รถไฟความเร็วสูงไม่เหมาะกับเมืองไทย

เครดิต: ท่านหนึ่ง "ประเทศญี่ปุ่นมีถนนความยาวรวม 1,210,251 กิโลเมตร ยังมีทางลูกรัง (ถนนดิน: unpaved roads) อยู่ 237,017 กิโลเมตร(ปี 2010) ประเทศเกาหลีใต้ มีถนนความยาวรวม 104,983 กิโลเมตร ยังมีทา

มาตรา ๒๘๑ ภายใต้บังคับมาตรา ๑ รัฐจะต้องให้ความเป็นอิสระแก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นตามหลักแห่งการปกครองตนเองตามเจตนารมณ์ของประชาชนในท้องถิ่น และส่งเสริม ให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเป็นหน่วยงานหลักในการ

รัฐบาลควรพิจารณานะ แต่ท่านทำเกินหน้าที่หรือเปล่า

ไม่ต้องรอให้มีถนนราดยางทั้งหมดหรอกครับ ประเทศที่เจริญแล้วก็ยังมีถนนลูกรังอยู่นะครับ ท่านอย่าคิดว่าพวกท่านเป็นเสียงของคนทั้งประเทศซิครับ

อยากเห็นศาล ตลก. ไปหือกับพวกทหารดูบ้าง ไปวินิจฉัยว่า ทำถนนลูกรังในค่ายทหารให้เสร็จก่อน แล้วค่อยสั่งซื้อยุทโธปกรณ์ อยากรู้จักว่าพวกพี่ๆทหาร เขาจะว่าๆอย่างไร

http://www.youtube.com/watch?v=ZRF6I_Rtdws&feature=youtu.be ตุลาการศาลรัฐธรรมนูญ คุณสุพจน์ ไข่มุกด์ บอกกับ คุณชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เรื่องการกู้เงินไม่สามารถจะนำมาใช้ได

การที่เรามีอคติ เราจะเป็นเห็นขี้เป็นดอกบัว เห็นดอกบัวเป็นขี้ สั้นๆ ตามนั้น รถไฟความเร็วสูงยังไม่เหมาะกันประเทศไทยฉัดใด รัฐบาลชุดนี้ ทำอะไรก็ผิด ถนนลูกรังที่มีมาตั้งแต่สมัยไหนก็ผิดฉันนั้น

ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง... เราจะมีรถไฟความเร็วสูง ก็ต่อเมื่อ ไม่มีถนนลูกรัง เหรอ...หลังจากไม่มีถนนลูกรังเราถึงสร้างได้เหรอแล้วหลังจากมีรถไฟความเร็วสูงแล้วถ้าเกิดมีถนนลูกรังอีกล่ะ... คนที่อนุมัติสร้างถนนล