เหล็กที่ใช้ยึดรางรถไฟ ทำไมต้องทำให้โค้ง งอ

รางรถไฟเป็นเหล็ก ล้อรถไฟก็เป็นเหล็ก เวลาออกตัวคงต้องใช้กำลังเยอะมากๆ แต่ทำไมล้อไม่ฟรีทิ้งครับ หรือว่ามันหนักมากจนไม่สามารถทำให้ล้อฟรีได้ครับ

จะดี หรือไม่ดี หรือจำเป็น หรือไม่จำเป็น อย่างไรบ้างคะ อย่างล้อจักรจานเกาะติดรางรถไฟข้างนึง และมีก้านเหล็กยาวมาต่อจากตัวจักรยาน ที่ปลายเหล็กมีล้อเล็ก ไปเกาะรางรถไฟอีกข้างนึงค่ะ

ตามหัวข้อเลยครับ Differential มันจะช่วยทำให้รถไฟแหกโค้งน้อยลงมั๊ยอ่ะครับ หรือว่าเพราะตัวล้อรถไฟมันเป็นเหล็กอยู่แล้ว แรงเสียดทานน่าจะน้อยลง เกียร์ดิฟอาจจะไม่ช่วยอะไรมากขึ้น ช่วยไขข้อข้องใจผมด้วยนะครั

มันไม่แข็งเกินไป เราสามารถบิดงอให้มันโค้งไปตามแบบที่เราต้องการได้พอสมควร  เขาเรียกเหล็กอะไรครับ ผมจะเอามาดัดให้เข้ากับมุมเสา  พอทราบไหมครับ

ผมจำชื่อไม่ได้ มันเป็นลักษณะงี้อ่ะครับ ไม่มั่นใจหนังไทยรึป่าว ที่แบบ เขาไปเล่นรถไฟเหาะกัน เสร็จแล้ว ถึงจุดรางรถไฟเหาะพัง แล้วพอถึงจุดโค้งแบบ โค้งวงกลม อยู่บนยอดสูง แล้วคนก็ร่วงลงมาหมดเลย แล้วก็ตายกันห