คือผมจะไปเปลี่ยน Turbo 3000 ปาก 44 แปรผัน ที่ร้านแห่งหนึ่ง แล้วทางร้านแจ้งว่าถ้าเปลี่ยน Turbo แล้ว รถต้องมีควันดำนะครับ ไม่งั้นถ้าวิ่งใช้ความเร็ว 140+ Turbo อากจะพังได้         ซึ่

รถผมกระบะออโต้ 3000 vgs ขับ 4 ตอนนี้รถมีเทอร์โบ f55 หัวฉีด 947 แมฟนกแดง ปั้มน้ำมัน 4jj นอก อยากทราบว่าใส่ท่อแบบไหนรถวิ่งดี ระหว่างออกท้ายมีพัก ออกท้ายไม่มีพัก ออกหน้าเพลา ออกหลังเพลา ออกทีเดิม *ตอนนี้

สวัสดีค่ะกำลังจะตัดสินใจซื้อรถในงบไม่เกิน 4 ล้านบาท ตอนนี้ลังเลระหว่าง CLS 220d กับ CLE300 ค่ะ ก่อนอื่นเพื่อประกอบการตัดสินใจด้วย lifestyle จขกท.คือ - ขับคนเดียวส่วนมาก ขับสั้นๆในเมือง ออก ตจว. ไม่เก

– ISUZU Ddi 2.5 VGS Turbo ขนาด 2,500 ซีซี 138 แรงม้า (100 กิโลวัตต) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิตสูงถึง 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,000 รอบต่อวินาที  ต้องการอยากแต่งเครื่องเพิ่มพลัง 600 แรงม้า

ไม่มีอะไรแค่มาเล่าให้ฟังว่ารถใช้เชื้อเพลิงแบบไหน ดูแลดี เข้าใจมัน ก็ไม่มีปัญหาอะไร รถที่บ้าน เฉพาะที่อยู่ปัจจุบัน คันที่ 1-3 ใช้ ดีเซล 4-5 ใช้ อี 20 คันที่ 6 ใช้ อี 85 + lpg คันที่ 7 ใช้ไฟฟ้า คันที่

ผมซื้อรถมือมา แต่งมาแล้วนิดๆ รถมีโบ3000ปาก44 ใช้มาประมาน5-6เดือนรู้สึกว่ารถกินน้ำมัน เหมือนรอบมาช้า ผมเลยซื้อวัดบูสมาใส่  บูสเริ่มวิ่งที่2000กว่า รถใช้ท่ออินเตอร์เดิมน่ะครับ ไม่รู้ว่ามีผลใหม 

กำลังสับสนอยู่ครับระหว่าง Ford Ranger WT 2.2 at vs V-Cross 3.0 VGS Z at อัตราเร่งหนีกันมากมั้ยคับแล้วตัวไหนมันกว่ากันครับในด้าน 4x4 ได้ยินมาว่า Ranger 2.2 อัตราเร่งดีกว่าดีเซลเครื่องเล็กในขนาดเครื่องพ