เกียร์ CVT ของ Pulsar ประหยัดน้ำมันไหม

เครื่องยนต์ 1,800cc รหัส R18 เกียร์ CVT แรง ประหยัด ใช้งานได้ทุกวัน ผ่านการใช้งานกว่า 200,000 กิโลเมตร ยังนิ่ง เงียบ ทนทาน และถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์รุ่นสุดท้ายของฮอนด้าที่ไม่มีเทอร์โบ ซึ่งหลายคนยกใ

Pulsar SSS (1.6 DIG Turbo) เพิ่งวางจำหน่ายในปีที่แล้ว และได้รับคะแนนและคำชื่นชมจากสำนักรีวิวต่างๆ มากมาย เนื่องจากพละกำลังของเครื่อง เกียร์ที่ยอดเยี่ยม ช่วงล่างที่ปรับปรุงให้หนึบแน่นใหม่หมดแบบ Hot Hat

มาดูpulsar sss ของออสเตรเลีย โดย ใช้เครื่องเบนซิน1600 เทอร์โบฉีดตรง 190แรงม้า เกียร์cvtหน้าตาเหมือน1.8vบ้านเราแต่มีแอโรพาร์ตบ้านเรา ด้านข้างก็เหมือนกัน ด้านท้ายเหมือนรุ่นvบ้านเรา ภายในเหมือนตัวทอป