รีวิวการ เปลี่ยนเครื่อง lifan 150 ใส่มอเตอร์ไซค์ tiger retro sport type a
tiger retro sport tpye a 110 (ภาพเก่าถ่ายไว้นานละ)
เนื่องด้วยมอเตอร์ไซค์ tiger ที่ขับมาร่วมสิบกว่าปี
เครื่องหลวม จูนคาร์บูไม่ได้ ซึ่งพักหลังก็เข้าร้านซ่อมบ่อย
ผมเลยตัดสินใจซื้อเครื่องLifan 150 c.c. มาเปลี่ยนใหม่ซะเลย
ซึ่งดูจากรีวิวแล้ว บอกว่าถ้าหูเครื่องเหมือน wave 100 ก็สามารถ
ใส่ได้โดยไม่ต้องแปลงหูเครื่อง เลยตัดสินใจซื้อ กับร้าน TSM ในshopee
แม้ว่าราคาจะแพงกว่าร้านอื่น แต่ แลกมากลับ บริการหลังการขาย
ส่วนสำคัญก็คือการออกใบคุมเครื่อง ซึ่งทางแอดมินจะส่งทางไปรษณีย์ หลังจากที่กดรับสินค้า
โดยแจ้ง ชื่อ เลขบัตร ที่อยู่ในช่องแชท
ซึ่งใบคุมเครื่องก็มาถึงพอดีกับตอนที่รถประกอบเสร็จ
อ่ะมาในส่วนของการประกอบตัวเครื่อง ซึ่งหูเครื่องเข้ากันได้ไม่ต้องแปลงหูเครื่อง
แต่ปัญหาก็คือ คอคาร์บูเรเตอร์เมื่อหันกลับเข้ามา เพื่อต่อกับกรองในตัวรถมันไม่พอดี
กับช่องต่อกรองอากาศในตัวรถ เลยต้องซื้อกรองอากาศของ y80
ซึ่งคุยกับช่างแล้วว่าน่าจะคัสต้อมประกอบได้
ภาพนี้ ผมเอามาจากshopee ในร้านที่ผมซื้อมานะครับ
ตอนแรกช่างบอกว่าใช้กรองเปลือยดีไหม แต่ผมไม่เห็นด้วยเนื่องจาก
กรองเปลือยทำให้ เสียงดังไปทำให้เครื่อง พังไว และที่สำคัญคือมันจะตรวจสภาพไม่ผ่าน
ในส่วนของท่อไอเสีย ก่อนหน้านี้ผมซื้อท่อของ c70 มา
โดยไม่รู้ว่าคอท่อมันไม่รองรับ เครื่อง 150 c.c.ซึ่งจะทำให้เครื่องอั้น
เลยให้ช่างเปลี่ยนคอท่อเป็น 28มิล ซึ่งสามารถทำได้
แต่ช่างบอกว่าต้องเอาตัวลดเสียงในท่อออกเพราะไม่งั้นเครื่องจะอั้น
ผมก็กลัวว่าเสียงจะดังไป แล้วจะไม่ผ่านตรวจสภาพ
ช่างจึงบอกว่า หลังจากทดลองวิ่งดูแล้วเสียงไม่ดังเกินไปน่าจะผ่าน
การไล่สายไฟ ด้วยความที่ระบบไฟของtiger retro ไม่เหมือน
ของlifan เลยทำให้ต้องใช้ระบบไฟเดิม ของtiger และสายไฟของlifan ใช้ไม่ได้
(จริงๆก็ทำได้หละแต่จะเสียเวลามากกว่าเดิม) แต่ก็ใช้เวลาไล่สายไฟ เป็นอาทิตย์ เลย
การลองขับช่างบอกว่าเกียร์ค่อนข้างแข็งต้องเหยียบแรงนิดหนึ่ง
อันนี้ก็คิดอยู่ว่าอาจจะเพราะ
1.เพราะเครื่องใหม่ต้องรอพ้นระยะ เบรกอิน ระบบเกียรจะนิ่มขึ้น
2.เพราะเครื่องมันออกแบบมาให้ใช้กับสามล้อ แต่เราเอามาใช้กับมอเตอร์ไซค์ธรรมดา
เมื่อรับรถมาและลองขับ ก็ถือว่าดีพอสมควร
ในส่วนของระบบเกียร์จะเป็น
N - 1 - 2 - 3 -4 และจะไม่วนลงมา N
ต้อง เหยียบ 4 - 3 - 2 -1 N แต่ก็ใม่ใช่ปัญหา
สำหรับการแจ้งเปลี่ยนตัวเครื่อง
ต้องไปทำที่สำนักงานขนส่งจังหวัด
โดยเตรียมเอกสารดังนี้
1.เอกสารคุมเครื่องซึ่ง ทางร้านจะส่งมาทางไปรษณีย์
หลังจากที่กดรับซื้อสินค้าเสร็จแล้วก็แจ้งแอดมินครับ
****เอกสารชุดนี้สำคัญมากเพราะถ้าหากไม่มีก็ไม่สามารถจดแจ้งเปลี่ยนเครื่องได้
2.เล่มประจำตัวรถ (เล่มเขียว)
3.สำเนาบัตรประชาชน/สำเนาทะเบียนบ้าน
4.แบบคำขอแก้ไขเพิ่มเติมรายการในทะเบียนรถ
ในส่วนของแบบคำขอก็สามารถหาในเนตหรือกดในลิ้งค์ข้างล่างได้เลยครับ
แบบคำขอแก้ไขเพิ่มเติมรายการในทะเบียนรถ
มาถึงวันแจ้งเปลี่ยนเครื่อง
ผมเข้ามาเปลี่ยนเครื่องที่สำนักงานขนส่งในตัวจังหวัด ตอน 8.30 น.
แจ้งที่เตอร์ประชาสัมพันธ์ กดบัตร รับคิว รอคิว
แล้วก็แจ้งเจ้าหน้าที่ที่เคาท์เตอร์ ว่ามาแจ้งขอเปลี่ยนเครื่องยนต์
เจ้าหน้าที่เค้าท์เตอร์จะตรวจเอกสารแล้วให้เราขับรถไปตรวจสภาพรถ
ว่าแล้วก็ขับรถไปที่ตรวจสภาพ
โดย จนท.ขนส่งก็จะตรวจหูเครื่อง ซึ่งเครื่อง Lifan 150
กับมอไซต์กับหูเครื่อง tiger retro พอดีกันเลยผ่านฉลุย
ตรวจแตร ตรวจไฟเลี้ยว ไฟท้าย ไฟหน้า และสตาร์ทเครื่องเพื่อฟังเสียง
ขูดเลขคอเครื่องมอเตอร์ไซค์ และขูดเลขเครื่องlifan ติดกับเอกสารคำขอ
ซึ่งรถผมคือ Tiger retro sport type a อันเป็นรถที่มีจำนวนน้อยมาก
จนท.ตรวจสภาพรถแทนที่จะมาคนเดียวก็มารุมดูกัน
ไอ่เราก็พึ่งเคยแจ้งเปลี่ยนเครื่องครั้งแรกยิ่งกดดัน 5555
แต่ผลการตรวจสภาพก็ผ่านจร้าา
แล้วก็รับเอกสารแล้วกลับมาที่เค้าเตอร์ประชาสัมพันธ์
เพื่อรับบัตรคิวแล้วก็ยื่นเอกสารชำระค่าธรรมเนียม 25 บาท
แล้วก็รอรับเอกสารกลับ รวมระยะเวลาดำเนินการ ประมาณ 45 นาที
ในส่วนของพ.ร.บ ตอนแรกผมเข้าใจว่าคงต้องทำใหม่หมดแน่
ซึ่งผมต่อพรบ ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว
ไปถามเจ้าหน้าที่เขาก็บอกว่า พ.ร.บ คุ้มครองตามตัวเลขคอมอเตอร์ไซค์
ซึ่งรถผมเปลี่ยนแค่ตัวเครื่องยนต์ เลยไม่ต้องทำ พ.ร.บใหม่
ส่วนป้ายวงกลม ป้ายภาษี ผมก็ถามต่อ
"เอ่อผมเปลี่ยนเครื่องเป็น lifan
ในป้าย ภาษียังเป็น tiger อยู่ ต้อง เปลี่ยนเป็น lifanไหม"
จนท.ก็บอกว่า
"ป้ายภาษี จะใช้เลขคอมอเตอร์ไซค์ เป็นตัวยืนยัน เพราะฉะนั้น
ในป้ายภาษีก็ยังจะเป็น Tiger ต่อไปคะ"
เป็นอันว่าไม่ต้อง ทำ พรบ และ ต่อภาาี ใหม่ ประหยัดไป
ไอ่เราก็เลย เลยงง เพราะจากการหาข้อมูลมา
เข้าใจว่าต้อง ขอ พ.ร.บใหม่ และ ต้องขอป้ายภาษีใหม่
(ภายหลังจึงรู้มาว่ารถมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเครื่องส่วนมาก พรบ กับ ภาษีมักจะขาด
จึงต้องทำใหม่ แต่ ของผม เปลียนเครื่องในขณะที่ พรบ กับ ภาษียังไม่หมดนั่นเอง)
ด้วยความไม่รู้เลยถอนเงินมาร่วม พันกว่าบาท
ปรากฏว่า จ่ายแค่ 25 บาทจร้า
[CR] รีวิวการ เปลี่ยนเครื่อง lifan 150 ใส่มอเตอร์ไซค์ tiger retro sport type a
tiger retro sport tpye a 110 (ภาพเก่าถ่ายไว้นานละ)
เนื่องด้วยมอเตอร์ไซค์ tiger ที่ขับมาร่วมสิบกว่าปี
เครื่องหลวม จูนคาร์บูไม่ได้ ซึ่งพักหลังก็เข้าร้านซ่อมบ่อย
ผมเลยตัดสินใจซื้อเครื่องLifan 150 c.c. มาเปลี่ยนใหม่ซะเลย
ซึ่งดูจากรีวิวแล้ว บอกว่าถ้าหูเครื่องเหมือน wave 100 ก็สามารถ
ใส่ได้โดยไม่ต้องแปลงหูเครื่อง เลยตัดสินใจซื้อ กับร้าน TSM ในshopee
แม้ว่าราคาจะแพงกว่าร้านอื่น แต่ แลกมากลับ บริการหลังการขาย
ส่วนสำคัญก็คือการออกใบคุมเครื่อง ซึ่งทางแอดมินจะส่งทางไปรษณีย์ หลังจากที่กดรับสินค้า
โดยแจ้ง ชื่อ เลขบัตร ที่อยู่ในช่องแชท
ซึ่งใบคุมเครื่องก็มาถึงพอดีกับตอนที่รถประกอบเสร็จ
อ่ะมาในส่วนของการประกอบตัวเครื่อง ซึ่งหูเครื่องเข้ากันได้ไม่ต้องแปลงหูเครื่อง
แต่ปัญหาก็คือ คอคาร์บูเรเตอร์เมื่อหันกลับเข้ามา เพื่อต่อกับกรองในตัวรถมันไม่พอดี
กับช่องต่อกรองอากาศในตัวรถ เลยต้องซื้อกรองอากาศของ y80
ซึ่งคุยกับช่างแล้วว่าน่าจะคัสต้อมประกอบได้
ภาพนี้ ผมเอามาจากshopee ในร้านที่ผมซื้อมานะครับ
ตอนแรกช่างบอกว่าใช้กรองเปลือยดีไหม แต่ผมไม่เห็นด้วยเนื่องจาก
กรองเปลือยทำให้ เสียงดังไปทำให้เครื่อง พังไว และที่สำคัญคือมันจะตรวจสภาพไม่ผ่าน
ในส่วนของท่อไอเสีย ก่อนหน้านี้ผมซื้อท่อของ c70 มา
โดยไม่รู้ว่าคอท่อมันไม่รองรับ เครื่อง 150 c.c.ซึ่งจะทำให้เครื่องอั้น
เลยให้ช่างเปลี่ยนคอท่อเป็น 28มิล ซึ่งสามารถทำได้
แต่ช่างบอกว่าต้องเอาตัวลดเสียงในท่อออกเพราะไม่งั้นเครื่องจะอั้น
ผมก็กลัวว่าเสียงจะดังไป แล้วจะไม่ผ่านตรวจสภาพ
ช่างจึงบอกว่า หลังจากทดลองวิ่งดูแล้วเสียงไม่ดังเกินไปน่าจะผ่าน
การไล่สายไฟ ด้วยความที่ระบบไฟของtiger retro ไม่เหมือน
ของlifan เลยทำให้ต้องใช้ระบบไฟเดิม ของtiger และสายไฟของlifan ใช้ไม่ได้
(จริงๆก็ทำได้หละแต่จะเสียเวลามากกว่าเดิม) แต่ก็ใช้เวลาไล่สายไฟ เป็นอาทิตย์ เลย
การลองขับช่างบอกว่าเกียร์ค่อนข้างแข็งต้องเหยียบแรงนิดหนึ่ง
อันนี้ก็คิดอยู่ว่าอาจจะเพราะ
1.เพราะเครื่องใหม่ต้องรอพ้นระยะ เบรกอิน ระบบเกียรจะนิ่มขึ้น
2.เพราะเครื่องมันออกแบบมาให้ใช้กับสามล้อ แต่เราเอามาใช้กับมอเตอร์ไซค์ธรรมดา
เมื่อรับรถมาและลองขับ ก็ถือว่าดีพอสมควร
ในส่วนของระบบเกียร์จะเป็น
N - 1 - 2 - 3 -4 และจะไม่วนลงมา N
ต้อง เหยียบ 4 - 3 - 2 -1 N แต่ก็ใม่ใช่ปัญหา
สำหรับการแจ้งเปลี่ยนตัวเครื่อง
ต้องไปทำที่สำนักงานขนส่งจังหวัด
โดยเตรียมเอกสารดังนี้
1.เอกสารคุมเครื่องซึ่ง ทางร้านจะส่งมาทางไปรษณีย์
หลังจากที่กดรับซื้อสินค้าเสร็จแล้วก็แจ้งแอดมินครับ
****เอกสารชุดนี้สำคัญมากเพราะถ้าหากไม่มีก็ไม่สามารถจดแจ้งเปลี่ยนเครื่องได้
2.เล่มประจำตัวรถ (เล่มเขียว)
3.สำเนาบัตรประชาชน/สำเนาทะเบียนบ้าน
4.แบบคำขอแก้ไขเพิ่มเติมรายการในทะเบียนรถ
ในส่วนของแบบคำขอก็สามารถหาในเนตหรือกดในลิ้งค์ข้างล่างได้เลยครับ
แบบคำขอแก้ไขเพิ่มเติมรายการในทะเบียนรถ
มาถึงวันแจ้งเปลี่ยนเครื่อง
ผมเข้ามาเปลี่ยนเครื่องที่สำนักงานขนส่งในตัวจังหวัด ตอน 8.30 น.
แจ้งที่เตอร์ประชาสัมพันธ์ กดบัตร รับคิว รอคิว
แล้วก็แจ้งเจ้าหน้าที่ที่เคาท์เตอร์ ว่ามาแจ้งขอเปลี่ยนเครื่องยนต์
เจ้าหน้าที่เค้าท์เตอร์จะตรวจเอกสารแล้วให้เราขับรถไปตรวจสภาพรถ
ว่าแล้วก็ขับรถไปที่ตรวจสภาพ
โดย จนท.ขนส่งก็จะตรวจหูเครื่อง ซึ่งเครื่อง Lifan 150
กับมอไซต์กับหูเครื่อง tiger retro พอดีกันเลยผ่านฉลุย
ตรวจแตร ตรวจไฟเลี้ยว ไฟท้าย ไฟหน้า และสตาร์ทเครื่องเพื่อฟังเสียง
ขูดเลขคอเครื่องมอเตอร์ไซค์ และขูดเลขเครื่องlifan ติดกับเอกสารคำขอ
ซึ่งรถผมคือ Tiger retro sport type a อันเป็นรถที่มีจำนวนน้อยมาก
จนท.ตรวจสภาพรถแทนที่จะมาคนเดียวก็มารุมดูกัน
ไอ่เราก็พึ่งเคยแจ้งเปลี่ยนเครื่องครั้งแรกยิ่งกดดัน 5555
แต่ผลการตรวจสภาพก็ผ่านจร้าา
แล้วก็รับเอกสารแล้วกลับมาที่เค้าเตอร์ประชาสัมพันธ์
เพื่อรับบัตรคิวแล้วก็ยื่นเอกสารชำระค่าธรรมเนียม 25 บาท
แล้วก็รอรับเอกสารกลับ รวมระยะเวลาดำเนินการ ประมาณ 45 นาที
ในส่วนของพ.ร.บ ตอนแรกผมเข้าใจว่าคงต้องทำใหม่หมดแน่
ซึ่งผมต่อพรบ ตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว
ไปถามเจ้าหน้าที่เขาก็บอกว่า พ.ร.บ คุ้มครองตามตัวเลขคอมอเตอร์ไซค์
ซึ่งรถผมเปลี่ยนแค่ตัวเครื่องยนต์ เลยไม่ต้องทำ พ.ร.บใหม่
ส่วนป้ายวงกลม ป้ายภาษี ผมก็ถามต่อ
"เอ่อผมเปลี่ยนเครื่องเป็น lifan
ในป้าย ภาษียังเป็น tiger อยู่ ต้อง เปลี่ยนเป็น lifanไหม"
จนท.ก็บอกว่า
"ป้ายภาษี จะใช้เลขคอมอเตอร์ไซค์ เป็นตัวยืนยัน เพราะฉะนั้น
ในป้ายภาษีก็ยังจะเป็น Tiger ต่อไปคะ"
เป็นอันว่าไม่ต้อง ทำ พรบ และ ต่อภาาี ใหม่ ประหยัดไป
ไอ่เราก็เลย เลยงง เพราะจากการหาข้อมูลมา
เข้าใจว่าต้อง ขอ พ.ร.บใหม่ และ ต้องขอป้ายภาษีใหม่
(ภายหลังจึงรู้มาว่ารถมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเครื่องส่วนมาก พรบ กับ ภาษีมักจะขาด
จึงต้องทำใหม่ แต่ ของผม เปลียนเครื่องในขณะที่ พรบ กับ ภาษียังไม่หมดนั่นเอง)
ด้วยความไม่รู้เลยถอนเงินมาร่วม พันกว่าบาท
ปรากฏว่า จ่ายแค่ 25 บาทจร้า
CR - Consumer Review : กระทู้รีวิวนี้เป็นกระทู้ CR โดยที่เจ้าของกระทู้