โซนิค ลูก66/3 จากปทุมธานี-สระบุรี

ขอสอบถามหน่อยครับรถผมโซนิคลูกเดิม(58) คาบูเอ็นโปร สเตอ14-38 ท่อผ่าหมก แคมแต่ง วิ่งได้แค่110หน้าไมค์ มีอาการเหมือนมันสดุดแล้วมันวิ่งไม่สุดครับ รถผมชโซนิคตัวล้อแม็กครับ ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับ รถมีอาการ

พอดีรถผมเดิมๆวิ่งอยู่110.  ละไปทำข้างมามี  ชาม ลิ้น เฟือง14 หมอบเค้นแล้วได้125 เม็ด12 ล้วน ท่อเดิม หนัก66 อยากให้วิ่ง นิต้องไล่เม็ดให้เบา หรือเปลี่ยนท่อเพราะมันอั้นครับ? อยากวิ่งชนลมนั่งขับ

เอารถไปเปลี่ยนปลายท่อมาแล้วรู้สึกว่ากินน้ำมันเยอะขึ้น ผิดปกติเหลือ 420-430 โล/ถัง วิ่งทางไกล 110-120 จากเดิม 520-540 โล/ถัง ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ

https://www.youtube.com/watch?v=ZnPTpGuoPqw&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=2YJuiH-AyqY พอดีมีปัญหาเรื่องความร้อนเลยไปให้ช่างหม้อน้ำเช็คหม้อน้ำรั่วฝาบนเลยลื้อดูเลยเปลี่ยนลูกใหม

ขอสอบถามหน่อยครับว่าทำไมโซนิคพึงฟิตเครื่องมาใหม่ เสต็ป -ลูก 59 ชักเดิม -เปลี่ยนวาล์วใหม่เปลี่ยนกระเดื่องใหม่ -คาบูเอ็นโปรนมหนู 110/38 (น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95)ไม่ใส่   กรองอากาศ -สเตอร์14 36 -ปลายท่

ผมมีรถ click 125i แล้วเอาตรงๆคือครอบครัวไม่อยากให้ซื้อรุ่นใหม่ผมชอบรถทรงทัวริ่งอะไรพวกนี้แล้วไปทำงานทุกวันระยะทางค่อนข้างไกล ตอนแซงบางที่จะแซงซ้ายแล้วมันหวั่นไหวจะมีรถออกจากซอยบ้างสวนเลนบ้างคนเดินบ้าง

ผมมีเรื่องสงสัยมานานเรื่องการขับรถแข่ขวา (ตามกม. ช่องขวามีไว้สำหรับแซงผมเข้าใจ) 1.       หากรถเราวิ่ง 120 กม.ต่อ ชม. ซึ่งสูงสุดตาม กม. แล้ว ใครจะมาแซงเรา ก็ต้องผิด กม. ใช

เดือนก่อนผมขับรถไปสระบุรี ก็ขับไม่เร็วมาก แค่ 110 กม/ชม. ขณะนี้ได้รับใบสั่ง ว่าวิ่งเกิน 90 กม/ชม (111) ปรับ 1,000 บาท มีใครเคยโดนแบบนี้ใหม ผมว่ามันไม่ถูกต้อง เพราะเคยได้ทราบว่าตํารวจ อนุโลมให้วิ่งได้

ตอนนี้รถผมทำเครื่องมาเปลี่ยนลูกสูบ เป็น CB 150 คาร์บูเดิม แคมเดิม ชามเดิม เฟื่องท้ายเดิม เดิมทุกอย่าง วิ่งได้ 100 - 110 แต่มันจะหยุดที่ 100 กว่าจะขึ้น 110 ต้องวิ่งทางไกล อัดมาแต่ไกลถึงจะขึ้น 110 ใครมี

วิ่งในเมืองประมาณ 70% และนอกเมืองประมาณ 30% ขับที่ความเร็ว 110-120 กม./ชม. ครับ ขอบคุณครับ