ขอถามหน่อยคับ พอรถผมความร้อนขึ้นเกินกลางมาหน่อย คับ แต่น้ำดัน หม้อพักน้ำออก ต้องบอกก่อนนะคับรถเคยติดแก็สngvมา

เป็นรถแท็กซี่อัลติส 08 ติดตามการรณรงค์ของทางรัฐบาล จนหม้อต้มเสียแล้วจึงเปลี่ยนเป็นของยี่ห้อ Tomasetto ระบบดูด - อาการเริ่มแรก(ก่อนเปลี่ยนหม้อต้ม) ขับน้ำมันได้ปกติ แต่เปลี่ยนเป็นแก๊สไม่ได้(หม้อต้มรั่ว

หัวเทียนควรเปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตรครับ เพราะหัวเทียนรุ่น Iridium Toyota  ราคาแพงมากครับ

รบกวนเพื่อนช่วยแนะนำอู่ซ่อมแก๊ส ngv ของอัลติสหน่อยครับ (แก๊สโรงงานครับ) ช่างบอกว่าหม้อต้มรั่วของเปลี่ยน

พอดีซื้อรถโตโยต้า ไทเกอร์ มือสองมา อายุ 20 ปีแล้ว มีแก็สติดมาด้วย อยากถอดแก็สออก แล้วกลับมาใช้น้ำมันดีเชล จะหมดค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ หรือจะวางเครื่อง Vigo 3000 เลยดีใหมครับ ช่วยแนะนำหน่อย

ร้านแรก เป็น ชุด KME หัวฉีด เดี่ยว ค่ะ ราคาปกติ 26,500 ร้านสอง -ชุดAC Stag200 gofast หัวฉีดHana หม้อต้มTomasetto ถังโดนัท42-54ลิตร(ใหม่ปี 25 ) มัลติวาล์ว Tomasetto รวมเอกสารวิศวกร รับประกันอุปกรณ์แ

พรบ ขาดเกิน5ปี จะต้องเสียเท่าไรหรือเปลืยน ตรวจสภาพเท่าไร รวมเเล้วต้องจ่ายประมานเท่าไร ไปต่อที่ไหน ของใน กทม คับ

คือปั้มน้ำที่บ้านไม่ตัด ทำงานตลอดเวลาครับ ผมเลยลองปรับเพรชเชอร์สวิทต์ ก็ใช้ได้ระยะนึง จนต้องปรับไปซ้ายสุด ก็ใช้ได้ระยะนึงก็เป็นอีก ต่อมาผมเลยเปลี่ยน เพรชเชอร์สวิตท์ตัวใหม่ และลองเปลียนหม้อลมใหม่แล้ว ก

ผมใช้แก็สของ bsm ระบบหัวฉีด ติดในรถ jeep เชโรกี ตอนรถเครื่องเย็นกดเข้าโหมดสแตนบายของระบบแก็สไม่ได้เลบครับ มันจะเด้งออกมีเสียงเตือนดังปิ๊บๆๆ ต้องกดปิด รอจนกว่ารถวิ่งไปจนเครื่องร้อน แล้วถึงกดเข้าโหมดสแต