บริษัทแม่ของ OMODA & JAECOO มีกำไรสุทธิแตะ 73,890 ล้านบาทในช่วงสามไตรมาสแรกของปี

กระทู้ข่าว

อุตสาหกรรมยานยนต์ JAECOO (รถยนต์) OMODA (รถยนต์) รถยนต์ไฟฟ้า (รถยนต์ EV)

30 ตุลาคม Chery Group บริษัทแม่ของ OMODA & JAECOO ได้เปิดเผยรายงานผลประกอบการล่าสุด ในช่วงสามไตรมาสแรกของปีนี้ บริษัทมีรายได้ 241,234 ล้านหยวน (ประมาณ 1.22 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้น 12.29% เทียบช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรขั้นต้นอยู่ที่ 39,004 ล้านหยวน (ประมาณ 197,460 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 32.38% และอัตรากำไรขั้นต้นขยับขึ้นเป็น 16.17% ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาอยู่ที่ 11,046 ล้านหยวน (ประมาณ 55,920 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 40.21% ส่วนกำไรสุทธิในช่วงสามไตรมาสแรกอยู่ที่ 14,595 ล้านหยวน (ประมาณ 73,890 ล้านบาท) โดยมีอัตรากำไรสุทธิ 6.05%

ด้านยอดขาย ยอดขายรวมของ Chery Group ในช่วงสามไตรมาสแรกอยู่ที่ 2,207,000 คัน เพิ่มขึ้น 9.9% เทียบช่วงเดียวกันของปีก่อน สูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับช่วงเดียวกัน ปัจจุบัน ฐานยอดขายโดยรวมของ Chery Auto ยังคงพึ่งพาตลาดโลกเป็นหลัก โดยยอดขายในตลาดนอกประเทศจีนช่วงสามไตรมาสแรกอยู่ที่ 1,551,000 คัน เพิ่มขึ้น 65.6% มากกว่าผลงานของทั้งปีที่ผ่านมา ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของ Chery Group ในตลาดนอกจีนอยู่ที่ 529,000 คัน ซึ่งจากจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ที่จีนส่งออกทุก 7 คัน จะมี 1 คันที่มาจาก Chery

[img]https://dcar.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=YWI2NTI5NzYwNzI2NjYzZTY2YzA2ZjE2NDliZmE4ZWJfR1VXSGhFTEJaOG1Iak1Ra1l4czMwOERkTzVycWU5bDdfVG9rZW46WE9iWWJXOEk4b2VMMmh4QmxNeWNCNHVsbkJnXzE3OTMzNjI4MDI6MTc5MzM2NjQwMl9WNA&add_watermark=true&scene_type=CCM[/img]

ในตลาดไทย OMODA & JAECOO มีรถยนต์วางจำหน่ายทั้งหมด 7 รุ่น ส่วนใหญ่เป็น SUV โดยในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายนปี 2026 ยอดจดทะเบียนสะสมของ JAECOO 5 EV อยู่ที่ 11,263 คัน ครองอันดับ 1 ในเซกเมนต์ SUV ไฟฟ้าล้วนระดับ B และรักษาตำแหน่งผู้นำตลาดต่อเนื่อง 6 เดือนติดต่อกัน

[img]https://dcar.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=NWZkM2ZhN2IzZTYyMDZmNWM2M2JiMWMzNDNmMjI5Y2RfSVdwS2xSdTkxNXUwSVNFcUpyZ2lEUE1iRDdYMnJsemNfVG9rZW46QUVqdGJ2QW8zb1c1RmV4NlNPcWNJUVNnbnRiXzE3OTMzNjI4Mjk6MTc5MzM2NjQyOV9WNA&add_watermark=true&scene_type=CCM[/img]

ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา Chery เร่งขับเคลื่อนกลยุทธ์โลกาภิวัตน์ 3.0 ให้เป็นรูปธรรม โดยปรับยกระดับทั้งทีมผู้บริหารและโครงสร้างองค์กร เพื่อผลักดันการบูรณาการทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงการวิจัยและพัฒนา การผลิต การจัดซื้อ การขาย และการบริการที่สอดคล้องกับตลาดท้องถิ่นอย่างแท้จริง จากเดิมที่เน้น "นำสินค้าออกสู่ต่างประเทศ" สู่การ "ขยายทั้งระบบนิเวศทางธุรกิจและระบบการดำเนินงานไปสู่ตลาดโลก" เปลี่ยนจาก "บริษัทจีนที่ทำธุรกิจทั่วโลก" เป็น "พลเมืององค์กรที่กระจายศูนย์และหยั่งรากในแต่ละพื้นที่"

สำหรับในประเทศไทย กลุ่มบริษัท Chery ได้เริ่มต้นการผลิตในประเทศแล้ว ตามแผนระยะแรก โรงงานจะมีกำลังการผลิต 50,000 คันต่อปี และจะขยายเป็น 80,000 คันภายในปี 2028 โดยสัดส่วนราว 70% เป็นกำลังผลิตรถไฟฟ้าล้วน และราว 30% เป็นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) นอกจากป้อนตลาดในประเทศแล้ว ผลผลิตยังจะส่งออกไปยังตลาดอาเซียนอื่น ๆ รวมถึงออสเตรเลียและตะวันออกกลางด้วย ไทยกำลังกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตระดับภูมิภาคในแผนที่ธุรกิจทั่วโลกของ Chery

[img]https://dcar.feishu.cn/space/api/box/stream/download/asynccode/?code=NDZjYmIwY2MzMmI5ZDBjODkyOGYyMTA4Mjk2YmRkMzhfUlZLSDlmZXVJVkI1aEd4eWl3Z3ZhRURHY29qeHg1V3FfVG9rZW46TzhrUmJqYVlwb1FKYWp4VmdxVWNBVkt5bjRnXzE3OTMzNjI5MDQ6MTc5MzM2NjUwNF9WNA&add_watermark=true&scene_type=CCM[/img]

จากการขายรถนำเข้า สู่การผลิตในท้องถิ่น และต่อยอดด้วยการใช้ไทยเป็นฐานส่งต่อไปยังตลาดรถพวงมาลัยขวา เส้นทางที่ Chery เลือกเดินในไทยคือแนวทางระยะยาว ทั้งระยะเวลาส่งมอบที่สั้นลง ราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น รวมถึงระบบสนับสนุนในท้องถิ่นที่ค่อย ๆ วางรากฐานครอบคลุมทั้งการชาร์จและบริการหลังการขาย สิ่งเหล่านี้กำลังทำให้คำมั่นเรื่อง "การดำเนินงานระดับโลกที่หยั่งรากในท้องถิ่น" กลายเป็นรูปธรรม

สำหรับอนาคตของ OMODA & JAECOO ในตลาดไทย คุณมองอย่างไร?