ระยะทางที่วิ่งได้ ของน้ำมันที่เหลือของ ISUZU นี่ไม่ควรจะมีนะ เอาเอาไปเถอะ ไม่ได้ช่วยอะไรเลย

ระบบนี้ ผมว่ามันควรที่จะต้องคำนวน ให้แบบเผื่อเหลือ และทำงาน จนกิโลเมตรสุดท้าย
ถ้าไม่สามารถคำนวนได้ว่า วิ่งได้อีกกี่กิโล จากน้ำมันที่เหลือ  แล้วมันจะมีประโยชน์อะไร

ผมใช้ DMAX อยู่ พอน้ำมันเริ่มน้อย หรือมีไฟเตือน มันจะขึ้นว่า Fuel low
ไม่ยอมบอกว่าเหลือเท่าไหร่ ต้องให้เราลุ้นเอง กะเอง
ที่สำคัญ ก่อนจะโลว์ สต๊าทรถออกจากบ้าน หน้าจอโชว์วิ่งได้ 140 กม.
ซึ่งมันก็ควรจะต้องได้ 140 กม. แต่ผมวิ่งได้แค่ 110 กม. รถดับ เพราะน้ำมันหมด
ต้องแก้ปัญหากันไป แต่ผมสงสัยว่า ระบบคำนวนระยะทางของอีซูซุ นี่ห่วยมาก
เอาออกไปแล้วลดราคารถ จะดีเสียกว่า เพราะมี ก็ไม่มีประโชยน์

ถ้าต้องใช้วิธีคำนวน หรือใช้คำว่า ระดับน้ำมันต่ำ ไม่ยอมแสดงระยะเวลาที่วิ่งได้จริงๆ
แค่เกจ์น้ำมันตัวเดียว มันก็เพียงพอแล้ว เพราะมันก็แสดงได้เรื่อยๆ จนไฟแดงติด
เพราะระบบคำนวน นอกจากคำนวนผิดพลาด พอน้ำมันจะหมด(นี่แหละช่วงสำคัญ) ดันไม่แสดงซะงั้น

ใช้ฟอร์จูนเนอร์ มันแสดงได้จนถึง กม. สุดท้าย และมีเผื่อไว้อีกนิดหน่อย
คือสามารถวิ่งได้จนเหลือ 0 กม. มั่นใจได้กับระบบวัดระยะของ ฟอร์จูนเนอร์
สามารถวิ่งได้ตามที่ระบบคำนวน ไม่ต้องมาวัดดวง ถ้าต้องวัดดวง ก็อย่ามีซะเลย


เล่ามาซะยาว ไม่ทราบว่าของท่านอื่นๆ ระบบคำนวนระยะทางของอีซูซุ มันแม่นยำดีหรือเปล่า
หรือว่ามันเป็นเฉพาะของผม