ไหนๆก็แก้ กม. แล้ว ช่วยปลดล๊อค 5ปีรถคันแรกด้วยเลยไม่ได้หรือครับ

สภาอุตฯ ชี้ เศรษฐกิจที่ยังไม่ฟื้นตัว ความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ และกำลังซื้อของประชาชนที่ลดต่ำลง ส่งผลให้ยอดขายรถกระบะลดลงอย่างต่อเนื่องนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่ม

“เผ่าภูมิ” เปิดมาตรการ “กระบะพี่ มีคลังค้ำ” ให้ บสย.คำประกันการซื้อรถยนต์กระบะ วงเงิน 5,000 ล้านบาท ค้ำฟรี 3 ปี กระตุ้นตลาดยานยนต์ที่ซบเซา เปิดรับคำขอ 1 เม.ย.-30 ธ.ค.68 คาดปลดป

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.thansettakij.com/motor/596813#google_vignette

ภาพรวมตลาดรถยนต์ในไทยยังคงร่วง ดังจะเห็นจากยอดขายตั้งแต่มกราคม -พฤษภาคม 2567 ที่ทำได้  260,365 คัน ลดลง 23.8% โดยในเซกเมนต์ที่ตัวเลขการขายหดตัวลงอย่าง

ส.อ.ท.เผยยอดผลิตรถส.ค.67 ลดลง 20 % ส่วนยอดขายรถใหม่ หล่นวูบ 24.98 % เหตุจากไฟแนนซ์เข้ม หนี้ครัวเรือนพุ่ง ขณะที่สงครามตะวันออกกลางกระทบตลาดส่งออกไปยุโร

ส.อ.ท.เผยยอดผลิตรถปี 2568 แตะ 1.45 ล้านคัน ลดลงต่อเนื่อง 3 ปี ยอมรับปีที่แล้วอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ในสภาวะประคองตัว พร้อมตั้งเป้าผลิตปีนี้ 1.50 ล้านคัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อย หวังปัจจัยหนุนจากลดดอกเบี้ย แบง

กำลังซื้อรถกระบะหดต่อเนื่อง ยอดขายรถกระบะในประเทศยังลดลงต่อเนื่องจากเศรษฐกิจชะลอและสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ส่งผลให้รถกระบะ ยานพาหนะสำคัญของผู้ประกอบการรายย่อย มียอดขายลดลงมากกว่าช่วงปก