พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า
โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) จำนวน 3 เส้นทาง
ประกอบด้วย 1.สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร (กม.)
วงเงิน 8.46 หมื่นล้านบาท 2.สายบางใหญ่-บ้านโป่ง-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม.
วงเงิน 5.56 หมื่นล้านบาท และ 3.สายพัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 32 กม.
วงเงินลงทุน 1.4 หมื่นล้านบาท ยังไม่ได้เสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)
เนื่องจาก ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรี อยู่ระหว่างการตรวจสอบ
รายละเอียด เพราะกระทรวงการคลังยังไม่สามารถจัดหาแหล่งเงินกู้ได้
โดยสัปดาห์หน้าได้นัดหารือร่วมกับนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และนายชูศักดิ์ เกวี
อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อพิจารณาเรื่องดังกล่าวด้วย
พล.อ.อ.ประจินกล่าวว่า สำหรับมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา
และสายบางใหญ่-บ้านโป่ง-กาญจนบุรี เดิมกระทรวงการคลังรับว่าจะจัดหา
แหล่งเงินกู้ให้ได้ แต่ขณะนี้มีปัญหาว่าไม่มีแหล่งเงิน ดังนั้น ม.ร.ว.ปรีดิยาธร
ขอหารือกับกระทรวงคมนาคมอีกครั้งก่อน ส่วนสายพัทยา-มาบตาพุดจะใช้เงิน
จากกองทุนมอเตอร์เวย์ที่ได้จากการเก็บค่าผ่านทาง จึงไม่มีปัญหา แต่เนื่องจาก
เป็นการเสนอขออนุมัติจาก ครม.พร้อมกันทั้ง 3 โครงการ ทำให้ยังไม่สามารถ
ดำเนินการได้ ดังนั้น จึงต้องแยกโครงการออกมาเพื่อเสนอ ครม. ซึ่งจะทำให้
เดินหน้าโครงการที่มีความพร้อมได้ก่อน
http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1431164348
หึ หึ หากอยู่ยาว อย่างที่ ใครบางคนอยากได้ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ที่ต้องใช้เงินกู้น่าจะ กลายเป็นปัญหาใหญ่ น่าจะสำนึกกันบ้างนะคะ
จะปฏิรูป โดยไม่สามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานได้ ปชช.ประเทศชาติ
จะเป็อย่างไร

?
มอเตอร์เวย์3สายค้างเติ่งไร้เงินลงทุน คค.เร่งหาทางแก้หลังคลังไม่ได้แหล่งกู้ ...ข่าวมติชนออนไลน์ ../sao..เหลือ..noi
โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) จำนวน 3 เส้นทาง
ประกอบด้วย 1.สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร (กม.)
วงเงิน 8.46 หมื่นล้านบาท 2.สายบางใหญ่-บ้านโป่ง-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม.
วงเงิน 5.56 หมื่นล้านบาท และ 3.สายพัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 32 กม.
วงเงินลงทุน 1.4 หมื่นล้านบาท ยังไม่ได้เสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)
เนื่องจาก ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรี อยู่ระหว่างการตรวจสอบ
รายละเอียด เพราะกระทรวงการคลังยังไม่สามารถจัดหาแหล่งเงินกู้ได้
โดยสัปดาห์หน้าได้นัดหารือร่วมกับนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และนายชูศักดิ์ เกวี
อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อพิจารณาเรื่องดังกล่าวด้วย
พล.อ.อ.ประจินกล่าวว่า สำหรับมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา
และสายบางใหญ่-บ้านโป่ง-กาญจนบุรี เดิมกระทรวงการคลังรับว่าจะจัดหา
แหล่งเงินกู้ให้ได้ แต่ขณะนี้มีปัญหาว่าไม่มีแหล่งเงิน ดังนั้น ม.ร.ว.ปรีดิยาธร
ขอหารือกับกระทรวงคมนาคมอีกครั้งก่อน ส่วนสายพัทยา-มาบตาพุดจะใช้เงิน
จากกองทุนมอเตอร์เวย์ที่ได้จากการเก็บค่าผ่านทาง จึงไม่มีปัญหา แต่เนื่องจาก
เป็นการเสนอขออนุมัติจาก ครม.พร้อมกันทั้ง 3 โครงการ ทำให้ยังไม่สามารถ
ดำเนินการได้ ดังนั้น จึงต้องแยกโครงการออกมาเพื่อเสนอ ครม. ซึ่งจะทำให้
เดินหน้าโครงการที่มีความพร้อมได้ก่อน
http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1431164348
หึ หึ หากอยู่ยาว อย่างที่ ใครบางคนอยากได้ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ที่ต้องใช้เงินกู้น่าจะ กลายเป็นปัญหาใหญ่ น่าจะสำนึกกันบ้างนะคะ
จะปฏิรูป โดยไม่สามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานได้ ปชช.ประเทศชาติ
จะเป็อย่างไร