สุดยอดลดค่าครองชีพ ลดคนจน เตรียมขึ้นค่าแท๊กซี่เริ่มต้น50บาทกิโลต่อไป12บาทยกเลิกรถเมล์ฟรียอดมาก

          สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (25 ก.ย. 2568)--นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม พร้อมด้วย 

เห็นด้วยไหมครับ

กลุ่มสมัชชาแท็กซี่ ยื่นศาลปกครอง ฟ้อง รมว.คมนาคม ต้องปรับอัตราขึ้นค่าโดยสารเริ่มแรกจาก 35 บาท เป็น 50 บาท อ้าง ค่าครองชีพสูง นายสมบุญ จรรยาเลิศ ตัวแทนกลุ่มสมัชชาแท็กซี่แห่งชาติ ได้ยื่นฟ้องรัฐมนตรีว่าก

ขึ้นรถเมล์ครั้งสุดท้าย น่าจะเกือบ 10 ปีแล้ว ขึ้น รถไฟฟ้า ก็น่าจะก่อน covid แท๊กซี่ก็ไม่ได้ขึ้นตั้งแต่ covid เช่นกัน . ไม่ใช่อะไรนะครับ พอดีวิถีชีวิตมันไม่ได้ใช้น่ะ เลยนึกถึงความหลัง . . พอเห็นรถเมล์ผ่

บทวิเคราะห์: “นักการศึกษาไทยกลบความล้มเหลวก่อน 2538” อย่างไร? 🔴 1. ลบ – ด้วยความเงียบ (Omission by Silence) ก่อนปี 2538 คือยุคที่ระบบการศึกษาไทยล้มเหลวโดยสิ้นเชิง แต่&h

ตามหัวข้อเลยครับ สะดวกนั่งรถตู้แล้วต่อแท๊กซี่หรือรถเมล์ก็ได้ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ผมอ่านหลายๆกระทู้ที่ผ่านมาแล้ว ทั้งที่สนับสนุนและไม่สนับสนุน ผมสงสัยแค่ว่า ที่เปรียบเทียบค่าตั๋วกับเครื่องบินเนี่ย มันเทียบกันได้หรอครับ เพราะว่า รถไฟวิ่งตลอด 24 ชม สะดวกตอนไหนก็ไปเที่ยวที่ไวที่สุด

ร่วมกันแสดงความคิดเห็นได้นะครับ แต่สำหรับผม คิดว่า เพราะ 2 กิโลแรก 35 บาท มันกำไรดี ไงละครับ 2 กิโลแรก 35 เท่ากับได้ กิโลละ 17.5 บาท ทีเดียว เป็นผมก็เลือก วิ่งใกล้ ๆ แล้วมาเอา 2 กิโลแรก 35 ไม่ดีกว