สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 1
เหตุผลหลักที่ปัจจุบันเรายังไม่ผลิตมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ไร้ล้อที่ขับเคลื่อนลอยเหนือพื้น (Hovercar / Hoverbike) ออกมาใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน ประกอบด้วยข้อจำกัดครั้งใหญ่ 5 ด้าน ดังนี้ครับ
1. การสิ้นเปลืองพลังงานมหาศาล (Energy Efficiency)
รถยนต์มีล้อ: ใช้พลังงานส่วนใหญ่ไปกับการขับเคลื่อนไปข้างหน้าเท่านั้น เพราะแรงกดจากน้ำหนักรถมี "พื้นถนน" ช่วยรองรับไว้ให้ฟรีๆ โดยไม่ต้องเสียพลังงานเพิ่ม
รถลอยได้: ต้องใช้พลังงานปริมาณมหาศาลตลอดเวลา เพียงเพื่อต้านแรงโน้มถ่วงและพยุงตัวเองให้ลอยอยู่บนอากาศ (ไม่ว่าจะใช้ระบบใบพัด แรงลม หรือแม่เหล็ก) ทำให้กินน้ำหนักแบตเตอรี่หรือน้ำมันมากเกินไปจนไม่คุ้มค่าในเชิงพาณิชย์
2. ระบบควบคุมและความปลอดภัย (Control & Braking)
ไม่มีแรงเสียดทานจากพื้น: รถยนต์ทั่วไปใช้แรงเสียดทานระหว่างหน้ายางกับพื้นถนนในการเลี้ยวและเบรก ทำให้หยุดรถหรือหักหลบได้อย่างแม่นยำ
หยุดรถยาก: รถที่ลอยเหนือพื้นจะไม่มีแรงเสียดทานตรงนี้ การเบรกหรือเลี้ยวจะต้องใช้แรงลมหรือไอพ่นย้อนกลับ (เหมือนเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์) ซึ่งควบคุมให้หยุดกะทันหันได้ยากมาก หากระบบควบคุมขัดข้อง รถจะไถลไปตามแรงเฉื่อยจนเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ง่าย
3. โครงสร้างพื้นฐานและกฎหมาย (Infrastructure & Regulation)
ต้องสร้างถนนใหม่หมด: หากจะใช้ระบบแม่เหล็กไฟฟ้า (Maglev) แบบรถไฟความเร็วสูง ก็จำเป็นต้องวางรางแม่เหล็กบนถนนทุกเส้นทั่วโลก ซึ่งต้องใช้สัญญางบรากฐานที่สูงเกินจินตนาการ
กฎจราจร 3 มิติ: การจำกัดเลนบนถนน 2 มิติในปัจจุบันก็ยังมีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง หากรถลอยได้บินสะเปะสะปะในความสูงที่ต่างกัน การจัดระเบียบการจราจรทางอากาศจะซับซ้อนเกินกว่าที่ระบบในปัจจุบันจะรองรับได้
4. มลภาวะทางเสียงและลม (Noise & Downwash)
หากใช้เทคโนโลยีแบบโดรนหรือใบพัด (VTOL) แรงลมที่เป่าลงพื้นเพื่อพยุงรถหนักเป็นตันๆ จะรุนแรงมากจนทำลายสิ่งแวดล้อมรอบข้าง ฝุ่นตลบ และสิ่งของปลิวเสียหาย
นอกจากนี้ เสียงของใบพัดหรือเครื่องยนต์เจ็ทที่ใช้ยกตัวจะสร้างมลภาวะทางเสียงที่ดังสนั่นจนไม่สามารถนำมาวิ่งในเขตชุมชนได้เลย
5. ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษา (Cost & Maintenance)
ค่าตัวของยานพาหนะประเภทนี้จะสูงลิ่วใกล้เคียงกับเครื่องบินเล็กหรือเฮลิคอปเตอร์
ระบบขับเคลื่อนและเซนเซอร์ตรวจจับรอบคันต้องมีความแม่นยำระดับอากาศยาน ซึ่งการตรวจสภาพและบำรุงรักษาจะมีค่าใช้จ่ายที่คนทั่วไปเข้าถึงได้ยากมาก
1. การสิ้นเปลืองพลังงานมหาศาล (Energy Efficiency)
รถยนต์มีล้อ: ใช้พลังงานส่วนใหญ่ไปกับการขับเคลื่อนไปข้างหน้าเท่านั้น เพราะแรงกดจากน้ำหนักรถมี "พื้นถนน" ช่วยรองรับไว้ให้ฟรีๆ โดยไม่ต้องเสียพลังงานเพิ่ม
รถลอยได้: ต้องใช้พลังงานปริมาณมหาศาลตลอดเวลา เพียงเพื่อต้านแรงโน้มถ่วงและพยุงตัวเองให้ลอยอยู่บนอากาศ (ไม่ว่าจะใช้ระบบใบพัด แรงลม หรือแม่เหล็ก) ทำให้กินน้ำหนักแบตเตอรี่หรือน้ำมันมากเกินไปจนไม่คุ้มค่าในเชิงพาณิชย์
2. ระบบควบคุมและความปลอดภัย (Control & Braking)
ไม่มีแรงเสียดทานจากพื้น: รถยนต์ทั่วไปใช้แรงเสียดทานระหว่างหน้ายางกับพื้นถนนในการเลี้ยวและเบรก ทำให้หยุดรถหรือหักหลบได้อย่างแม่นยำ
หยุดรถยาก: รถที่ลอยเหนือพื้นจะไม่มีแรงเสียดทานตรงนี้ การเบรกหรือเลี้ยวจะต้องใช้แรงลมหรือไอพ่นย้อนกลับ (เหมือนเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์) ซึ่งควบคุมให้หยุดกะทันหันได้ยากมาก หากระบบควบคุมขัดข้อง รถจะไถลไปตามแรงเฉื่อยจนเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ง่าย
3. โครงสร้างพื้นฐานและกฎหมาย (Infrastructure & Regulation)
ต้องสร้างถนนใหม่หมด: หากจะใช้ระบบแม่เหล็กไฟฟ้า (Maglev) แบบรถไฟความเร็วสูง ก็จำเป็นต้องวางรางแม่เหล็กบนถนนทุกเส้นทั่วโลก ซึ่งต้องใช้สัญญางบรากฐานที่สูงเกินจินตนาการ
กฎจราจร 3 มิติ: การจำกัดเลนบนถนน 2 มิติในปัจจุบันก็ยังมีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง หากรถลอยได้บินสะเปะสะปะในความสูงที่ต่างกัน การจัดระเบียบการจราจรทางอากาศจะซับซ้อนเกินกว่าที่ระบบในปัจจุบันจะรองรับได้
4. มลภาวะทางเสียงและลม (Noise & Downwash)
หากใช้เทคโนโลยีแบบโดรนหรือใบพัด (VTOL) แรงลมที่เป่าลงพื้นเพื่อพยุงรถหนักเป็นตันๆ จะรุนแรงมากจนทำลายสิ่งแวดล้อมรอบข้าง ฝุ่นตลบ และสิ่งของปลิวเสียหาย
นอกจากนี้ เสียงของใบพัดหรือเครื่องยนต์เจ็ทที่ใช้ยกตัวจะสร้างมลภาวะทางเสียงที่ดังสนั่นจนไม่สามารถนำมาวิ่งในเขตชุมชนได้เลย
5. ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษา (Cost & Maintenance)
ค่าตัวของยานพาหนะประเภทนี้จะสูงลิ่วใกล้เคียงกับเครื่องบินเล็กหรือเฮลิคอปเตอร์
ระบบขับเคลื่อนและเซนเซอร์ตรวจจับรอบคันต้องมีความแม่นยำระดับอากาศยาน ซึ่งการตรวจสภาพและบำรุงรักษาจะมีค่าใช้จ่ายที่คนทั่วไปเข้าถึงได้ยากมาก
eddert ถูกใจ, Peem...morA ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, T-Mickey ถูกใจ, Redtape ถูกใจ, jnnang ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4085951 ถูกใจ, อู๊ดสุดใจ ถูกใจ, SunPhysicistCyclist ถูกใจ
แสดงความคิดเห็น
เหตุผลที่ไม่ผลิต มอเตอร์ไซค์/รถยนต์ ไร้ล้อ ขับเคลื่อนลอยเหนือพื้น เพราะขัดผลประโยชน์บริษัทยางรถ กับ งบถนนรัฐบาลรึเปล่า?
พอดูผมเห็นในหนังเรื่อง RIDDICK ที่ใช้ มอเตอร์ไซค์ ไร้ล้อ ขับเคลื่อยลอยเหนือพื้นได้ คือยานพาหนะลอยพื้นไรล้อ ข้อดีคือ ไม่จำเป็นต้องสร้างถนนเลียบๆ เพื่อรองรับยานพาหนะ คือสามารถลอยไปเหนือพื้นต่ำๆ ไปในทางขรุขระทุรกันดารได้เลย
ในเรื่อง RIDDICK มันมีฉากนึงที่พระเอกมันจะไปเอาแบตยานที่ซ่อนไว้กลับมา แล้วดาวดวงนี้ มันเป็นพื้นที่ทุรกันดาร ภูมิประเทศมีแต่ดินโคลนหล่มสลับโขดหินแหลม คือเส้นทางต้องบอกว่า รถมีล้อจะไม่สามารถวิ่งผ่านได้สะดวก
พวกเขาขับมอเตอร์ไซค์ไร้ล้อ วิ่งลอยเหนือพื้นดินต่ำ วิ่งฉิวเลยครับ ไปได้ทุกเส้นทางขรุขระ ถ้ารถมีล้อคนไปไม่ไหว แถมไม่พอถ้าเจอหินแหลมปักยางรั่วก็ไปต่อไม่ได้แล้ว
ผมเลยคิดว่า ที่มนุษย์โลกเรายังไม่อยากจะผลิตรถไร้ล้อลอยพื้น เพราะอาจจะเป็นเรื่องขัดผลประโยชน์ ที่กระทบแน่ๆ คือ บริษัทผลิตยางรถยนต์ เจ็งแน่ครับ เสียผลประโยชน์เต็มๆ และ งบประมาณสร้างถนนของรัฐอาจจะไม่ได้งบพวกนี้เลยครับ เพราะ รถไร้ล้อลอยพื้นไม่จำเป็นต้องสร้างถนนแล้ว เพราะมันลอยวิ่งเหนือพื้นที่ขุรขระ เส้นทางทุรกันดารแค่ไหนก็ไปได้ วิ่งได้เลียบๆ นิ่มๆ
อย่างเรื่องพลังงานน้ำมันดิบ ที่จริงมีฝรั่งคนอเมริกันคนหนึ่งครับที่คิดค้นพลังน้ำเปล่า ใช้เติมแทนน้ำมัน ทำให้รถวิ่งได้ เพื่อนๆ ลองไปหาดูครับ คือเรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ มีคนคิดค้นได้นานมาแล้ว นานมากแล้วครับ แต่โดนรัฐบาลกลางอเมริกาเก็บไปก่อน เพราะขัดผลประโยชน์เต็มๆ ครับ เรื่องอำนาจการต่อรองพลังงานน้ำมัน
ลองคิดดูถ้ารัฐบาลกลางวิซิงตันปล่อยให้ประชาชนคิดค้นสำเร็จมันจะปฏิวัติด้านพลังงานยุคนั้นจนส่งผลมาถึงปัจจุบันได้เลยครับ คือ จะทำให้ใครๆ ก็เอาน้ำดิ่มน้ำเปล่ามาเติมรถได้เลยพลังงานน้ำฟรีเลยครับ ซึ่งทำเนียบขาวไม่ยอมเรื่องนี้แน่นอน เฉกเช่นรถยนต์ไร้ล้อครับ
เพื่อนๆ มีมุมมองอย่างไรบ้าง เรื่องรถไร้ล้อ
ป.ล.ผมไม่ได้บ้านะครับ