จากที่เคยถามเรื่อง HRZ ตอนนั้น ผมปั่นจักรยานมาได้ 5 พันกว่า กม. ทำล้อหลังพังไป 2 ล้อ เฟรมพังไป 1 เฟรม
พอดีได้รถอีกคันมาใช้เป็นล้อ 26 นิ้วเหมือนเดิม แต่ว่าหน้ายางมันกว้าง 2.2 นิ้ว
เกียร์หลังจาก 7 เป็น 9 เกียร์
จาก 14-28 เป็น 11-34
จานหน้าจาก 46-36-26 เป็น 44-32-22
สิ่งแรกที่รู้สึกได้คือ มันหนักกว่าเดิม กินแรงกว่าเดิม ถ้าจะปั่นด้วยความเร็วเท่าเดิม ทั้งๆที่ใช้อัตราทดเกียร์ใกล้เคียงกัน
(ผมทำตารางเทียบอัตราทดเกียร์ใน excel เทียบ)
จากปรกติ hrm อยู่โซน 2.5(ผมใช้วิธีเดียวกับที่ดูจากคลิปที่ว่าทีมชาติไทยใช้) แต่กลายเป็นมันไปโซน 3-4 แทนที่ความเร็วพอๆเดิม
จากเดิมปรกติปั่นให้เร็ว 35-36 ไม่รู้สึกหนักอะไร ขึ้นได้สบายๆ แต่ตอนนี้ 30-32 รู้สึกว่ามันขึ้นช้ากว่าเดิม
ผมอาจจะยังไม่ชินเพราะพึ่งปั่นได้ 2 วันระยะแค่ 70 กม. เพราะฝนตกหนักมา 2 วันแล้วแถวบ้าน
จากเดิมที่เคยขึ้นเนินเขาชันๆ หลายเนิน ใส่จานหน้าใบใหญ่สุด 46 จานหลังเกียร์ 4 - 20 ฟันก็ขึ้นได้สบายๆ ไม่เหนื่อย
ตอนนี้เนินเดิมๆ ขึ้นด้วยจานหน้า 44 จานหลัง 26 รู้สึกขึ้นได้ช้ากว่าเดิมและเหนื่อยกว่าเดิม
ผมเน้นปั่นถนนดำ นานๆจะเข้าไปปั่นทางลูกรัง ทางโคลนสักที
ที่ผมคิดคือ จะทนใช้ยาง 2.2 นิ้วต่อไปดีมั้ยเพราะอยากได้อะไรหนักๆกว่าเดิมอยู่แล้ว ยางเป็นยางของ Bontrager
ยาง 2.2 นิ้ว น่าจะทำความเร็วได้ยากกว่าเพราะน่าจะมีแรงเสียดทานมากกว่าเพราะหน้ายางใหญ่กว่า
หรือจะเปลี่ยนเป็นยาง 1.9 นิ้ว ที่ดูไว้คือ Maxxis Pace
เพราะมันน่าจะเบาแรงมากกว่าและน่าจะปั่นได้เร็วกว่ายางเก่าใช้ deestone 1.9 นิ้ว แบบที่เป็นยางคล้ายๆ ยาง mt ของยางรถยนต์
...................................................
ถามอีกนิดครับ การปั่น Endurance หรือโซน 2 ระหว่าง
1.ปั่นยาวๆ เป็นเวลา 120 นาทีขึ้น (ช่วงก่อนจะปั่น 180 นาที+)
กับ
2.ปั่นเป็นช่วงๆ เช่น ช่วงเช้า 90-120 นาที เย็น 120 นาที
อันไหนจะดีกว่ากัน ส่วนตัวคิดว่าแบบที่ 1 น่าจะดีกว่า แต่มันทำให้แขนและขาดำ ผมไม่ค่อยชอบใส่ครีมกันแดดเท่าไหร่
หลังๆ เลยไม่กล้าปั่นเกิน 9.30 น. เลยแบ่งมาปั่นตอนเย็นแทน
.....................................................................
พอดีกำลังหาไฟหน้าใช้เผื่อหน้าหนาวที่กำลังจะมาถึงปั่นตอนเช้าๆเวลาหมอกลงครับ
ใช้ไฟหน้าสว่างประมาณกี่ลูเมนดีครับ 600 พอมั้ย หมอกทางภาคเหนือเช้าๆ ตอนกลางคืน มืดแล้วคงไม่ปั่นครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามเกี่ยวกับขนาดหน้ายางเสือภูเขาหน่อยครับ
พอดีได้รถอีกคันมาใช้เป็นล้อ 26 นิ้วเหมือนเดิม แต่ว่าหน้ายางมันกว้าง 2.2 นิ้ว
เกียร์หลังจาก 7 เป็น 9 เกียร์
จาก 14-28 เป็น 11-34
จานหน้าจาก 46-36-26 เป็น 44-32-22
สิ่งแรกที่รู้สึกได้คือ มันหนักกว่าเดิม กินแรงกว่าเดิม ถ้าจะปั่นด้วยความเร็วเท่าเดิม ทั้งๆที่ใช้อัตราทดเกียร์ใกล้เคียงกัน
(ผมทำตารางเทียบอัตราทดเกียร์ใน excel เทียบ)
จากปรกติ hrm อยู่โซน 2.5(ผมใช้วิธีเดียวกับที่ดูจากคลิปที่ว่าทีมชาติไทยใช้) แต่กลายเป็นมันไปโซน 3-4 แทนที่ความเร็วพอๆเดิม
จากเดิมปรกติปั่นให้เร็ว 35-36 ไม่รู้สึกหนักอะไร ขึ้นได้สบายๆ แต่ตอนนี้ 30-32 รู้สึกว่ามันขึ้นช้ากว่าเดิม
ผมอาจจะยังไม่ชินเพราะพึ่งปั่นได้ 2 วันระยะแค่ 70 กม. เพราะฝนตกหนักมา 2 วันแล้วแถวบ้าน
จากเดิมที่เคยขึ้นเนินเขาชันๆ หลายเนิน ใส่จานหน้าใบใหญ่สุด 46 จานหลังเกียร์ 4 - 20 ฟันก็ขึ้นได้สบายๆ ไม่เหนื่อย
ตอนนี้เนินเดิมๆ ขึ้นด้วยจานหน้า 44 จานหลัง 26 รู้สึกขึ้นได้ช้ากว่าเดิมและเหนื่อยกว่าเดิม
ผมเน้นปั่นถนนดำ นานๆจะเข้าไปปั่นทางลูกรัง ทางโคลนสักที
ที่ผมคิดคือ จะทนใช้ยาง 2.2 นิ้วต่อไปดีมั้ยเพราะอยากได้อะไรหนักๆกว่าเดิมอยู่แล้ว ยางเป็นยางของ Bontrager
ยาง 2.2 นิ้ว น่าจะทำความเร็วได้ยากกว่าเพราะน่าจะมีแรงเสียดทานมากกว่าเพราะหน้ายางใหญ่กว่า
หรือจะเปลี่ยนเป็นยาง 1.9 นิ้ว ที่ดูไว้คือ Maxxis Pace
เพราะมันน่าจะเบาแรงมากกว่าและน่าจะปั่นได้เร็วกว่ายางเก่าใช้ deestone 1.9 นิ้ว แบบที่เป็นยางคล้ายๆ ยาง mt ของยางรถยนต์
...................................................
ถามอีกนิดครับ การปั่น Endurance หรือโซน 2 ระหว่าง
1.ปั่นยาวๆ เป็นเวลา 120 นาทีขึ้น (ช่วงก่อนจะปั่น 180 นาที+)
กับ
2.ปั่นเป็นช่วงๆ เช่น ช่วงเช้า 90-120 นาที เย็น 120 นาที
อันไหนจะดีกว่ากัน ส่วนตัวคิดว่าแบบที่ 1 น่าจะดีกว่า แต่มันทำให้แขนและขาดำ ผมไม่ค่อยชอบใส่ครีมกันแดดเท่าไหร่
หลังๆ เลยไม่กล้าปั่นเกิน 9.30 น. เลยแบ่งมาปั่นตอนเย็นแทน
.....................................................................
พอดีกำลังหาไฟหน้าใช้เผื่อหน้าหนาวที่กำลังจะมาถึงปั่นตอนเช้าๆเวลาหมอกลงครับ
ใช้ไฟหน้าสว่างประมาณกี่ลูเมนดีครับ 600 พอมั้ย หมอกทางภาคเหนือเช้าๆ ตอนกลางคืน มืดแล้วคงไม่ปั่นครับ
ขอบคุณครับ