ไม่ใช่ไม่เข้าใจนะครับ
เข้าใจจริงๆ ว่าคนไทยไม่น้อย ที่อยากให้เมืองไทย มีรถไฟความเร็วสูง
ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม....ผมเข้าใจ
คนเรามันมีสิทธิ์ที่จะอยากได้นู่น อยากได้นี่ด้วยกันทั้งนั้นแหละครับ
ผมขับ Honda CRV ผมก็เบื่อ ผมก็อยากขับ Audi Q8 เหมือนกัน
ผมไม่ค่อยมีตังค์ กินข้างแกงทุกวัน ผมก็เบื่อ
ผมก็อยากกินอาหารฝรั่ง อยากกิน สเต๊ก กะเค้าบ้างเหมือนกัน
ผมเป็น Member สนามกอล์ฟ ระดับ 4 ดาว ตีบ่อยๆก็เบื่อ
ผมก็อยากเป็น Member สนาม Thai Country หรือ Alpine เหมือนกัน
คนเราอยากได้ อะไร ดีๆ กันทั้งนั้นแหละ
ถ้ามันเป็นเงินในกระเป๋าของเราเอง มันก็เป็นเรื่อง เรื่องหนึ่งครับ
คิดปุ๊ป ทำปั๊ป เลยก็ได้ จะถอย Q8 พรุ่งนี้เลยก็ได้
แต่หากมันเป็นเงินของส่วนรวม เงินภาษีของคนไทยทั้งประเทศ
เราจะเอาแต่ใจ เอาแต่ความอยากได้มาเป็นตัวตั้ง ผมว่ามันไม่ถูก
ผมว่ารัฐบาลลุงตู่ เผลอๆจะมาผิดทางไปด้วยซ้ำ กับโครงการรถไฟความเร็วสูง
จริงๆที่เคยเสนอกัน ในสภา เมื่อคราว คุณชัชชาติ เป็นรมต. คมนาคม น่ะ
ผ่านฉลุยไปหมดแล้วนะครับ
มาติด แค่ เรื่อง ที่มา ของแหล่งเงินทุน ที่สภาให้ไปแก้ไขมาใหม่แค่นั้นเอง
จริงๆเค้ารับหลักการกันแล้วด้วยซ้ำ
ผมว่า มันต้องมาถามใจเราจริงๆกันมากกว่าครับ
ว่าอะไรดีที่สุดต่อประเทศนี้ ในภาพรวม
การพัฒนาปรับปรุง ระบบเดิมให้มันดีขึ้น ใช้เงินขนาดไหน อย่างไร
ความจำเป็นของการมีรถไฟความเร็วสูง มันมีมากน้อยขนาดไหน เร่งด่วนขนาดไหน
อย่าลืมนะครับ
ว่า ในโลกนี้ มันมีเพียงไม่กี่ประเทศ กี่ทวีป ที่มีรถไฟความเร็วสูง
ในเอเซีย มีญี่ปุ่น จีน (ของเกาหลีก็ยังไม่สูงเท่าไหร่)
ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ไม่มี
ในยุโรป มีฝรั่งเศส เยอรมัน อิตาลี เสปน เบลเยี่ยม
สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย เชค ฮังการี โรมาเนีย โปแลนด์ รัสเซีย กรีซ โปรตุเกศ ตุรกี เนเธอร์แลนด์ ลักเซมเบิร์ก ก็ไม่มี
ใน Scandinavia ก็ไม่มี
ขนาดอังกฤษ ว่าเจ๋งๆ รวยๆ อังกฤษ มีแค่ EuroStar เส้นเดียว วิ่ง จาก St. Pancras ไป Gare Du Nord ในปารีส
ยักษ์ใหญ่ อย่าง อเมริกา ก็มี Acela Express
สรุปว่า ประเทศที่เขา มีความพร้อมทางการเงินกว่าเราอีกนับสิบๆ ประเทศ ก็ไม่มีรถไฟความเร็วสูง
ไอ้ประเทศที่มีรถไฟความเร็วสูงพวกนี้น่ะ
เขาคิดกันมา วางแผนกันมานับสิบๆปีครับ
ศึกษามาทุกแง่มุม ว่า เมื่อสร้างขึ้นมาแล้ว จะมีผู้ใช้งาน คุ้มการลงทุนไหม
Make Commercial Sense ไหม
มีแล้ว ต้นทุนการบริหารจัดการเป็นอย่างไร แข่งขันกับ Transportation Mode อื่นได้ไหม
ทำลายวิ่งแวดล้อม สร้าง คาร์บอน มาก-น้อยขนาดไหน
สร้างมาแล้ว คนจะมีปัญญาจ่ายไหม
เขาคิดมาล่วงหน้าเป็นสิบๆปีครับ
อย่างว่า...คนไทยใจร้อน อยากได้อะไรเร็วๆ
ขนาดหาเสียง 49 วัน ก็เป็นนายกฯได้
คนใหญ่คนโตเลยเอามาบรรญัติไตรยางค์ ว่าคิดอะไรเรื่องรถไฟความเร็วสูง
ก็คงใช้เวลาแค่ คนสองสามคน คุยกันบนโต๊ะอาหาร ก็คงพอแล้วมั๊ง (ฮา)
สรุปได้ว่า ประเทศนี้ ต้องมีรถไฟความเร็วสูง... !
ไม่ใช่ครับ !
ไม่ใช่ 100 ครั้งเลย !
รถไฟความเร็วสูง มันไม่ได้เหมาะกับทุกประเทศในโลกนะครับ
ไม่ได้เหมาะกับประเทศเกษตรกรรม และมีฐานะยากจนแบบไทยแลนด์ (ความเห็นส่วนตัว)
ลองพิจารณาสารรูปรถไฟบ้านเราดู ลองเปิดไปดูห้องน้ำรถไฟดูบ้าง
ว่างๆไปเดินใน ขนส่งหมอชิตดูบ้าง
ว่าคนไทย ใช้ของหลวงได้ อย่างมีสำนึกขนาดไหน
กะอีแค่ บันไดเลื่อน คนไทยยังใช้ไม่ได้เลย ในหมอชิตน่ะ
ทำอะไรขึ้นมาเจ๊งหมด ห้องน้ำสกปรกโสโครก สาธารณูปโภคบ้านเรา มันระดับไหน
แล้วมันเหมาะสมขนาดไหน กับสังคมไทย ที่เรายังยากจนกันอยู่อย่างนี้
ในเมื่อประเทศที่เขา รวยกว่าเรา มีวินัยกว่าเรา มีสำนึกกว่าเรา เขายังไม่สร้างเล้ย !
ผมว่า เรากลับมาตั้งสติกันดีกว่าครับ
ค่อยๆคิด ค่อยๆศึกษาไป
ระหว่างนี้ก็มาพัฒนาระบบรถไฟเดิมของเรา ให้มันตอบโจทย์ต่อสังคมให้มันดีขึ้น
สร้างประสิทธิภาพให้มันดีขึ้น พัฒนาให้มันดีขึ้น
ค่อยๆดูไปว่าได้ผลดีไหม อย่างไร แล้วหลังจากนั้นค่อยมาคิดกันอีกที
ว่ารถไฟความเร็วสูง มันเหมาะสมกับประเทศจริงๆ
แล้วถึงตอนนั้น ก็ค่อสร้าง ผมว่า ยังไม่สาย
มันไม่ใช่โปรเจ็คท์เร่งด่วนอะไรเลยนะครับ ในความคิดผม
ที่ลุงตู่จะดันทุรังสร้างไปเนี่ย ผมว่าแค่ลดกระแส และแรงกดดัน ทางการเมืองมากกว่า
ซึ่ง ลองคนมันจะเกลียดท่านซะอย่าง
ถึงท่าน ทำสิ่งเดียวกับคนที่เขารักก็ตามนะ คนมันก็ยังเกลียดท่านวันยันค่ำ
ไม่ได้ทำให้ท่าน กลายเป็นคนดี น่ารักขึ้น มา แต่อย่างใด
ทุกอย่าง มันไม่ได้อยู่ที่ผลงานอะไรหรอก
ทำเจ๊งแต่ไหน ตรูก็รัก ถ้าตรูจะรักซะอย่าง
และทำดีแค่ไหน ตรูก็จะเกลียด ถ้าตรูเกลียดซะอย่าง
คนไทยเป็นอย่างนี้
แต่ไม่กล้ายอมรับกันเท่านั้นเอง
(ฮา)
ไปกินเตี๋ยวเป็ดกันดีกว่าครับ อิ อิ
ไม่ว่ารัฐบาลไหน ผมก็ ยังคัดค้านการสร้างรถไฟความเร็วสูง อยู่ดี
เข้าใจจริงๆ ว่าคนไทยไม่น้อย ที่อยากให้เมืองไทย มีรถไฟความเร็วสูง
ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม....ผมเข้าใจ
คนเรามันมีสิทธิ์ที่จะอยากได้นู่น อยากได้นี่ด้วยกันทั้งนั้นแหละครับ
ผมขับ Honda CRV ผมก็เบื่อ ผมก็อยากขับ Audi Q8 เหมือนกัน
ผมไม่ค่อยมีตังค์ กินข้างแกงทุกวัน ผมก็เบื่อ
ผมก็อยากกินอาหารฝรั่ง อยากกิน สเต๊ก กะเค้าบ้างเหมือนกัน
ผมเป็น Member สนามกอล์ฟ ระดับ 4 ดาว ตีบ่อยๆก็เบื่อ
ผมก็อยากเป็น Member สนาม Thai Country หรือ Alpine เหมือนกัน
คนเราอยากได้ อะไร ดีๆ กันทั้งนั้นแหละ
ถ้ามันเป็นเงินในกระเป๋าของเราเอง มันก็เป็นเรื่อง เรื่องหนึ่งครับ
คิดปุ๊ป ทำปั๊ป เลยก็ได้ จะถอย Q8 พรุ่งนี้เลยก็ได้
แต่หากมันเป็นเงินของส่วนรวม เงินภาษีของคนไทยทั้งประเทศ
เราจะเอาแต่ใจ เอาแต่ความอยากได้มาเป็นตัวตั้ง ผมว่ามันไม่ถูก
ผมว่ารัฐบาลลุงตู่ เผลอๆจะมาผิดทางไปด้วยซ้ำ กับโครงการรถไฟความเร็วสูง
จริงๆที่เคยเสนอกัน ในสภา เมื่อคราว คุณชัชชาติ เป็นรมต. คมนาคม น่ะ
ผ่านฉลุยไปหมดแล้วนะครับ
มาติด แค่ เรื่อง ที่มา ของแหล่งเงินทุน ที่สภาให้ไปแก้ไขมาใหม่แค่นั้นเอง
จริงๆเค้ารับหลักการกันแล้วด้วยซ้ำ
ผมว่า มันต้องมาถามใจเราจริงๆกันมากกว่าครับ
ว่าอะไรดีที่สุดต่อประเทศนี้ ในภาพรวม
การพัฒนาปรับปรุง ระบบเดิมให้มันดีขึ้น ใช้เงินขนาดไหน อย่างไร
ความจำเป็นของการมีรถไฟความเร็วสูง มันมีมากน้อยขนาดไหน เร่งด่วนขนาดไหน
อย่าลืมนะครับ
ว่า ในโลกนี้ มันมีเพียงไม่กี่ประเทศ กี่ทวีป ที่มีรถไฟความเร็วสูง
ในเอเซีย มีญี่ปุ่น จีน (ของเกาหลีก็ยังไม่สูงเท่าไหร่)
ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ไม่มี
ในยุโรป มีฝรั่งเศส เยอรมัน อิตาลี เสปน เบลเยี่ยม
สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย เชค ฮังการี โรมาเนีย โปแลนด์ รัสเซีย กรีซ โปรตุเกศ ตุรกี เนเธอร์แลนด์ ลักเซมเบิร์ก ก็ไม่มี
ใน Scandinavia ก็ไม่มี
ขนาดอังกฤษ ว่าเจ๋งๆ รวยๆ อังกฤษ มีแค่ EuroStar เส้นเดียว วิ่ง จาก St. Pancras ไป Gare Du Nord ในปารีส
ยักษ์ใหญ่ อย่าง อเมริกา ก็มี Acela Express
สรุปว่า ประเทศที่เขา มีความพร้อมทางการเงินกว่าเราอีกนับสิบๆ ประเทศ ก็ไม่มีรถไฟความเร็วสูง
ไอ้ประเทศที่มีรถไฟความเร็วสูงพวกนี้น่ะ
เขาคิดกันมา วางแผนกันมานับสิบๆปีครับ
ศึกษามาทุกแง่มุม ว่า เมื่อสร้างขึ้นมาแล้ว จะมีผู้ใช้งาน คุ้มการลงทุนไหม
Make Commercial Sense ไหม
มีแล้ว ต้นทุนการบริหารจัดการเป็นอย่างไร แข่งขันกับ Transportation Mode อื่นได้ไหม
ทำลายวิ่งแวดล้อม สร้าง คาร์บอน มาก-น้อยขนาดไหน
สร้างมาแล้ว คนจะมีปัญญาจ่ายไหม
เขาคิดมาล่วงหน้าเป็นสิบๆปีครับ
อย่างว่า...คนไทยใจร้อน อยากได้อะไรเร็วๆ
ขนาดหาเสียง 49 วัน ก็เป็นนายกฯได้
คนใหญ่คนโตเลยเอามาบรรญัติไตรยางค์ ว่าคิดอะไรเรื่องรถไฟความเร็วสูง
ก็คงใช้เวลาแค่ คนสองสามคน คุยกันบนโต๊ะอาหาร ก็คงพอแล้วมั๊ง (ฮา)
สรุปได้ว่า ประเทศนี้ ต้องมีรถไฟความเร็วสูง... !
ไม่ใช่ครับ !
ไม่ใช่ 100 ครั้งเลย !
รถไฟความเร็วสูง มันไม่ได้เหมาะกับทุกประเทศในโลกนะครับ
ไม่ได้เหมาะกับประเทศเกษตรกรรม และมีฐานะยากจนแบบไทยแลนด์ (ความเห็นส่วนตัว)
ลองพิจารณาสารรูปรถไฟบ้านเราดู ลองเปิดไปดูห้องน้ำรถไฟดูบ้าง
ว่างๆไปเดินใน ขนส่งหมอชิตดูบ้าง
ว่าคนไทย ใช้ของหลวงได้ อย่างมีสำนึกขนาดไหน
กะอีแค่ บันไดเลื่อน คนไทยยังใช้ไม่ได้เลย ในหมอชิตน่ะ
ทำอะไรขึ้นมาเจ๊งหมด ห้องน้ำสกปรกโสโครก สาธารณูปโภคบ้านเรา มันระดับไหน
แล้วมันเหมาะสมขนาดไหน กับสังคมไทย ที่เรายังยากจนกันอยู่อย่างนี้
ในเมื่อประเทศที่เขา รวยกว่าเรา มีวินัยกว่าเรา มีสำนึกกว่าเรา เขายังไม่สร้างเล้ย !
ผมว่า เรากลับมาตั้งสติกันดีกว่าครับ
ค่อยๆคิด ค่อยๆศึกษาไป
ระหว่างนี้ก็มาพัฒนาระบบรถไฟเดิมของเรา ให้มันตอบโจทย์ต่อสังคมให้มันดีขึ้น
สร้างประสิทธิภาพให้มันดีขึ้น พัฒนาให้มันดีขึ้น
ค่อยๆดูไปว่าได้ผลดีไหม อย่างไร แล้วหลังจากนั้นค่อยมาคิดกันอีกที
ว่ารถไฟความเร็วสูง มันเหมาะสมกับประเทศจริงๆ
แล้วถึงตอนนั้น ก็ค่อสร้าง ผมว่า ยังไม่สาย
มันไม่ใช่โปรเจ็คท์เร่งด่วนอะไรเลยนะครับ ในความคิดผม
ที่ลุงตู่จะดันทุรังสร้างไปเนี่ย ผมว่าแค่ลดกระแส และแรงกดดัน ทางการเมืองมากกว่า
ซึ่ง ลองคนมันจะเกลียดท่านซะอย่าง
ถึงท่าน ทำสิ่งเดียวกับคนที่เขารักก็ตามนะ คนมันก็ยังเกลียดท่านวันยันค่ำ
ไม่ได้ทำให้ท่าน กลายเป็นคนดี น่ารักขึ้น มา แต่อย่างใด
ทุกอย่าง มันไม่ได้อยู่ที่ผลงานอะไรหรอก
ทำเจ๊งแต่ไหน ตรูก็รัก ถ้าตรูจะรักซะอย่าง
และทำดีแค่ไหน ตรูก็จะเกลียด ถ้าตรูเกลียดซะอย่าง
คนไทยเป็นอย่างนี้
แต่ไม่กล้ายอมรับกันเท่านั้นเอง
(ฮา)
ไปกินเตี๋ยวเป็ดกันดีกว่าครับ อิ อิ