ปัญหารถจอดซ้อนคันที่อาคารผู้โดยสารสุวรรณภูมิ

ผมกำลังคิดว่าการแก้ไขปัญหาแท๊กซี่ในสนามบินสุวรรณภูมิ ไม่ใช่เรื่องยากอะไร ขอให้มีรถเมล์ที่วิ่งเข้าไปส่ง หรือรับผู้โดยสารถึงอาคารสนามบิน โดยรถเมล์ที่ว่า ควรมีสัก 1 สายที่ วิ่งทั้งคืน เช่นช่วงดึกอาจจะห่า

ไล่ตั้งแต่ประตู1-8เจอตลอดทางยิ่งช่วงไฟล์ลงเยอะจอดแช่1-2เลนบางครั้งยังไม่มาก็จอดรอกันตรงนั้น คันที่ผู้โดยสารพร้อมออกมารอจะเข้าก็เข้าไม่ได้ไปจอดรับกันเลน3 บางทีเหลือเลนให้รถวิ่งอยู่เลนเดียว ไม่ค่อยเห็นก

ผมมีธุระที่จะต้องไปสนามบินสุวรรณภูมิบ่อยมาก พบว่าการจราจรบริเวณอาคารผู้โดยสารขาเข้า ติดขัดมาก  สาเหตุเพราะปล่อยให้รถไปจอดรอรับผู้โดยสารซ้อนคันกันถึง 3 เลน วิ่งได้แบบช้าๆแค่เลนเดียว  เท่าที่เ

สนามบินแห่งชาติไทย ทำไมมันถึงได้จอดเละกันอย่างนี้ หน้าอาคารขาเข้า คนมารับจอดรอทั้งที่ผู้โดยสารยังไม่ออก จอดซ้อนสองซ้อนสาม จนเหลือทางจราจรให้รถใช้เพียงช่องเดียวจากทั้งหมดสี่ช่อง รปภ.เตือน คนมอง คนขับก็

พอดีจะไปรับเพื่อนที่สนามบินสุวรรณภูมิค่ะ กลัวเอารถไปแล้วจอดหลงอาคาร อยากทราบว่า พอขับรถไปจะเจอป้าย อาคารจอดรถ อยากทราบว่าอาคารจอดรถนี้ใช้รวมกับอาคารผู้โดยสารขาเข้าและขาออกเลยรึป่าวคะ? เพราะว่าตอนขับไป

รถจอดแน่นปิดที3-4เลน ซ้อนคันแล้วซ้อนคันอีก ไม่เห็นจะมีใครมาไล่เลย รปภ.น่าจะมีน่าจะที่รับแค่ผู้ถามปัญหา แต่ไม่เคีลยร์รถจอดทิ้งดับเครื่องเลย เหมือนรถจอดหน้าทางเข้ารับติดจนเป็นเรื่องปกติ คนจะมาขึ้นรถจริง

การบริหารจัดการเข้าขั้นแย่ ถนนหน้าอาคารผู้โดยสารขาเข้า มี4เลน รถจอดกัน4เลน ต้องคอยมีรถเปิดหวอไล่ ผมล่ะไม่เข้าใจ ทำไมสนามบินประเทศอื่น ไม่เห็นเป็นแบบเรา ญี่ปุ่นนี่แทบไม่เห็นรถส่วนตัวเข้าสนามบินเลย หรือ

โบกก็ไม่เคยจอดบางคันก็จอดถ้าไม่มีคนโบกแบบยืนขวางจริงๆ ส่วนใหญ่จะทำเป็นปิดไฟทั้งคันแล้ววิ่งเลนสามไม่ให้คนโบกได้ ผมไม่ทราบว่าเป็นนโยบายว่าห้ามรับผู้โดยสารหรือคนขับไม่รับเองครับ ถ้าไม่รับผู้โดยสารก็อย