▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
ซ่อมบำรุงรถยนต์
-
หน้าแรก
- คอมมูนิตี้
- {name} {description}
- กิจกรรม
- แลกพอยต์
- อื่นๆ
ทำไมการพ่วงแบตเวลารถสตาร์ตไม่ติด เขาถึงแนะนำให้คีบเข้ากับโครงตัวถัง ไม่ใช่ขั้ว - ครับ
ทำไมการพ่วงแบตเวลารถสตาร์ตไม่ติด เขาถึงแนะนำให้คีบเข้ากับโครงตัวถัง ไม่ใช่ขั้ว - ครับ
ผมเข้าใจมาตลอดว่า + ต้องเข้า +
และ - เข้า -
และก็ตัวโครงรถ กับ ขั้ว - ก็น่าจะเป็นอันเดียวกันอยู่แล้ว (ground)
เลยสงสัยว่า คำแนะนำการพ่วงแบต ทำไมเขาไม่แนะนำให้ + เข้า + และ - เข้า - ไปเลย แต่ขั้นที่ 4 กลับให้คีบกับตัวโครงรถแทนครับ
มีเหตุผลอย่างไร