110 ตอนนี้ได้เปลี่ยนแคม ทดสเตอ14-33 ท่อผ่า1ใบ ตอนนี้ก็วิ่งได้110เท่าเดิม ผมควรทำยังไงให้วิ่งกว่านี้ บางคนเดิมๆไม่มีแคมวิ่ง120 สเตอ15-34 แรงกว่าผมอีก ผมควรทำยังไงต่อไปดี งบน

รบกวนหน่อยครับ wave125iปลาวาฬ ไม่ชักลูก57มิล แคมแต่ง วาล์วโซ ใส่กับหัวฉีดอะไรดีครับ  รบกวนให้คำแนะยำหน่อยนะครับ

ควรไล่สตเอเบอร์อะไรดีครับตอนนี้ใส่14/32 นั่งขับ125ตัดเลยครับหมอบไม่ได้เเล้วสุดแล้วครับควรไล่เบอร์อะไรดีขอเน้นดันแบบยาวๆไหลๆเลยนะคับ

คือรถผมสแมชดี จะทำลูก57ชักเดิม วาล์วโซนิคครับ จะใส่คาร์บูN Pro ควรไล่นมหนูเบอร์อะไรดีครับให้ลงตัวที่สุด แบบเดินเบานิ่งออกตัวหมดปลอกโดยไม่วอดแล้วก็กลางมาปลายไหลครับ ปล.ท่อหนูลำลูกกาปลายกรวยคอ57 ปล.2สเต

ใส่ยุตอนนี้ หน้า 14 หลัง34 วิ่งได้ 130 ท่อผ่า125โรงงาน ผมอยากให้มันแรงขึ้นมากกว่าเดิมนิดหนึ่ง

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี

คือรถผมเปลี่ยนแคมแล้ววิ่งไม่ออก สิ่งที่ทำกับรถคือ ขยายพอร์ต ท่อผ่า หัวฉีด6รู สเตอ14-34 ใช้ยางเดิมของรถครับ

รถผม เกีย2-3รอบปลายมีอาการสะดุดเหมือนรอรอบ แต่ถ้าเวลาขี่ไปไกลๆเหมือนเครื่องร้อนได้ทีอาการนี้จะหายไปครับบิดได้ปกติ (รถผมมีแคม หัวฉีดคลิก กรองเลส ท่อผ่า) ไม่แน่ใจว่าเป็นที่วาล์วหรือป่าว กล่องก็อาจจะเป็น