มีรถเครื่องดีเซล 3000 อีซูซุ VGS TURBO อยากวิ่งไวกว่าเดิม ต้องโมยังไงดีครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

คือผมจะไปเปลี่ยน Turbo 3000 ปาก 44 แปรผัน ที่ร้านแห่งหนึ่ง แล้วทางร้านแจ้งว่าถ้าเปลี่ยน Turbo แล้ว รถต้องมีควันดำนะครับ ไม่งั้นถ้าวิ่งใช้ความเร็ว 140+ Turbo อากจะพังได้         ซึ่

รถผมกระบะออโต้ 3000 vgs ขับ 4 ตอนนี้รถมีเทอร์โบ f55 หัวฉีด 947 แมฟนกแดง ปั้มน้ำมัน 4jj นอก อยากทราบว่าใส่ท่อแบบไหนรถวิ่งดี ระหว่างออกท้ายมีพัก ออกท้ายไม่มีพัก ออกหน้าเพลา ออกหลังเพลา ออกทีเดิม *ตอนนี้

– ISUZU Ddi 2.5 VGS Turbo ขนาด 2,500 ซีซี 138 แรงม้า (100 กิโลวัตต) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิตสูงถึง 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,000 รอบต่อวินาที  ต้องการอยากแต่งเครื่องเพิ่มพลัง 600 แรงม้า

isuzu d-max 2.5 ddi (รุ่นก่อน all new d-max) อยากเปลียนเทอร์โบเป็น vgs จะได้รึเปล่าครับ คือผมซื้อรถโดยไม่ตั้งใจ จริงๆผมอยากได้รุ่น 3.0 ddi vgs แต่ในเมื่อซื้อคันนี้มาแล้ว ใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้า เลยอยากจ

รถอีซูซุดีแม๊ค 3000 VGS Turbo ได้พลิกลงถนน และซ่อมที่อู่มาตรฐาน150000.-บาท เรียบร้อยแล้ว จะเอาไว้ใช้เองหรือตีเทิร์นเอารถใหม่ดีคับ มีสองประเด็นคือไม่อยากเป็นหนี้เพิ่มแล่ะ ช่างข้างบ้านก็บอกให้ตีเทิร์นเอ

กำลังจะซื้อกระบะ ช่วยวิเคราะ์ สองรุ่นนี้ว่าควรเลือกรุ่นไหนดีครับ ไม่ค่อยมีความรุ้เรื่องกระบะครับ Isuzu 2.5 vgs X-seiries HR mt กับ Ford 2.2L Xlt vg turbo hi-rider 6mt

..สมมุติ ถ้าเราอยากให้รถเครื่องดีเซลปั้มสาย swirl chamber 2,500 CC ติดบูสเร็ว แบบเทอร์โบแปรผัน ที่ประมาณ1,300 รอบ แล้วต้องการบูสสูงสุดไม่เกิน 8 psi. โดยใช้เทอร์โบ  IHI RHV4, RHV5 VGS โดยใช้ waste

อยากได้คำแนะนำปรึกษาครับ มีเงิน 3.5 แสน คืออยากได้รถคันทีสองของบ้าน ทีมีอยู่เป็นกระบะ 4 ประตู อีซูซุ 3.0 vgs ปรึกษาว่ามีงปเท่านั้น ดาวยารีสป้ายแดงมาผ่อนเบาๆ หรือเล่นอัลตีสมือสองดีครับ การใช้งานคือไช้ว