ขอตั้งกระทู้ถามใหม่อีกอันนะครับ อันเก่าคงไม่มีใครไปตอบแล้ว
จากกระทู้นี้
http://pantip.com/topic/32260104
คู่เปรียบมวยก็ลดลงมาเหลือแค่เจ้า Traveller กับ R500 ครับ
ตอนแรกก็พุ่งเป้าไปเจ้าทราเวลเลอร์แล้ว เพราะเป็นพี่ที่รู้จักกัน และขายต่อในราคาคุ้มมากๆ (5,xxx) เพราะผมจำเป็นต้องเผื่องบไว้ซื้ออุปกรณ์เสริมต่างๆ ด้วย
แต่เมื่อเร็วๆ นี้ ก็เจอคนปล่อยเจ้า R500 ในราคาที่พอๆ กันเลย ส่วนตัวชอบหน้าตาเจ้า500มากกว่าอยู่แล้ว (ลำเอียง555) ทราเวลเลอร์มันดูคัลเลอร์ฟูลไปหน่อย
บางท่านอาจจะว่า ก็ไปดูตัวจริงก่อนสิ แต่พี่เจ้าของทราเวลเลอร์ช่วงนี้แกมีธุระ ไม่ได้อยู่บ้านครับ อีกหลายวันถึงจะกลับมา
ส่วนเจ้า 500 นั้นผมก็ไม่รู้จักคนขาย และก็ปล่อยขายในเว็บสาธารณะ กลัวว่ากว่าจะได้ไปดูเจ้าทราเวลเลอร์ แล้วอยากจะกลับมาหาเจ้า 500 จะไม่ทันการณ์ หลุดมือไปซะก่อน
1.ผมกะว่าจะแต่งรถแบบใช้งานจริง บังโคลนต้องติดแน่ๆ ตะแกรงหลังอาจมาในอนาคต (ถ้าใส่ได้) ก็คงแนวๆ รถทัวร์ริ่งเบาๆ นั่นแหละ ระหว่างทราเวลเลอร์กับ500 ตัวใดจะเหมาะกว่าครับ? พวกจุดยึดอุปกรณ์อะไรพวกนี้
2.เจ้าทราเวลเลอร์ ตอนนี้พี่เจ้าของใส่ยางหมอบ 23c แต่เค้าบอกว่ามียาง 38c ให้เปลี่ยน ซึ่งผมคงไม่เอา 23c แน่ๆ (เน้นทนทานมากกว่าความเร็วครับ) แต่ก็กลัวว่า 38c จะหาบังโคลนใส่ยากรึเปล่า? ไม่งั้นผมคงต้องมองหาล้อขนาดเดิม 32c ซึ่งแบบนี้เจ้า R500 จะคุ้มกว่าขึ้นมาทันที (ยางเดิมติดรถทราเวลเลอร์บวม ถอดทิ้งไปแล้วครับ)
ขอบคุณครับ
แต่งไฮบริดเป็นแนวๆทัวร์ริ่ง ใครเหมาะกว่ากันครับ? Winn Traveller / TrinX R500
จากกระทู้นี้ http://pantip.com/topic/32260104
คู่เปรียบมวยก็ลดลงมาเหลือแค่เจ้า Traveller กับ R500 ครับ
ตอนแรกก็พุ่งเป้าไปเจ้าทราเวลเลอร์แล้ว เพราะเป็นพี่ที่รู้จักกัน และขายต่อในราคาคุ้มมากๆ (5,xxx) เพราะผมจำเป็นต้องเผื่องบไว้ซื้ออุปกรณ์เสริมต่างๆ ด้วย
แต่เมื่อเร็วๆ นี้ ก็เจอคนปล่อยเจ้า R500 ในราคาที่พอๆ กันเลย ส่วนตัวชอบหน้าตาเจ้า500มากกว่าอยู่แล้ว (ลำเอียง555) ทราเวลเลอร์มันดูคัลเลอร์ฟูลไปหน่อย
บางท่านอาจจะว่า ก็ไปดูตัวจริงก่อนสิ แต่พี่เจ้าของทราเวลเลอร์ช่วงนี้แกมีธุระ ไม่ได้อยู่บ้านครับ อีกหลายวันถึงจะกลับมา
ส่วนเจ้า 500 นั้นผมก็ไม่รู้จักคนขาย และก็ปล่อยขายในเว็บสาธารณะ กลัวว่ากว่าจะได้ไปดูเจ้าทราเวลเลอร์ แล้วอยากจะกลับมาหาเจ้า 500 จะไม่ทันการณ์ หลุดมือไปซะก่อน
1.ผมกะว่าจะแต่งรถแบบใช้งานจริง บังโคลนต้องติดแน่ๆ ตะแกรงหลังอาจมาในอนาคต (ถ้าใส่ได้) ก็คงแนวๆ รถทัวร์ริ่งเบาๆ นั่นแหละ ระหว่างทราเวลเลอร์กับ500 ตัวใดจะเหมาะกว่าครับ? พวกจุดยึดอุปกรณ์อะไรพวกนี้
2.เจ้าทราเวลเลอร์ ตอนนี้พี่เจ้าของใส่ยางหมอบ 23c แต่เค้าบอกว่ามียาง 38c ให้เปลี่ยน ซึ่งผมคงไม่เอา 23c แน่ๆ (เน้นทนทานมากกว่าความเร็วครับ) แต่ก็กลัวว่า 38c จะหาบังโคลนใส่ยากรึเปล่า? ไม่งั้นผมคงต้องมองหาล้อขนาดเดิม 32c ซึ่งแบบนี้เจ้า R500 จะคุ้มกว่าขึ้นมาทันที (ยางเดิมติดรถทราเวลเลอร์บวม ถอดทิ้งไปแล้วครับ)
ขอบคุณครับ