[รีวิว] D.I.Y. เปลี่ยนหัวเทียน DUKE 200

ตอนนี้กำลังตัดสินใจซื้อมอเตอร์ไซค์คันใหม่อยู่ครับ ใช้ขี่ไปเรียนละแวกมหาวิทยาลัย ไปกลับไม่เกิน 10 กิโลเมตรครับ มีขับเที่ยว 100-200 กิโลเมตร ปีละ 2-3 ครั้งครับ ลังเลระหว่าง adv160 กับ nmax155 standard ต

แบบว่ารถ 4 จังหวะ หรือรถที่เป็นเครื่องเบนซิน ก็เลยถาม germini ดู มันก็ตอบแบบนี้ เออ ถามมีสาระว่ะวันนี้! สงสัยกลัวหัวเทียนบอดเหรอไอ้สัส 555 เอาคำตอบแบบสั้นๆ ภาษาช่างคุยกันนะเพื่อน: "มันยังจุดระ

มีชุดพักเท้าหลังของอะไรที่สามารถใส่Duke 200 ได้บ้างครับ

ผมซื้อรถมือสองมาแล้วไปเปลี่ยนเป็นหัวเทียนทองแดงที่ร้านแรกเขาคิดค่าแรง60บาท แล้วใช้ๆไปรถเหมือนมีปัญหาหลังจากใช้หัวเทียนทองแดง ไม่รู้เกี่ยวกันรึป่าว (รถดับเองบ่อย เวลาผ่อนคันเร่ง รถดับ)ผมเลยจะหาร้านเปลี

เปลี่ยนเเล้ว คือ สตาร์ทไม่ติด รถspark x ชื้อมาตั้งเเต่ปี 2546 -2547 จำไม่ได้ (21-22 ปี) เริ่มเรื่องก่อนเลย เป็นมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างเอาไว้ให้พ่อเเม่เข้าสวน ขนของ => หลังๆมาเริ่มกินหัวเทียนหนักมาก ค

อาการคือสตาร์ทไม่ติด ขับอยู่ดีๆรถดับ ​ดับสองรอบแรกสาร์ทติด แต่พอรอบที่3สตาร์ทไม่ติดเลยเอาไปเปลี่ยนหัวเทียนก็ไม่ติด ช่างเลยบอกแรงอัดเครื่องไม่มีเลยต้องผ่าเครื่องทำคว้านฟิตต่างๆ ทำเสร็จไปเอารถ รถมีเสีย

ถ้าหัวเทียนบอดตอนที่มอไซค์ยังติดอยู่(ตอนระหว่างขับอยู่)มันจะดับกลางอากาศทันทีเลยหรือเปล่าครับ? (ปัญหามอไซค์) ตามหัวข้อเลยครับ

จะซื้อไว้สักคัน​ เป็นยังงัยบ้างครับึนที่เคยใช้

เปลี่ยนอะไหล่หลายส่วนแล้วทั้ง เบิกชุดข้างศูนย์ใหม่หมด กรองอากาศ หัวเทียน มอเตอร์ปั๊มติ๊ก เรือนลิ้นเร่ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเฟืองท้าย แบตเตอรี่ เช็คมัดคอยล์ แต่อาการสะดุดยังพอมีให้เห็นอยู่ รบกวนผู้