หนึ่งรายการที่ ทำเองก็ได้ แต่ ลำบากเกินครับ
ไปให้ลูกค้าที่เป็นร้านยางที่เขามาซื้ออะไหล่ทำให้ดีกว่า
แผ่นใต้ท้องถอดยาก เพิ่งถอดตอนเปลี่ยนยางแท่นเครื่องไปรอบนึง ไม่เอาละ และต้องถอดแผ่นซุ้มล้อข้างซ้ายออกอีกด้วย น็อตรูเติมอยู่ตรงนั้น
แถม มั่นใจด้วยว่าน้ำมันแท้เพราะขายส่งให้เขาเองกะตัว
ไปถึงอู่เขาก็ยกรถให้ ถอดแผ่นใต้ท้องให้ หักพวกมาลัยไปทางซ้ายเพื่อจะถอดแผ่นข้างซุ้ม
รูปก่อนถอดแผ่นข้างซุ้มล้อ
ถอดแล้วก็จะเห็นข้างเกียร์ อ้าวแล้วรูเติมหายไปไหนหว่า
อ้อ อยู่ด้านหน้าเยื้องไปหน้ารถหน่อย น็อตเบอร์24มม.
ปะแจงอเลื้อยไปไขได้พอดี
พอคลายน็อตรูเติมได้ก็เอารถเข็นรองน้ำมันเก่าไว้มาใต้รถ
ไขน็อตถ่ายตัวล่าง
แล้วก็ไขหลอดล้นด้านในรูนี่อีกที
สีน้ำมัน ที่80,000กม เคยถ่ายมาก่อนตอน60,000กม
ก็ถือว่ายังพอทน แต่ถ่ายออกตอนมันยังพอทนดีกว่าทนไม่ได้แล้ว บางคนบอกสียังสวยก็เก็บเอาไว้เองเหอะผมไม่เอา หรือใครบอก Lifetime ก็ตามใจผมไม่เอาด้วยแน่ๆครับ
ตวงมาได้3.25 ลิตร เติมกลับเท่าเดิม ตอนเติมก็ลำบากหน่อยเอาเครื่องปั๊มน้ำมันมาเติม เพราะรูเติมมันอยู่ในช่องแคบ
เรียบร้อยโรงเรียนไทย สบายใจไปอีกเรื่องครับ
หวังว่าคงเป็นประโยชน์กับคนที่อยากทำเองหรือไปถ่ายเอง
พาไปดูเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ Camry 2.5G 2019
ไปให้ลูกค้าที่เป็นร้านยางที่เขามาซื้ออะไหล่ทำให้ดีกว่า
แผ่นใต้ท้องถอดยาก เพิ่งถอดตอนเปลี่ยนยางแท่นเครื่องไปรอบนึง ไม่เอาละ และต้องถอดแผ่นซุ้มล้อข้างซ้ายออกอีกด้วย น็อตรูเติมอยู่ตรงนั้น
แถม มั่นใจด้วยว่าน้ำมันแท้เพราะขายส่งให้เขาเองกะตัว
ไปถึงอู่เขาก็ยกรถให้ ถอดแผ่นใต้ท้องให้ หักพวกมาลัยไปทางซ้ายเพื่อจะถอดแผ่นข้างซุ้ม
รูปก่อนถอดแผ่นข้างซุ้มล้อ
ถอดแล้วก็จะเห็นข้างเกียร์ อ้าวแล้วรูเติมหายไปไหนหว่า
อ้อ อยู่ด้านหน้าเยื้องไปหน้ารถหน่อย น็อตเบอร์24มม.
ปะแจงอเลื้อยไปไขได้พอดี
พอคลายน็อตรูเติมได้ก็เอารถเข็นรองน้ำมันเก่าไว้มาใต้รถ
ไขน็อตถ่ายตัวล่าง
แล้วก็ไขหลอดล้นด้านในรูนี่อีกที
สีน้ำมัน ที่80,000กม เคยถ่ายมาก่อนตอน60,000กม
ก็ถือว่ายังพอทน แต่ถ่ายออกตอนมันยังพอทนดีกว่าทนไม่ได้แล้ว บางคนบอกสียังสวยก็เก็บเอาไว้เองเหอะผมไม่เอา หรือใครบอก Lifetime ก็ตามใจผมไม่เอาด้วยแน่ๆครับ
ตวงมาได้3.25 ลิตร เติมกลับเท่าเดิม ตอนเติมก็ลำบากหน่อยเอาเครื่องปั๊มน้ำมันมาเติม เพราะรูเติมมันอยู่ในช่องแคบ
เรียบร้อยโรงเรียนไทย สบายใจไปอีกเรื่องครับ
หวังว่าคงเป็นประโยชน์กับคนที่อยากทำเองหรือไปถ่ายเอง