มีวิธีดูอาการภายนอกโดยไม่ต้องถอดออกมาดูมั๊ยครับว่าควรเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง กรองอากาศได้แล้ว

เรื่องมีอยู่ว่า ผมถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองอากาศ ตอนถอดกรองออกสังเกตว่ามีเศษใบไม้เล็กจำนวนไม่มาก ติดกับไส้กรอง ด้วยความสงสัย ตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยนำตระแกรงเหล็กกรองน้ำมันไว้อีกที กลับเจอเศษใบ

คือวันนี้ผมดูคู่มือพอดีจะเปลี่ยนถ่ายอะไหล่ตามระยะ เวฟ100 2003 กับ เวฟ125 led แต่ในคู่มือมีรายการ ตัวกรองน้ำมันเครื่องกับตะแกรงกรองน้ำมันเครื่อง ให้ถอดออกมาทำความสะอาด คือ2รายการนี้มันอยู่ตรงไหนครับ

ตามรูปเลยครับพยายามถอดมา4ชั่วโมงแล้ว มันถอดยังไงได้บ้างครับ

ท่อระบายไอน้ำมันเครื่อง หรือท่อระบายแรงดันใต้แคร๊งรถ 4 จังหวะนั้นเราควรทำอย่างไรกับมันดีครับ และมันมีจังหวะที่ดูดอากาศเข้าในสายไหม ที่ผมคิดไว้จะทำดังนี้ครับ 1.ถอดปล่อยสาย และอุดตรงทางเข้ากรองอากาศ 2.

สวัสดีครับ พอดีสงสัยว่าควรจะทำอะไรบ้าง เป็นรถ click 110i ครับ ที่คิดไว้ก็น่าจะมี สายพาน กรองอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันเฟืองท้าย น้ำยาหม้อน้ำ กรองน้ำมันเครื่อง หัวเทียน มีอะไรที่ควรจะดูอีกมั้ยครับ ข

เวฟ 110 i เท่าที่สังเกตดูจากการวิ่งยาวๆราว 70-80 กิโลเมตร ที่ความเร็ว 90 ก.ม./ชั่วโมง ถนนค่อนข้างโล่งตลอดเวลา ถ้าวิ่งตอนกลางวันอากาศแห้งๆจะไม่ค่อยเปลือง น้ำมันเต็มถังลงไปแค่ขีดเดียวแถมบิดขึ้นได้เป็นร้

สวัสดีคับคือตนนี้ผมมีปัญหามาก ผมขี่มอไซ ออโต้ ปัญหาคือ มีน้ำออกมาจากท่อบนฝาครอบวาวล์ที่ต่อเข้ากับกรองอากาศ น้ำในกรองอากาศเยอะมากคับ ลองถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ก็สีปกติดี แต่ น้ำในหม้อน้ำเริ่มลดลงเรื่อยๆ

รถฟีโน่ของผมเป็นรถคาบูรุ่นสุดท้ายเป็นคาบูไฟฟ้าตัวเกย์น้ำมันแยกอยากทราบว่ารุ่นนี้ทำไมกินน้ำมันมากครับผมใช้รุ่นนี้มาจะ 10 ปีแล้วเฉลี่ยเดินทางไปกลับทำงานประมาณวันละ 10 กว่ากิโลเมตรเติมน้ำมัน 3-4 วันครั้ง

รบกวนถามเรื่องกรองน้ำมันเครื่องกับใส้กรองอากาศ Royal enfield ตัว Himalayan สามารถหาเทียบในร้านอะไหล่บ้านเราได้ไหมครับ หรือต้องสั่งจากศูนย์อย่างเดียว ขอบคุณครับ