หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
นโยบายขายฝันของเพื่อไทย ทั้งการแก้จราจร รถเมล์ บัตรโดยสารร่วม
กระทู้สนทนา
การเมือง
การเมืองท้องถิ่น
การแก้จราจรเป็นอำนาจของผุ้ว่ากทมหรือไม่
ไม่ใช่ กทมเป็นแค่ผู้อำนวยความสดวก
ติดตั้งไฟแดง ซ่อมถนนตีเส้นการจราจร
ตัวหลักคือ คมนาคม และ ตำรวจ
รถเมล์ก็เหมือนกัน
อำนาจหน้าที่อยู่ที่คมนาคเพิ่มรถไม่เก็บค่าโดยสาร
ไม่ได้อยู่ในอำนาจของกทม
ยิ่งบัตรโดยสารร่วม
ใช้อำนาจใหนของกทมหรือ
ขายฝัน
แล้วจับตัวประชนกรุงเทพเป็นประกัน
ถ้าไม่เลืือกเบอร์9 จะปล่อยเกาะกทม ไม่ดูดำดูดีอย่างนั้นหรือ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ขอความช่วยเหลือเก็บข้อมูลงานวิจัย จากท่านผู้ใช้รถยนต์ต่อระบบรถเมล์และการจราจรใน กทม (ไม่เกิน3นาทีค่ะ
สวัสดีค่ะทุกๆท่าน เนื่องจากตอนนี้ดิฉัน กำลังเป็นผู้ช่วยวิจัยอาจารย์ชาวต่างชาติชื่อ Assistant Professor Dr. Danny Marks เป็นอาจารย์อยู่ที่ City University of Hong Kong อาจารย์ได้รับเงินทุนวิจัยมาทำวิจ
สมาชิกหมายเลข 4702600
รถเมล์ฟรี.....คึกฤทธิ์ ปราโมช!!! สยามรัฐออนไลน์
ผู้สมัครรับเลือกตั้งผู้ว่า กทม. ของพรรคเพื่อไทย ประกาศนโยบายจะให้ขึ้นรถเมล์ฟรี ผู้คนจี๊ดจ๊าด เห็นท่านโหนรถขยะแล้ว ก็รออยู่ว่าท่านจะประกาศนโยบาย คน กทม.ไม่ต้องเสียค่าเก็บขยะเมื่อใด ! เมื่อ “ว่
คนหน้าบาน
อยากให้เพื่อไทย ทำให้ ขสมก เป็นเหมือนไปรษณีย์ไทยที่สามารถแข่งกับเอกชนได้
หลังจากสมัย คมนาคม คนเก่าสมัยประยุทธ ตัดตอน ขสมก ริมอำนาจ ขนส่งมวลชนกทม ไปขึ้นกับ คมนาคม และมีการออกกฎให้ใช้รถเมล์ไฟฟ้า พอขสมก จะขอซื้อรถเมล์ไฟฟ้า ก็ไม่อนุมัติ และเมื่อมีการประมูลสายรถเมล์ ก็มีเ
สมาชิกหมายเลข 7153705
เฮ้อ....
โอ้โห แบบนี้เลยหรอ ???? ##รถเมล์ฟรี คือ อำนาจของกระทรวงคมนาคมครับ ไม่ใช่อำนาจหน้าที่ผู้ว่า กทม ถ้าทำจริงโครงการนี้ต้องใช้เงินภาษีคน กทมไปอุ้มอีก 7000-9000 ล้าน...บาทครับ คน กทม อย่ายอมให้มันหลอกง่ายๆ
lnwshadow
นโยบายด้านคมนาคมมาแล้ว รู้สึกว่าเพื่อไทยชนะภูมิใจไทย ลงสนามจริง เพื่อไทยทำได้ดีกว่า
ออกมาแล้ว สำหรับนโยบายรถเมล์กับรถไฟฟ้าของแต่ละพรรค ก็เป็นนโยบายเดิมๆเหมือนที่แล้วมา เพื่อไทย 20 บาทตลอดสาย ภูมิใจไทย 40 บาทตลอดทั้งวัน ซึ่งดูทรงจากหน้ากระดาษก็พอๆกัน นโยบายคล้ายๆกัน แต่พอลงสนาม
สมาชิกหมายเลข 4764697
การจัดระบบขนส่งสาธารณะบนถนนเอกชัยและพระราม 2 ด้วยรถไฟ+รถ feeder และรถเมล์ ให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชนมากที่สุด
รถไฟฟ้าสายหัวลำโพง-มหาชัยก็กำลังพิจารณากันอยู่ว่า จะเลือกสร้างไปตามเส้นทางไหนดีจาก 5 แนวทางที่คัดเลือกไว้ ซึ่งดูจากข่าวที่บอกว่า ไม่จำเป็นต้องสร้างแนวทางเดียวเท่านั้น สามารถสร้างได้ทั้ง 2 แนวทาง หรือส
สมาชิกหมายเลข 4764697
ต้องร้องเรียนหน่วยงานไหนคะ ถึงจะจัดการพวกสามล้อแท็กซี่โก่งราคาหน้าเซ็นทรัลเวิลด์กับบิ๊กซีราชดำริได้อย่างสิ้นซาก
เห็นปัญหานี้มาหลายปีแล้ว ใครๆก็เห็น จริงๆก็พอจะเห็นความพยายาม (อยู่บ้าง) เช่นส่งตำรวจจราจรมายืนเฝ้า (แป๊บเดียว) หรือทำเลนรถเมล์ (ที่ไม่ได้ผล) แต่วิธีไหนๆก็ไม่เห็นจะได้ผลเลย ทุกวันนี้พวกสามล้อแท็กซี่โก
สมาชิกหมายเลข 4028066
ตั๋วร่วม MAMGMOOM จะออกให้ใช้แล้ว ปัญหาคือรถเมล์จะแก้ไขปรับปรุงทันมั้ย
สมาชิกหมายเลข 1462125
ชัชชาติ เรื่องการปิดจราจร
การจราจรในกรุงเทพมหานครนั้น ดูแลโดยสามหน่วยงานหลักครับ คมนาคม ดูแลถนนสายหลัก เช่น วิภาวดี แจ้งวัฒนะ งามวงศ์วาน ทางด่วน รถเมล์ รถใต้ดิน เรือ และท่าอากาศยาน กทม. ดูแลถนนส่วนใหญ่ ตรอก ซอกซอย ทางเท้า รถ
kobchai_a
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การเมือง
การเมืองท้องถิ่น
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
นโยบายขายฝันของเพื่อไทย ทั้งการแก้จราจร รถเมล์ บัตรโดยสารร่วม
ไม่ใช่ กทมเป็นแค่ผู้อำนวยความสดวก
ติดตั้งไฟแดง ซ่อมถนนตีเส้นการจราจร
ตัวหลักคือ คมนาคม และ ตำรวจ
รถเมล์ก็เหมือนกัน
อำนาจหน้าที่อยู่ที่คมนาคเพิ่มรถไม่เก็บค่าโดยสาร
ไม่ได้อยู่ในอำนาจของกทม
ยิ่งบัตรโดยสารร่วม
ใช้อำนาจใหนของกทมหรือ
ขายฝัน
แล้วจับตัวประชนกรุงเทพเป็นประกัน
ถ้าไม่เลืือกเบอร์9 จะปล่อยเกาะกทม ไม่ดูดำดูดีอย่างนั้นหรือ