ทุกท่านที่ขับรถ PPV,SUV เวลาเข้าโค้งที่ 100 km รู้สึกกเกร็งไหมครับ? รถโคลงป่าวครับ? (ผมขับแต่เก๋งยุโรป เผื่อเปลี่ยนรถ)

ปกติเป็นคนใช้รถเดินทางไกลเดินทางแถบจังหวัดทางภาคเหนือครับ ผมใช้แอคคอร์ด รู้สึกว่าเกาะถนนค่อนข้างดีแล้ว เข้าโค้งแรงๆไม่ค่อยหลุด ไว้ใจได้ เลยมีคำถามในใจว่าปกติรถยุโรปที่ช่วงล่างดีอยู่แล้ว ถ้าเทียบเก๋

เมื่อวานขับรถกลับบ้าน 100 กิโลเมตร ฝนตกหนักมากครับ รถผมก็เพิ่งจะเปลี่ยนยางใหม่ๆ เมื่อวานนี่เอง ยังไม่กล้าร่อนแอ่งเลยครับ 5555 คือ ใน 100 กิโลเมตร ที่กลับบ้าน เจอ Fortuner 3 คัน ทั้งรุ่นเก่า รุ่นใหม่

เมื่อก่อนผมนั่งรถ PPV ผมรู้สึกไม่ค่อยดีทุกครั้งเนื่องจากความสะเทือนและอาการโคลง เป็นปัญหาส่วนตัวที่เมารถง่าย จนรู้สึกว่าไงก็จะไม่ซื้อพวก PPV ใช้ เวลาผ่านไป เทคโนโลยีก้าวหน้าขึ้น วันก่อนผมมีโอกาสบังเอ

ไม่ต้องชงดราม่านะครับ คือผมมักเห็นและประสบว่าPPV แรงบิด400-500 หน้ายาง265  ตอนพื้นเปียกกดคันเร่งสัก30%นี่รถปัดเลย ผมไปหมุนหน้าparagonมาละขนาดมีสถานีบังแค่พื้นเปียก เกือบเอารถไม่อยู่ ความเร็ว20 km

ผมเห็นหลายๆคน มักจะค้านเรื่องที่คนเรียก ppv ว่า suv มันผิดอะไรทำนองนั้น เมื่อวาน เห็น ford eco sport เลยนึกขึ้นมาได้ว่า มีหลายๆคนเรียกว่า suv ทั้งๆที่มันก็ถูกดัดแปลงมาจาก fiesta แถมคอนโซลรู้สึกว่าจะยก

ผมมาดูเบ้าหัวโช๊คมันก็ไม่ได้ยึดกับห้องเครื่องหน้าเหมือนรถเก๋ง เหมือนมันยึดชุดปีกนกกับล้อให้เชื่อมกับ แชสซีมากกว่า ล้อหลังนี่ยิ่งแล้วใหญ่ โช๊ค สปริงแยกกันแต่ทั้งคู่ก็วางบนส่วนเชื่อมกับเพลาท้าย รองรับกั

สวัสดีครับ พอดีผลทำสำรวจเกี่ยวกับยอดขายรถยนต์อยู่อยากสอบถามท่านที่ใช้รถSUV,PPVหรือท่านที่กำลังคิดจะซื้อครับ เนื่องจากปัจจุบันรถประเภท SUV,PPV มียอดขายเพิ่มขึ้นเรื่อยๆจึงอยากสอบถามเหตุผลที่ซื้อหรืออยาก

ถ้าหากตัดเรื่องการบรรทุกที่มหาโหดออกจากรถยนต์ประเภทกระบะ suv & ppv มีอะไรที่สู้รถกระบะไม่ได้บ้างครับ ซึ่งเป็นข้อถกเถียงระหว่างบุคคลรอบข้างเป็นอย่างมากว่า 1.ไปเทียว suv นั่งสบายกว่า (ไม่เถียงครับ)

ต้องการนุ่มขึ้น รถเวลาขับไม่โคลงเครง เวลาเลี้ยวเข้าโค้งรถไม่โยนตัวมากครับ