หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมประเทศพัฒนาแล้วมักนิยมระบบราง แต่ประเทศกำลังพัฒนากลับนิยมระบบถนนครับ
กระทู้คำถาม
ชีวิตในต่างแดน
รถไฟ
เที่ยวไทย
เที่ยวต่างประเทศ
การจราจร
ประเทศพัฒนาแล้วส่วนใหญ่นิยมระบบรางในการเดินทางทั้งที่คนประเทศพวกนี้น่าจะมีเงิน
แต่ประเทศกำลังพัฒนาทำไมชอบระบบถนนกับรถส่วนตัวทั้งที่คนยากจนกว่าครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ความแตกต่างด้านการพัฒนาบ้านเมืองระหว่างไทยกับมาเลเซีย
1.ด้านการคมนาคม รูปแบบถนน - ไทย เน้นการขยายเส้นทางให้กว้างขวาง บุกเบิกถนนใหม่ทุกปี ทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกในการสัญจรโดยใช้รถส่วนตัว แต่ไม่ค่อยสร้างทางด่วนระ
สมาชิกหมายเลข 1174694
ทำไมประเทศทางยุโรปจึงนิยมสร้างทางรถไฟมากกว่าประเทศทางเอเชียครับ
ทำไมประเทศทางยุโรปแทบทุกประเทศมักนิยมสร้างทางรถไฟหรือรถราง ส่วนประเทศทางเอเชียมักนิยมสร้างถนนมากกว่า (ยกเว้นญี่ปุ่น) จะว่าเป็นเพราะมีเทคโนโลยีที่ดีกว่าก็ไม่น่าจ
สมาชิกหมายเลข 937708
เพิ่งรู้ตัวเหรอครับท่าน โง่จริงหรือแกล้งโง่
คัดลอกบทความข่าวจากหนังสือพิมพ์ไทยรัฐฉบับวันที่ 20 มิถุนายน 2557 ครับ อ่านแล้วปรี๊ดขึ้นสมอง ดักดานจิง ๆ ไอ้พวกดูแลกระทรวง พวกนักการเมือง หัวข้อข่าว งามหน้าโครงส
koungwilly
แมงสาบยัน รถไฟรางคู่ 'ชวน' เริ่ม แต่ชะงักเพราะ 'ทักษิณ' เอาเงินไปทำประชานิยม
เรียกร้องรัฐบาลจริงใจแก้ปัญหาประชาชน ไม่ใช่หาเสียงเกินจริง แต่สุดท้ายทำไม่ได้ ระบุรถไฟความเร็วสูง ถนนสี่เลน มอเตอร์เวย์ไปทวาย รัฐบาลประชาธิปัตย์อนุมัติไว้หมดแล้
เกาะคา
รฟท. พร้อมเปิดตัว “KIHA 40 และ KIHA 48” รถดีเซลรางน้องใหม่ เตรียมทดลองวิ่ง Feeder ดอนเมือง - อยุธยา
ที่มา ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย รฟท. พร้อมเปิดตัว “KIHA 40 และ KIHA 48” รถดีเซลรางน้องใหม่ เตรียมทดลองวิ่ง Feeder ดอนเมือง - อยุธยา เชื่อมสายสีแดง–สนามบินดอ
TheFootball
สมมุติว่าถ้ากรุงเทพไม่ถอดรางรถราง(แทรม)ออก แต่ไปพัฒนาต่อไปจนเป็นรถไฟรางเบาขบวนยาวๆเหมือนที่ยุโรป จะเป็นยังไงคะ
เสียดายมากที่รางถูกถอดออกเพราะวัฒนธรรมการครองรถที่เข้ามาในช่วงหลังๆ เมืองหลายๆเมืองถูกทำให้เป็นมิตรกับรถไม่ใช่เป็นมิตรกับผู้คนเดิน รถรางไทยที่ถูกทอดออกไปเมื่อ พ
สมาชิกหมายเลข 3446703
หากทางข้ามม้าลายมีระบบที่กั้นอัตโนมัติขึ้นมาจากถนนระหว่างข้ามถนนในประเทศไทย คุณมีความคิดเห็นอย่างไรบ้าง
อยากให้มีระบบกั้นรถทางม้าลายเพื่อความปลอดภัยของคนข้ามถนน ให้เป็นเมืองปลอดภัย ลดสถิติอุบัติเหตุ โดยเป็นระบบอัตโนมัติใช้ควบคู่กับสัญญาณไฟคนข้ามถนน เพื่อไม่ให้รถชน
สมาชิกหมายเลข 5626902
หลีกเลี่ยงเส้นทางรางรถไฟสายเก่า
เนื่องจากจะปิดการจราจรเพื่อปรับปรุงถนนช่วง รางรถไฟทางเข้า ปตท ถึงวัดสะพาน เป็นเวลา 3 เดือน ถนนช่วงนั้นจะเหลือเลนเดียว วิ่งเป็นขาออก หลีกเลี่ยงโดยเข้า ปตท ได้ เฉ
mywish
แจ้งข่าว ปิดถนนเลี่ยงเมืองอยุธยาช่วงสะพานข้ามทางรถไฟ 13-27 สิงหาคม 2567
วันนี้ขับรถผ่านเห็นมีการเชื่อมทางรถไฟความเร็วสูงวางบนตอม่อจากทิศเหนือมาถึงถ.เลี่ยงเมืองแล้ว คาดว่าจะวางทางบนตอม่อข้ามถนนเลี่ยงเมืองเลยปิดถนน
น้องแนนแฟนคลับลำดับที่หนึ่ง
แปลความเห็น นตซ. ชื่อกระทู้ ดูเหมือนว่า H จะหมกมุ่นกับ BP ที่ Coachella
หลังจากรัฐสภาเกาหลีใต้ ไต่สวน HYBE เพื่อหาทางออกกฎหมายพัฒนาประเทศในอนาคต โดยรัฐสภาเรียกตัวแทน HYBE มาคุย แล้วเปิดเอกสารต่างๆ ก็ปรากฏเอกสารมากมายภายในถูกเปิดเผย
สมาชิกหมายเลข 8398214
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ชีวิตในต่างแดน
รถไฟ
เที่ยวไทย
เที่ยวต่างประเทศ
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมประเทศพัฒนาแล้วมักนิยมระบบราง แต่ประเทศกำลังพัฒนากลับนิยมระบบถนนครับ
แต่ประเทศกำลังพัฒนาทำไมชอบระบบถนนกับรถส่วนตัวทั้งที่คนยากจนกว่าครับ