การออกแบบเครื่องยนต์ที่ท่อไอดี กับไอเสียอยู่ฝั่งเดียวกัน ทำงานยังไงครับ

ปกติจะเห็นเครื่องยนต์ทั่วไปท่อไอดีกับไอเสีย จะอยู่ฝั่งตรงข้ามกัน  แต่ก็มีเครื่องบางรุ่นที่ออกแบบให้ทั้งไอดีและไอเสียมาอยู่ฝั่งเดียวกัน  เลยเกิดข้อสงสัยครับว่าเครื่องยนต์แบบนี้ออกแบบแตกต่างกันยังไงครับ. (ตามความรู้อันน้อยนิดทางด้านช่างยนต์ของผม วาล์วไอดีเปิดให้อากาศเข้ามาเมื่อเผาไหม้แล้วก็จะถูกวาล์วไอเสียเปิดให้ระบายออกไป มันก็เหมือนจะต้องอยู่ฝั่งตรงข้ามกัน   ไม่รู้ว่าตามความที่ผมเข้าใจแบบนี้จะถูกไหมครับ)
แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่