กทม.ยัน พร้อมรับโอน สายสีเขียวจาก รฟม. กู้ 1.9หมื่นล้าน เดินรถ ไปสมุทรปราการ

เลื่อนเปิด"สายสีเขียว" หลังกทม.เมินรับโอนหนี้ รฟม.ชงครม.เร่งแก้ปัญหา โอนเดินรถสายสีเขียว "แบริ่ง-สมุทรปราการ" ไม่คืบ หลัง กทม.ไม่ชัดเจนรับโอนหนี้ กระทบเปิดเดินรถนำร่อง 1 สถานี &ld

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พล.ต.ท.อำนวย นิ่มมะโน รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ว่า เบื้องต้นได้นำเรื่องเสนอของบประมาณในการดำเนินก

สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (22 ต.ค. 2568)--นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า กทม. เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้

กคช.-รฟม.ร่วมลุยที่อยู่แนวรถไฟฟ้า เริ่มสีม่วงนนท์-สีเขียวสมุทรปราการ เร่งแก้กม.พร้อมชงสศช.-ครม.ใหม่ นายกฤษดา รักษากุล ผู้ว่าการการเคหะแห่งชาติ (กคช.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 26 สิงหาคมที่ผ่านมา มีการป

ด่วน! ศาลปกครองกลางสั่ง กทม.จ่ายชดใช้รถไฟฟ้าสีเขียว 1.1 หมื่นล้านภายใน 180 วันเผยแพร่: 29 ก.ย. 2568 10:56   ปรับปรุง: 29 ก.ย. 2568 11:00   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

คนใช้รถไฟฟ้าอ่วม พ.ค.นี้ กทม.ปรับค่าโดยสารบีทีเอสส่วนขยาย "อ่อนนุช-แบริ่ง-สำโรง" "ตากสิน-บางหว้า" จาก 10 บาทเป็น 15 บาทตลอดสาย ชี้โดน รฟม.โขกค่าเช่ารางสายสีเขียว ปี"61 รื้ออัต

รฟม.จ่อยึดสายสีเขียว เดินรถเอง รมว.คมนาคม-รฟม.ประสานเสียงพร้อมเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (แบริ่ง-สมุทรปราการ) เอง หากกทม.มีปัญหาด้านการเงินไม่สามารถจ่ายเงินงวดแรก 3.5 พันล้านบาทได้ และไม่พร้อมรับโอนรถไฟฟ้

กำลังเป็นที่จับตารถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อขยาย "แบริ่ง-สมุทรปราการ" สร้างเชื่อมพื้นที่กรุงเทพฯกับชานเมือง 12.8 กม. ที่ปัจจุบันงานก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ จะซ้ำรอยรถไฟชานเมืองสายสีแดง "บางซื่อ-ตล