ใครใช้รถรุ่นนี้ ผมเชื่อว่าต้องโดนเปลี่ยนเบ้าโช๊คหลังเพราะมันเสีย
อาการเสียงดีงก็อกๆแก๊กๆด้านหลัง มาพอๆก้บโช๊คเสื่อมพอดี
เห็นโช๊ครั่วก็เปลี่ยนแค่โช๊ค ไม่ได้เช็คเบ้าโช๊ค ได้เสียค่าแรงสองรอบแน่ๆครับ
อะไหล่ขายดีมาก บอกเลยครับ
ถอดไม่ยากแต่ถ้าทำเองต้องมีแม่แรงพร้อมๆ ถอดล้อออกง้างซุ้มล้อนิดนึง ถอดน็อตสองตัว
มีบล็อกลมจะสะดวกสำหรับถอดหัวโช๊ค
รถใหม่ญี่ปุ่นรุ่นหลังๆ นิยมใช้แบบนี้เหมือนพวกรถยุโรป เพื่อเลี่ยงการรื้อเบาะหลัง หรือการเข้าถอดจากในรถ และยังได้พื้นที่ในห้องโดยสารเพิ่ม แลกมาด้วยแกนโช๊คขยับตัวมากเพราะมุมทะแยงน้อย โดยเฉพาะพวกช่วงล่างหลังแบบอิสระ ภาระตกอยู่ที่คนจ่ายเงินค่าอะไหล่
Civic FC/FK เบ้าโช๊คหลังพังกันเยอะ อย่าลืมเปลี่ยนพร้อมโช๊คนะครับ
อาการเสียงดีงก็อกๆแก๊กๆด้านหลัง มาพอๆก้บโช๊คเสื่อมพอดี
เห็นโช๊ครั่วก็เปลี่ยนแค่โช๊ค ไม่ได้เช็คเบ้าโช๊ค ได้เสียค่าแรงสองรอบแน่ๆครับ
อะไหล่ขายดีมาก บอกเลยครับ
ถอดไม่ยากแต่ถ้าทำเองต้องมีแม่แรงพร้อมๆ ถอดล้อออกง้างซุ้มล้อนิดนึง ถอดน็อตสองตัว
มีบล็อกลมจะสะดวกสำหรับถอดหัวโช๊ค
รถใหม่ญี่ปุ่นรุ่นหลังๆ นิยมใช้แบบนี้เหมือนพวกรถยุโรป เพื่อเลี่ยงการรื้อเบาะหลัง หรือการเข้าถอดจากในรถ และยังได้พื้นที่ในห้องโดยสารเพิ่ม แลกมาด้วยแกนโช๊คขยับตัวมากเพราะมุมทะแยงน้อย โดยเฉพาะพวกช่วงล่างหลังแบบอิสระ ภาระตกอยู่ที่คนจ่ายเงินค่าอะไหล่