ปัญหารถติด
ปัญหารถติดเป็นปัญหาที่ไม่มีผู้ว่าคนไหนแก้ไขปัญหาได้อย่างจริงจัง ทำได้แค่เพียงบรรเทาปัญหา โดยการสร้างเส้นทางคมนาคมเพิ่มขึ้น ไม่ว่าจะเป็น การตัดถนน สร้างสะพาน ขุดอุโมงค์ สร้างรถไฟฟ้า แต่ไม่ได้แก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้อย่างตรงจุด เพราะการแก้ปัญหาโดยการสร้างเส้นทางต่างๆ นั้น อาจจะต้องเวณคืนที่ดินของประชาชน ทำให้เดือดร้อน รวมไปถึงใช้ระยะเวลาในการก่อสร้าง ซึ่งในช่วงระหว่างก่อสร้างรถติด และถึงแม้จะมีการก่อสร้างเส้นทางมากขึ้นแค่ไหน ก็ไม่เพียงพออยู่ดี
1. อยากให้มีการแก้ไขปัญหาโดยการลดจำนวนรถบนท้องถนน เช่น การออกกฎหมายบังคับใช้ ให้รถทุกประเภท มีอายุการใช้งานที่จำกัด เช่น รถอายุเกิน 10-15 ปี ไม่ควรให้มีการนำมาใช้งานบนท้องถนน
2. ออกกฎหมายควบคุมการซื้อรถยนต์ เช่น ควรมีที่จอดรถในบริเวณบ้าน ถึงสามารถอนุญาตให้บุคคลนั้นสามารถซื้อรถไว้ใช้งานได้ (อันนี้เห็นว่าในต่างประเทศเขามีกฎหมายบังคับใช้)
3. การจอดรถบนถนนสาธารณะ ก็ไม่ควรให้จอด อาจจะมีการบังคับใช้ เช่น กำหนดเวลาในช่วง 22.00 น.-6.00 น. ห้ามมีรถจอดบนถนนสาธารณะทุกแห่ง และตลอด 24 ชั่วโมง ห้ามจอดรถบนถนนสาธารณะในเส้นหลักๆ จะจอดได้ในกรณีมีบุคคลนั่งอยู่ในรถเท่านั้น เพราะทุกวันนี้การจอดรถบนถนนสาธารณะกลายเป็นเรื่องปกติไปแล้ว มีถนน 4 เลน วิ่งได้จริง 2 เลน เพราะเลนที่ติดริมถนนทั้งสองด้าน กลายเป็นที่จอดรถ ไม่ว่าจะเป็นการจอดรถของคนมีบ้านติดถนน หรือการจอดรถซื้อของ กินข้าว ฯลฯ ถ้ามีถนน 2 เลน บางครั้งก็วิ่งได้จริงแค่ 1 เลน ค่อยๆ สวนกันไปมา
4. มีการควบคุมธุรกิจ และร้านค้า รวมถึงห้องเช่า หอพัก ต่างๆ ให้มีสถานที่จอดรถให้บริการลูกค้า ห้ามให้ลูกค้านำรถไปจอดบนถนนสาธารณะ เพราะทุกวันนี้ไม่ว่าใครจะทำกิจการอะไรก็แล้วแต่ส่วนใหญ่จะไม่ค่อยมีที่จอดรถ หรือมีที่จอดรถไม่เพียงพอ และไม่ให้กิจการค้าต่างๆ รุกร้ำพื้นที่ฟุตบาททางเท้่า เพราะทุกวันนี้บางสถานที่แม้แต่ทางเท้ายังกลายเป็นที่ขายของ คนก็เดินลงบนถนน เพราะบนทางเท้าค่อนข้างแคบ เนื่องจากมีการวางขายสินค้า
5. สนับสนุนให้พื้นที่ว่างเปล่า นำมาใช้ประโยชน์ เช่น เปิดให้บริการที่จอดรถให้เช่า
6. ส่วนนโยบายมีเลนสำหรับรถจักรยาน ผมก็เห็นว่าดี แต่ไม่มีการทำอย่างจริงจัง อาจจะมีการแบ่งไว้ 1 เลนบนถนนทุกเส้น ไว้ให้สำหรับ รถจักรยาน และรถจักรยานยนต์วิ่ง แต่แน่นอนการสร้างเลนพิเศษย่อมส่งผลกระทบต่อการจราจร แต่ถ้าหากมีการบังคับไม่ให้มีรถจอดบนทางสาธารณะได้ ก็จะช่วยได้ในระดับนึง นอกจากนี้ควรมีการรณรงค์อย่างจริงจังให้คนหันมาใช้รถจักรยานมากขึ้น
สำหรับบางประเด็นก็เข้าใจว่าแก้ไขได้ยาก เพราะไปกระทบต่อสิทธิ์ของบุคคลอื่น เช่น
ข้อ 1 กระทบต่อบุคคลที่มีเงินน้อย และจำเป็นต้องใช้รถ รวมไปถึงกระทบต่อธุรกิจเต้นรถยนต์ และธุรกิจที่จำเป็นต้องใช้รถขนส่งเป็นจำนวนมาก
ข้อ 2 กระทบต่อบุคคลที่ไม่มีที่จอดรถ แต่อยากมีรถใช้
ข้อ 3 กระทบต่อบุคคลที่ต้องการจอดรถเพื่อทำธุระ ที่ใช้เวลานาน
ข้อ 4 กระทบต่อธุรกิจ หรือนายทุน และพ่อค้าแม่ค้าทั้งหลาย
ข้อ 6 กระทบต่อปัญหาการจราจรที่มีอยู่แล้ว
ความคิดเห็นด้านบนทั้งหมด เป็นความเห็นส่วนตัวเท่านั้น ซึ่งเพียงแค่ต้องการให้สังคมดีขึ้น หากเกิดการวิจารณ์ อยากให้เป็นแนวทางการเสนอแก้ไขปัญหา มิใช่การด่าทอ หรือกล่าวหานะครับ
อยากให้ผู้สมัครผู้ว่า กทม. แก้ไขปัญหารถติดอย่างจริงจัง
ปัญหารถติดเป็นปัญหาที่ไม่มีผู้ว่าคนไหนแก้ไขปัญหาได้อย่างจริงจัง ทำได้แค่เพียงบรรเทาปัญหา โดยการสร้างเส้นทางคมนาคมเพิ่มขึ้น ไม่ว่าจะเป็น การตัดถนน สร้างสะพาน ขุดอุโมงค์ สร้างรถไฟฟ้า แต่ไม่ได้แก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้อย่างตรงจุด เพราะการแก้ปัญหาโดยการสร้างเส้นทางต่างๆ นั้น อาจจะต้องเวณคืนที่ดินของประชาชน ทำให้เดือดร้อน รวมไปถึงใช้ระยะเวลาในการก่อสร้าง ซึ่งในช่วงระหว่างก่อสร้างรถติด และถึงแม้จะมีการก่อสร้างเส้นทางมากขึ้นแค่ไหน ก็ไม่เพียงพออยู่ดี
1. อยากให้มีการแก้ไขปัญหาโดยการลดจำนวนรถบนท้องถนน เช่น การออกกฎหมายบังคับใช้ ให้รถทุกประเภท มีอายุการใช้งานที่จำกัด เช่น รถอายุเกิน 10-15 ปี ไม่ควรให้มีการนำมาใช้งานบนท้องถนน
2. ออกกฎหมายควบคุมการซื้อรถยนต์ เช่น ควรมีที่จอดรถในบริเวณบ้าน ถึงสามารถอนุญาตให้บุคคลนั้นสามารถซื้อรถไว้ใช้งานได้ (อันนี้เห็นว่าในต่างประเทศเขามีกฎหมายบังคับใช้)
3. การจอดรถบนถนนสาธารณะ ก็ไม่ควรให้จอด อาจจะมีการบังคับใช้ เช่น กำหนดเวลาในช่วง 22.00 น.-6.00 น. ห้ามมีรถจอดบนถนนสาธารณะทุกแห่ง และตลอด 24 ชั่วโมง ห้ามจอดรถบนถนนสาธารณะในเส้นหลักๆ จะจอดได้ในกรณีมีบุคคลนั่งอยู่ในรถเท่านั้น เพราะทุกวันนี้การจอดรถบนถนนสาธารณะกลายเป็นเรื่องปกติไปแล้ว มีถนน 4 เลน วิ่งได้จริง 2 เลน เพราะเลนที่ติดริมถนนทั้งสองด้าน กลายเป็นที่จอดรถ ไม่ว่าจะเป็นการจอดรถของคนมีบ้านติดถนน หรือการจอดรถซื้อของ กินข้าว ฯลฯ ถ้ามีถนน 2 เลน บางครั้งก็วิ่งได้จริงแค่ 1 เลน ค่อยๆ สวนกันไปมา
4. มีการควบคุมธุรกิจ และร้านค้า รวมถึงห้องเช่า หอพัก ต่างๆ ให้มีสถานที่จอดรถให้บริการลูกค้า ห้ามให้ลูกค้านำรถไปจอดบนถนนสาธารณะ เพราะทุกวันนี้ไม่ว่าใครจะทำกิจการอะไรก็แล้วแต่ส่วนใหญ่จะไม่ค่อยมีที่จอดรถ หรือมีที่จอดรถไม่เพียงพอ และไม่ให้กิจการค้าต่างๆ รุกร้ำพื้นที่ฟุตบาททางเท้่า เพราะทุกวันนี้บางสถานที่แม้แต่ทางเท้ายังกลายเป็นที่ขายของ คนก็เดินลงบนถนน เพราะบนทางเท้าค่อนข้างแคบ เนื่องจากมีการวางขายสินค้า
5. สนับสนุนให้พื้นที่ว่างเปล่า นำมาใช้ประโยชน์ เช่น เปิดให้บริการที่จอดรถให้เช่า
6. ส่วนนโยบายมีเลนสำหรับรถจักรยาน ผมก็เห็นว่าดี แต่ไม่มีการทำอย่างจริงจัง อาจจะมีการแบ่งไว้ 1 เลนบนถนนทุกเส้น ไว้ให้สำหรับ รถจักรยาน และรถจักรยานยนต์วิ่ง แต่แน่นอนการสร้างเลนพิเศษย่อมส่งผลกระทบต่อการจราจร แต่ถ้าหากมีการบังคับไม่ให้มีรถจอดบนทางสาธารณะได้ ก็จะช่วยได้ในระดับนึง นอกจากนี้ควรมีการรณรงค์อย่างจริงจังให้คนหันมาใช้รถจักรยานมากขึ้น
สำหรับบางประเด็นก็เข้าใจว่าแก้ไขได้ยาก เพราะไปกระทบต่อสิทธิ์ของบุคคลอื่น เช่น
ข้อ 1 กระทบต่อบุคคลที่มีเงินน้อย และจำเป็นต้องใช้รถ รวมไปถึงกระทบต่อธุรกิจเต้นรถยนต์ และธุรกิจที่จำเป็นต้องใช้รถขนส่งเป็นจำนวนมาก
ข้อ 2 กระทบต่อบุคคลที่ไม่มีที่จอดรถ แต่อยากมีรถใช้
ข้อ 3 กระทบต่อบุคคลที่ต้องการจอดรถเพื่อทำธุระ ที่ใช้เวลานาน
ข้อ 4 กระทบต่อธุรกิจ หรือนายทุน และพ่อค้าแม่ค้าทั้งหลาย
ข้อ 6 กระทบต่อปัญหาการจราจรที่มีอยู่แล้ว
ความคิดเห็นด้านบนทั้งหมด เป็นความเห็นส่วนตัวเท่านั้น ซึ่งเพียงแค่ต้องการให้สังคมดีขึ้น หากเกิดการวิจารณ์ อยากให้เป็นแนวทางการเสนอแก้ไขปัญหา มิใช่การด่าทอ หรือกล่าวหานะครับ