รถที่เพิ่มไซร์ลูกสูบ1มิล จะวิ่งไกลได้เหมือนเดิมไหมครับ

รถเวฟ110i ปี2014ไมล์7หมื่น มีเล่มพร้อมโอน สตาร์ทมือ สภาพเครื่อง สูบหลวม ขี่ผ่าฝนหรือโดนน้ำหนักๆไม่ได้ โดนแล้วจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าแห้งแล้วสตาร์ทได้ปกติค่ะ เบาะขาดนิดๆ บิดได้70-80 ถ้า90-100สั่นมากไม่ไห

พอดีลูกสูบผมมันลูก49 รถมีควันขาวบางๆแล้วครับ เลยถามร้านเขาบอกคว้านสัก1มิลใส่ลูกสูบเวฟ100 ถ้าคว้านแล้วรถจะอยู่ได้นานไหมครับ ใครเคยคว้านแล้วอยู่ได้นานสุดกี่ปีครับ

ปกติมอเตอร์ไซค์เวลาที่คว้านเสื้อสูบจะขยับไซร์ไปเรื่อยๆจนปลอกบางถึงจะตีปลอกใหม่ แล้วรถยนต์ทำแบบเดียวกันหรือไม่ หรือว่าคว้านเพื่อตีปลอกใหม่แล้วใส่ลูกสูบไซร์เดิมแค่นั้น แล้วถ้าคว้านเพื่อเปลี่ยนไซร์จะหาลู

ของผมนี่ 500 กิโล ขี่ซูเรดเดอร์หัวฉีดไปต่างจังหวัด ไปกลับราวๆ 500 กิโล ยืนพื้น 7-80 เร่งแซงก็ราวๆ 100 ครับ กลับถึงบ้านรถยังเฉยๆแต่ปวดก้นบรม  เลยมาแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันสนุกๆ ถ้าสะดวกบอกชื่อรถด้ว

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

ผมได้ไปดาวน์รถมือ2 มาแต่รถผมขับออกจากเต้น ได้ไม่ถึง2กิโล รถมีปัญหา ผมเอารถไปจอดที่เต้น ไปทำสัญญาทั้งวัน เช้าจนเย็น แบบนี้ผมสามารถ ขอเงินดาวน์คืนได้ไหมครับ แต่ไฟแนนซ์ บอกสามารถเปลี่ยนได้ คันเท่าค่าที่เ

ksr 110 ตอนซื้อมาไมล์อยู่ที่ ราว 7000 โล ปัจจุบัน 35000 ได้ ระยะเวลาที่ซื้อมา 15เดือนได้ ใช้ขี่ไปทำงานตกเดือนนึง 2000โล น้ำมันเครื่อง ใช้ advanced ultra 10w-40 เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกเดือน(แต่บางเดือน

อาการเครื่องหลวมนอกจากกินน้ำมันเครื่อง แล้วยังกินน้ำมันไหมครับ ผมแปลกใจมากรถเก่าแล้วปี94เครื่อง1.3 ตอนนี้กินน้ำมัน10โลลิตร วิ่งไม่เคยเกิน100 เฉลี่ย60-80 ผมว่ามันกินน้ำมันเยอะไป ตอนสตาร์ทรถมีควันขาวอ