เตรียมการมาสองเดือน ....
กับความฝัน ที่จะปั่นจักรยาน เติมเต็มฝันวัยเด็ก สมัยเล็กๆ เคยเห็นเขาปั่นมาขึ้นเขาใหญ่
เป็นการทดสอบสภาพร่างกาย และรถได้ดีทีเดียวครับ
---------------
เสาร์ที่ผ่าน มา ไปกับกลุ่ม ดอนเมือง cycling club ครับ
หลังจาก อาทิตย์ก่อนโน้นโดนชวนมาจากทริป ตลาดโก้งโค้ง
"ไปทดสอบกันป่ะ ด่านปราจีณ ถึงยอด ไหวไหมๆ ไหลลงสนุกนะ "
"ไป" ผมตอบ ทั้งที่ในใจบอก เฮ่ย ไหวไหมนะ ตอนไหลลงน่ะไม่เท่าไร
อีตอนขึ้นไปนี่สิ ...
---------------
ผมเพิ่งซื้อ cyclocross Boardman CX pro มาคันนี้ จริงๆก็ออกกำลังกายในวัย 45 แหละครับ
ขี่ที่บ้านจนคุ้นเคย กับน้ำหนัก 9 กก. เศษๆ
เป็นรถแฮนด์หมอบที่มี disc
มีคนเคยแนะว่า disc มันอาจเหมาะกับการลงเขา มากกว่า การขี่ทางราบ
งานนี้ผมเลยเปลี่ยน จากล้อเดิม เป็น คาร์บอนขอบสูง reynolds assult disc (สั่งยากทีเดียว)
เนื่องจากล้อ disc เลยกล้าเล่นเอาคาร์บอนลงเขา (ไม่กลัวขอบล้อละลายจากเบรคก้ามปูดี)
ยางก้อเป็น tubular ฮาล์ฟ ยี่ห้อ tufo s33 แทนที่ล้อ cyclocross เดิม
จานดิสค์เปลี่ยนเป็นภูเขา HOPE (แทน avid ซึ่งคาดผิด เดี๋ยวจะบอกไปอีกทีครับว่าทำไมคิดผิด)
รวมน้ำหนักล่าสุดเบาลงไปอีกโลนึง เหลือ 8 กก.นิดๆ
เคยอ่านบอก นน.ที่ลด 1 กก.จะทำให้ประหยัดพลังงานในทางราบได้ 0.025 watt / km ยิ่งขึ้นเขายิ่งได้เปรียบ
ขนาดโปรยังเขวี้ยงขวดน้ำทิ้งตอนสเตจเขา ....
ผมลดน้ำหนัก จาก 85 เหลือ 80 กก. เพื่อรวมน้ำหนักคน และรถไม่ให้เกิน 90
รอบนี้ อยากถ่ายรูปมากหน่อย เลยแบก canon eos6d + ef 40 pancake ไปตัวนึง น้ำหนักรวม เกือบโล ...ใส่กระเป๋าหน้า
ไม่ลืม polar gps watch + วัดหัวใจ วัดรอบขา
ด้วยว่ากลัว heart attack เหมือนกัน 555
................................
เรานัดกันที่เขาใหญ่ แกรนด์วิว จอดรถที่นั่น
เนื่องจากคนเยอะ ผมตามไปจากชลบุรี รู้สึกไม่ค่อยพร้อม เพราะนอนน้อย ต้องตื่น ตี 5
แถมศุกร์ ยังปั่นซ้อม แบบลืมตัวอีก ... ซึ่งเป็นข้อผิดพลาดสองข้อเลยหล่ะ (ก่อนปั่นแบบนี้ ต้องพัก นอนเยอะๆ อัดคาร์โบก่อนสองวัน)
และซ้ำ อาหารเช้า ซัด แค่โจ๊ก จากแมคดอนัลด์ไปถ้วย กับซามูไรหมูอันเดียว ซึ่งไปหมดก่อนเที่ยง ... ข้อผิดพลาดอันที่ 3
----------------------------
9.00 น.
เตรียมตัวเดินทางจากด่าน.....
-ครั้งแรกในวัย 45 กับ cyclocross ขึ้นเขาใหญ่ -- drkija ลำบากทริป..1
กับความฝัน ที่จะปั่นจักรยาน เติมเต็มฝันวัยเด็ก สมัยเล็กๆ เคยเห็นเขาปั่นมาขึ้นเขาใหญ่
เป็นการทดสอบสภาพร่างกาย และรถได้ดีทีเดียวครับ
---------------
เสาร์ที่ผ่าน มา ไปกับกลุ่ม ดอนเมือง cycling club ครับ
หลังจาก อาทิตย์ก่อนโน้นโดนชวนมาจากทริป ตลาดโก้งโค้ง
"ไปทดสอบกันป่ะ ด่านปราจีณ ถึงยอด ไหวไหมๆ ไหลลงสนุกนะ "
"ไป" ผมตอบ ทั้งที่ในใจบอก เฮ่ย ไหวไหมนะ ตอนไหลลงน่ะไม่เท่าไร
อีตอนขึ้นไปนี่สิ ...
---------------
ผมเพิ่งซื้อ cyclocross Boardman CX pro มาคันนี้ จริงๆก็ออกกำลังกายในวัย 45 แหละครับ
ขี่ที่บ้านจนคุ้นเคย กับน้ำหนัก 9 กก. เศษๆ
เป็นรถแฮนด์หมอบที่มี disc
มีคนเคยแนะว่า disc มันอาจเหมาะกับการลงเขา มากกว่า การขี่ทางราบ
งานนี้ผมเลยเปลี่ยน จากล้อเดิม เป็น คาร์บอนขอบสูง reynolds assult disc (สั่งยากทีเดียว)
เนื่องจากล้อ disc เลยกล้าเล่นเอาคาร์บอนลงเขา (ไม่กลัวขอบล้อละลายจากเบรคก้ามปูดี)
ยางก้อเป็น tubular ฮาล์ฟ ยี่ห้อ tufo s33 แทนที่ล้อ cyclocross เดิม
จานดิสค์เปลี่ยนเป็นภูเขา HOPE (แทน avid ซึ่งคาดผิด เดี๋ยวจะบอกไปอีกทีครับว่าทำไมคิดผิด)
รวมน้ำหนักล่าสุดเบาลงไปอีกโลนึง เหลือ 8 กก.นิดๆ
เคยอ่านบอก นน.ที่ลด 1 กก.จะทำให้ประหยัดพลังงานในทางราบได้ 0.025 watt / km ยิ่งขึ้นเขายิ่งได้เปรียบ
ขนาดโปรยังเขวี้ยงขวดน้ำทิ้งตอนสเตจเขา ....
ผมลดน้ำหนัก จาก 85 เหลือ 80 กก. เพื่อรวมน้ำหนักคน และรถไม่ให้เกิน 90
รอบนี้ อยากถ่ายรูปมากหน่อย เลยแบก canon eos6d + ef 40 pancake ไปตัวนึง น้ำหนักรวม เกือบโล ...ใส่กระเป๋าหน้า
ไม่ลืม polar gps watch + วัดหัวใจ วัดรอบขา
ด้วยว่ากลัว heart attack เหมือนกัน 555
................................
เรานัดกันที่เขาใหญ่ แกรนด์วิว จอดรถที่นั่น
เนื่องจากคนเยอะ ผมตามไปจากชลบุรี รู้สึกไม่ค่อยพร้อม เพราะนอนน้อย ต้องตื่น ตี 5
แถมศุกร์ ยังปั่นซ้อม แบบลืมตัวอีก ... ซึ่งเป็นข้อผิดพลาดสองข้อเลยหล่ะ (ก่อนปั่นแบบนี้ ต้องพัก นอนเยอะๆ อัดคาร์โบก่อนสองวัน)
และซ้ำ อาหารเช้า ซัด แค่โจ๊ก จากแมคดอนัลด์ไปถ้วย กับซามูไรหมูอันเดียว ซึ่งไปหมดก่อนเที่ยง ... ข้อผิดพลาดอันที่ 3
----------------------------
9.00 น.
เตรียมตัวเดินทางจากด่าน.....