บริษัทผู้ลงทุน คือ ไซยะบุรีพาวเวอร์ ที่ถือหุ้นใหญ่โดย ช การช่าง ปตท (โดย Natee Synergy) กฟผ. (โดย EGCO)
หนึ่งในผู้ออกแบบโครงสร้างเขื่อนและเป็นรับจ้างทำรายงานประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม คือ Poyry บริษัทสัญชาติเนเธอแลนด์

ผู้บริหารของ ช การช่าง เคยออกมาบอกสาธารณชนว่า เขื่อนนี้ใช้ได้ดี ทางปลาผ่านใช้ได้ผล ลิฟท์ยกปลาข่ามสันเขื่อนใช้ได้จริง จะแทบไม่มีผลกระทบต่อการอพยพของปลาในแม่น้ำโขง ซึ่งเกี่ยวเชื่อมโยงกับการหาอยู่หากิน และดำรงชีวิตของคนในลุ่มน้ำโดยตรงกว่า 60 ล้านคน

http://www.economist.com/news/asia/21585000-dam-takes-shape-fierce-opposition-continues-fish-friendly

ผจก.อาวุโส ของ Poyry เพิ่งออกมาบอกตามข่าวว่า...ทางปลาผ่านจะใช้ได้หรือไม่ ต้องรอจนกว่าเขื่อนจะสร้างเสร็จ ถึงจะรู้ผล...

Poyry’s senior project manager has conceded that “whether the fish get across [the dam], you’ll only see when it is built.”

พูดกันเอง ขัดกันเอง เะหมือนหนังคนละม้วน...

ชะตากรรมของแม่น้ำทั้งสาย เศรษฐกิจระดับเล็ก กลาง วัฒนธรรม ความเป็นอยู่ ของคนธรรมดาๆ ของทั้งภูมิภาค ที่อยู่อาศัยมานานนับพันปี ขึ้นอยู่การตั้งสมมุติฐาน ประสบการณ์การออกแบบทางปลาผ่านที่ไม่เคยผ่านการพิสูจน์ (ตามข่าว) และน้ำมือคนกลุ่มนี้ ที่เพิ่งลืมตาดูโลกมาไม่ถึง 50-60 ปี จริงๆ...