เนื่องจากการเริ่มต้นนับวันเริ่มอายุสัญญาที่แตกต่างกัน คือ ที่ราชพัสดุเริ่มนับจากปี 45 ขณะที่ AOT เริ่มนับตั้งแต่เปิดสุวรรณภูมิปี 49 ส่งผลให้วันที่สัญญาครบอายุ 10 ปี แตกต่างกัน โดยถ้ายึดตามที่ราชพัสดุจะระบุจะครบกำหนดปี 55 ส่วนในมุมมองของ AOT จะครบกำหนด 10 ปีในปี 59 เป็นผลให้ที่ดินราชพัสดุยังเรียกร้องค่าเสียหายระหว่างปี 55 - 59 รวม 2.07 หมื่นล้านบาท
แม้ในลำดับถัดไป AOT จะต้องเจรจาเงื่อนไขที่จะจ่ายที่ราชพัสดุอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม หากประเมินผลกระทบในกรณีเลวร้าย คือ AOT ต้องจ่ายตามที่ที่ราชพัสดุเรียกร้อง เบื้องต้นคาดว่าจะกระทบต่อกำไร AOT ปีละไม่ต่ำกว่า 3 พันล้านบาท ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 20% จากกำไรต่อปีของ AOT เนื่องจากการเจรจากับที่ราชพัสดุ เชื่อว่าน่าจะต้องใช้เวลาอีกระยะ แต่ท้ายสุดอาจต้องปรับลดประมาณการปี 60 จากค่าเช่าที่ราชพัสดุที่เพิ่มขึ้น
คุณคิดว่าควรเก็บภาษีอะไรเพิ่ม จะได้มีเงินเข้าคลังช่วยรัฐได้อีกบ้างครับ ?
แม้ในลำดับถัดไป AOT จะต้องเจรจาเงื่อนไขที่จะจ่ายที่ราชพัสดุอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม หากประเมินผลกระทบในกรณีเลวร้าย คือ AOT ต้องจ่ายตามที่ที่ราชพัสดุเรียกร้อง เบื้องต้นคาดว่าจะกระทบต่อกำไร AOT ปีละไม่ต่ำกว่า 3 พันล้านบาท ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 20% จากกำไรต่อปีของ AOT เนื่องจากการเจรจากับที่ราชพัสดุ เชื่อว่าน่าจะต้องใช้เวลาอีกระยะ แต่ท้ายสุดอาจต้องปรับลดประมาณการปี 60 จากค่าเช่าที่ราชพัสดุที่เพิ่มขึ้น