มีรถเครื่องดีเซล 3000 อีซูซุ VGS TURBO อยากวิ่งไวกว่าเดิม ต้องโมยังไงดีครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

คือผมจะไปเปลี่ยน Turbo 3000 ปาก 44 แปรผัน ที่ร้านแห่งหนึ่ง แล้วทางร้านแจ้งว่าถ้าเปลี่ยน Turbo แล้ว รถต้องมีควันดำนะครับ ไม่งั้นถ้าวิ่งใช้ความเร็ว 140+ Turbo อากจะพังได้         ซึ่

รถผมกระบะออโต้ 3000 vgs ขับ 4 ตอนนี้รถมีเทอร์โบ f55 หัวฉีด 947 แมฟนกแดง ปั้มน้ำมัน 4jj นอก อยากทราบว่าใส่ท่อแบบไหนรถวิ่งดี ระหว่างออกท้ายมีพัก ออกท้ายไม่มีพัก ออกหน้าเพลา ออกหลังเพลา ออกทีเดิม *ตอนนี้

– ISUZU Ddi 2.5 VGS Turbo ขนาด 2,500 ซีซี 138 แรงม้า (100 กิโลวัตต) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิตสูงถึง 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,000 รอบต่อวินาที  ต้องการอยากแต่งเครื่องเพิ่มพลัง 600 แรงม้า

ผมซื้อรถมือมา แต่งมาแล้วนิดๆ รถมีโบ3000ปาก44 ใช้มาประมาน5-6เดือนรู้สึกว่ารถกินน้ำมัน เหมือนรอบมาช้า ผมเลยซื้อวัดบูสมาใส่  บูสเริ่มวิ่งที่2000กว่า รถใช้ท่ออินเตอร์เดิมน่ะครับ ไม่รู้ว่ามีผลใหม 

ทั้งกระบะดีเซล หรือเก๋งดีเซลหรือเก๋งเทอร์โบก็ได้ครับ มีใครพ่วงกล่อง(แบบที่ไม่ต้องตัดต่อหรือเปิดฝาครอบเครื่องออก) แล้วใช้รถแบบยาวๆไหม มันจะยังทนทานไหม ถ้าปรับให้แรงขึ้นซัก80% ของ potential settings จะ

ผมกำลังเทียบระหว่างอีซูซุ 2.5 vgs z A/T ตัวฉลอง 99 ปี ราคา 961,000 กับ รีโว่ พรีรันเนอร์ 2x4 2.4G AT ราคา 969,000 บาท อีซูซุเป็นตัวที่ให้ชุดแต่งมาเลยครับ ส่วนรีโว่เป็นเครื่องยนต์ใหม่ดูแล้วเครื่องยนต์น

รถอีซูซุดีแม๊ค 3000 VGS Turbo ได้พลิกลงถนน และซ่อมที่อู่มาตรฐาน150000.-บาท เรียบร้อยแล้ว จะเอาไว้ใช้เองหรือตีเทิร์นเอารถใหม่ดีคับ มีสองประเด็นคือไม่อยากเป็นหนี้เพิ่มแล่ะ ช่างข้างบ้านก็บอกให้ตีเทิร์นเอ

..สมมุติ ถ้าเราอยากให้รถเครื่องดีเซลปั้มสาย swirl chamber 2,500 CC ติดบูสเร็ว แบบเทอร์โบแปรผัน ที่ประมาณ1,300 รอบ แล้วต้องการบูสสูงสุดไม่เกิน 8 psi. โดยใช้เทอร์โบ  IHI RHV4, RHV5 VGS โดยใช้ waste

สอบถามครับถ้าจะ Overhoal เครื่องยนต์อีซูซุ Dragon Eyes 2800 Turbo ต้องใช้อะไหล่ตัวใหนบ้างครับและราคาอยู่ประมาณที่เท่าไหร่ครับ อาจจะเป็นแบบรวมหรือแยกเป็นรายชิ้นก็ได้ครับ พอดีมีช่างที่รู้จักนะครับแต่เรา