หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สงสัย รถไฟดีเซลราง
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
เทคโนโลยี
รถไฟดีเซลราง จะมีเครื่องยนต์เป็นของตัวเองไม่ต้องมีหัวลาก เมื่อนำแต่ละโบกี้ มาต่อกัน แต่ละโบกี้จะสามารถเดินเครื่องยนต์ช่วยกันขับเคลื่อนขบวนรถได้ มาสงสัยตรงที่ว่า หากแต่ละโบกี้จะช่วยกันขับเคลื่อนได้จริง แต่ละโบกี้จะต้องมีความเร็วที่เท่ากันจริง ๆ ไม่เช่นนั้นโบกี้ที่ความเร็วน้อยกว่าแม้จะเล็กน้อย จะเป็นภาระให้โบกี้ที่เร็วกว่าทันที เขามีวิธีการแก้ไขเรื่องนี้อย่างไร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เจาะลึกเทคโนโลยีดีเซล 3.0 ลิตร จาก GWM สู่สมรรถนะใหม่ “พลังที่เหนือทุกขีดจำกัด” ใน TANK 500 3.0T
GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ตอบโจทย์ผู้ใช้งานทุกกลุ่มทั่วโลก ภายใต้แนวคิด “All Scenarios – All Powertrains – All Users” พ
Pantip Garage
ทำไมไทยยังจัดซื้อรถไฟดีเซล ?? มันควรจะเป็นไฟฟ้าหมดแล้วหรือไม่??
มันควรจะเป็นรถไฟพลังงานไฟฟ้าทั้งประเทศแล้วหรือไม่ ??? หัวรถจักรดีเซลมันควรไว้ขนส่งสินค้าอย่างเดียวมั้ย ขบวนโดยสารเชิงพาณิชย์ที่ให้บริการประชาชน ควรจะเป็นเปลี่ยนแบบไฟฟ้าหมดแล้ว มาเลเซียประเทศเพื่อนบ้าน
สมาชิกหมายเลข 6603034
มีคำถามเกี่ยวกับรถไฟดังนี้ครับ?
1.เครื่องยนต์ของรถไฟมันขับเคลื่อนยังไงอ่ะครับ รู้แต่เพียงว่าใช้เครื่องยนต์ดีเซลไปปั่นGenและGenจ่ายกระแสไฟฟ้าไปที่Motorขับ คืออยากทราบรายละเอียดมากกว่านี้อ่ะครับ เช่นระบบเกียร์ 2.จากข้อที่1.เห็นมีระบบข
สมาชิกหมายเลข 880623
ทำไมรถไฟขนสินค้าในอเมริกา ขบวนยาวมาก ๆ เลยครับ
ถ้าไม้กั้นลงติดรถไฟอยู่ บางครั้งรอกัน 5-10 นาที แต่ละขบวนใช้หัวรถจักร 2-3 คัน รู้สึกอเมริกาการขนสินค้าข้ามรัฐเป็นอะไรที่ยิ่งใหญ่และคุ้มมาก
สมาชิกหมายเลข 3838197
รฟท. พร้อมเปิดตัว “KIHA 40 และ KIHA 48” รถดีเซลรางน้องใหม่ เตรียมทดลองวิ่ง Feeder ดอนเมือง - อยุธยา
ที่มา ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย รฟท. พร้อมเปิดตัว “KIHA 40 และ KIHA 48” รถดีเซลรางน้องใหม่ เตรียมทดลองวิ่ง Feeder ดอนเมือง - อยุธยา เชื่อมสายสีแดง–สนามบินดอนเมือง บรรเทาภาระค่าใ
TheFootball
ขับรถยนต์ไม่เปิดแอร์ ประหยัดน้ำมันจริงหรือ
น้ำมันแพง มีใครปิดแอร์ขับรถกันบ้าง การปิดแอร์ขณะขับรถช่วยประหยัดได้จริง เพราะลดภาระเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์แอร์ โดยเฉพาะการขับขี่ในเมืองที่ความเร็วต่ำ หากน้ำมันใกล้หมด การปิดแอร์ช่วยเ
เมฆฝนก้อนโต
อะไรกันนักหนา รถไฟสเปนเกิดอุบัติเหตุสลดรอบสองในเวลาเพียงไม่กี่วัน หลังกำแพงกันดินพังถล่มทับรางใกล้กับเมืองบาร์เซโลนา ทำข
สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากเมืองบาร์เซโลนา ประเทศสเปน เมื่อวันที่ 21 ม.ค. ว่าสำนักงานป้องกันภัยพลเรือนแคว้นกาตาลุญญาออกแถลงการณ์ ว่าเกิดเหตุกำแพงกันดินพังถล่มลงมาบนรางรถไฟ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุกับรถ
ต้นโพธิ์ต้นไทร
จากหาดใหญ่ ไปสุราษ ไปรถไหนสะดวกกว่า
จะเดินทางไปลงในตัวเมืองสุราษ ถามว่ารถตู้กับรถไฟ อันไหนสะดวกและใกล้กว่ากัน นั่งรถตุ้นานๆมันเมื่อย และแคบด้วย ถ้านั่งรถไฟดีเซลราง ที่มีแค่2 -3โบกี้ มันเร็วกว่ามั้ย? ถ้ารถไฟไปลงสถานีอะไรใกล้ในเมืองที่ส
black_N_Devil
สถานีรถไฟลพบุรี 2 ที่คนตำหนิกันมาก สามารถเกิดได้นะ ขออย่างแรกคือ รถไฟต้องเดินทางให้รวดเร็วและตรงเวลา
ข้อสำคัญที่สุดของรถไฟ คือ เดินทางได้รวดเร็วและตรงเวลา เวลาเดินทางก็ควรได้เปรียบกว่ารถยนต์ เดินทางถึงที่หมายได้เร็วกว่ารถยนต์ หากรถตู้ใช้เวลาเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางด้วยเวลา 3 ชั่วโมง รถไฟก็ค
สมาชิกหมายเลข 4764697
ดับคาทางรถไฟ สองสาววัย 17 ขี่มอเตอร์ไซค์ฝ่าไม้กั้น ด้านชาวบ้านพยายามเข้าช่วยเหลือแต่ไม่ทัน สุดท้ายถูกรถไฟทับดับคู่
ช่วยไม่ทัน! 2 เยาวชนหญิงซิ่ง จยย.ชนไม้กั้น เสียหลักล้มถูกรถไฟชนดับ (5เม.ย.69) เวลา 05.00 น. เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.นาจอมเทีบ ตรวจสอบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ชนไม้กั้นรถไฟ ก่อนถูกรถไฟบรรทุกน้ำมันดิบ 26 โบก
สมาชิกหมายเลข 8880583
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
เทคโนโลยี
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สงสัย รถไฟดีเซลราง
รถไฟดีเซลราง จะมีเครื่องยนต์เป็นของตัวเองไม่ต้องมีหัวลาก เมื่อนำแต่ละโบกี้ มาต่อกัน แต่ละโบกี้จะสามารถเดินเครื่องยนต์ช่วยกันขับเคลื่อนขบวนรถได้ มาสงสัยตรงที่ว่า หากแต่ละโบกี้จะช่วยกันขับเคลื่อนได้จริง แต่ละโบกี้จะต้องมีความเร็วที่เท่ากันจริง ๆ ไม่เช่นนั้นโบกี้ที่ความเร็วน้อยกว่าแม้จะเล็กน้อย จะเป็นภาระให้โบกี้ที่เร็วกว่าทันที เขามีวิธีการแก้ไขเรื่องนี้อย่างไร