สวัสดีครับ
ตอนนี้พบปัญหาของพวงมาลัยไฟฟ้า Altis 1.8E CVT ปี 2010 พวงมาลัยไฟฟ้าหนักเป็นพักๆ โดยไม่มีสัญญาณเตือนบนหน้าจอของพวงมาลัยไฟฟ้าขึ้นมาแสดง จะเป็นตอนจอดอยู่กับที่แล้วเปิดเสียงเพลงดังๆ พบว่าค่า Volt ของไดชาร์ท มันสวิง จาก 13 ลงมาที่ 11 แล้วอยู่ที่ 12 แล้วมาที่ 13 ซึ่งระหว่างนี้พบว่า เวลาหมุนพวงมาลัย จะมีการหนักเป็นช่วงๆ และดัง แต๊กๆ ในการหมุนพวงมาลัยเป็นจังหวะ แต่พอปิดเพลงลง และสังเกตุไดชาร์ทเพื่อดู Volt ว่าอยู่ที่เท่าไหร่ จะอยู่ที่ 13.3-13.2 Volt ไม่ตกงไปถึง 11-12 อาการกลับหาย อาการพวงมาลัยหนักนี้ ไม่เคยเกิดขึ้นตอนขับในย่านที่มีความเร็วนิดหนึ่ง คือเกิน 60 km/hrs
ประวัติการซ่อมบำรุง เพิ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงถ่านไดชาร์ทไปเมื่อไม่กี่ปีมานี้ และมีการเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยไฟฟ้า (มือสอง สภาพดี) มาประมาณ ปีสองปี เลยอยากจะสอบถาม เป็นข้อมูลครับ ว่าในเคสนี้ ปัญหาน่าจะเกิดจากอะไรได้บ้าง สิ่งที่ผมได้คิดไว้ น่าจะมีดังนี้
1. ตัวไดชาร์ทหรือแปลงถ่าน ที่ผลิตกระแสไฟไม่พอ น่าจะทำให้เกิดอาการพวงมาลัยไฟฟ้าหนักเป็นพักๆ แต่ทำไม สัญญาลักษณ์พวงมาลัยไฟฟ้าไม่ติดหรือมีไฟขึ้น
2. ตัวมอเตอร์ไฟฟ้าของพวงมาลัยจะมีปัญหาหรือไม่ เพราะรถใช้มา 16 ปี วิ่งไปประมาณ 330,000 กว่าๆ KM ไม่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมเลย
นอกจาก 2 ข้อนี้แล้วผมคิดไม่ออกว่าจะเป็นปัญหาตรงส่วนไหนต่อ เพราะจะเข้าไปที่อู่ ก็ไม่รู้จะบอกช่างว่าเป็นที่อะไรเพราะยังไม่ชัด จึงมาสอบถามพี่ๆ ทุกท่านที่ พอจะมีความรู้เรื่องรถยนต์ ว่าอากาารแบบนี้น่าจะเป็นที่อะไรได้บ้างนอกจากนี้ครับ
สอบถามอาการ พวงมาลัยไฟฟ้า EPS
ตอนนี้พบปัญหาของพวงมาลัยไฟฟ้า Altis 1.8E CVT ปี 2010 พวงมาลัยไฟฟ้าหนักเป็นพักๆ โดยไม่มีสัญญาณเตือนบนหน้าจอของพวงมาลัยไฟฟ้าขึ้นมาแสดง จะเป็นตอนจอดอยู่กับที่แล้วเปิดเสียงเพลงดังๆ พบว่าค่า Volt ของไดชาร์ท มันสวิง จาก 13 ลงมาที่ 11 แล้วอยู่ที่ 12 แล้วมาที่ 13 ซึ่งระหว่างนี้พบว่า เวลาหมุนพวงมาลัย จะมีการหนักเป็นช่วงๆ และดัง แต๊กๆ ในการหมุนพวงมาลัยเป็นจังหวะ แต่พอปิดเพลงลง และสังเกตุไดชาร์ทเพื่อดู Volt ว่าอยู่ที่เท่าไหร่ จะอยู่ที่ 13.3-13.2 Volt ไม่ตกงไปถึง 11-12 อาการกลับหาย อาการพวงมาลัยหนักนี้ ไม่เคยเกิดขึ้นตอนขับในย่านที่มีความเร็วนิดหนึ่ง คือเกิน 60 km/hrs
ประวัติการซ่อมบำรุง เพิ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงถ่านไดชาร์ทไปเมื่อไม่กี่ปีมานี้ และมีการเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยไฟฟ้า (มือสอง สภาพดี) มาประมาณ ปีสองปี เลยอยากจะสอบถาม เป็นข้อมูลครับ ว่าในเคสนี้ ปัญหาน่าจะเกิดจากอะไรได้บ้าง สิ่งที่ผมได้คิดไว้ น่าจะมีดังนี้
1. ตัวไดชาร์ทหรือแปลงถ่าน ที่ผลิตกระแสไฟไม่พอ น่าจะทำให้เกิดอาการพวงมาลัยไฟฟ้าหนักเป็นพักๆ แต่ทำไม สัญญาลักษณ์พวงมาลัยไฟฟ้าไม่ติดหรือมีไฟขึ้น
2. ตัวมอเตอร์ไฟฟ้าของพวงมาลัยจะมีปัญหาหรือไม่ เพราะรถใช้มา 16 ปี วิ่งไปประมาณ 330,000 กว่าๆ KM ไม่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมเลย
นอกจาก 2 ข้อนี้แล้วผมคิดไม่ออกว่าจะเป็นปัญหาตรงส่วนไหนต่อ เพราะจะเข้าไปที่อู่ ก็ไม่รู้จะบอกช่างว่าเป็นที่อะไรเพราะยังไม่ชัด จึงมาสอบถามพี่ๆ ทุกท่านที่ พอจะมีความรู้เรื่องรถยนต์ ว่าอากาารแบบนี้น่าจะเป็นที่อะไรได้บ้างนอกจากนี้ครับ