หัวข้อคำถามอาจจะฟังสับสน เพราะมันต้องสั้น ประเด็นคือ ขสมก.จะยกเลิกรถโดยสารร้อนครีมแดงราคาพื้นฐาน 8 บาท และทดแทนด้วยรถโดยสารปรับอากาศ EV ราคาพื้นฐาน 15 บาท เหตุที่ต้องเริ่มที่ 15 บาทนั้นเพราะมันคือรถโดยสารปรับอากาศ
คำถามง่ายๆ เราสร้างรถโดยสารประจำทางใช้ไฟฟ้าหรือ EV โดยทำเป็นรถร้อนได้หรือไม่ ไม่ต้องติดแอร์นั่นแหละ 😊
รถโดยสาร EV ปรับอากาศ ต่อในอู่ประเทศไทยนี่เอง ดังนั้นจะออกแบบให้มันเป็นรถร้อนหรือรถเย็น มันก็ย่อมได้ รถร้อนก็มีหน้าต่าง รถเย็นก็ปิดหน้าต่าง มันคงไม่ยาก
ก็เข้าใจแหละนะว่า ขสมก.เขาถือโอกาสปรับค่าโดยสารพื้นฐาน จากเดิม 8 บาทเป็น 15 บาท โดยอ้างความเป็นรถปรับอากาศ ทั้งนี้คงเพื่อลดการขาดทุนสะสมและการขาดทุนประจำวันในการเดินรถ เนื่องจากไม่อาจจะขึ้นราคารถร้อนได้ ต้องตรึงราคาไว้ตามนโยบายรัฐ แม้น้ำมันเชื้อเพลิงจะขึ้นราคามหาโหดสักแค่ไหน รถร้อนก็ยังจะคงราคา 8 บาท
สำหรับคนจน 8 บาทมันก็มาก ถ้าเป็น 15 บาทมันก็ลำบากขึ้น และรถร้อนนั้นยังพอขนข้าวของไปตลาด จากตลาด หิ้วผักหิ้วหมูขึ้นรถได้โดยไม่มีกลิ่นรบกวนคนอื่นมากนัก แต่รถปรับอากาศนี่วุ่นวายแน่นอน กลิ่นเป็นเรื่องสำคัญ
ก็นะ บ้านเมืองต้องพัฒนา ผู้ตั้งกระทู้คงโดนดราม่าว่าเป็นกระบือ ไม่รู้จักการพัฒนา หรือขัดขวางความเจริญของบ้านเมือง แต่มันสงสัยจริงๆนะ เพราะมีคนบอกว่า EV ทำรถร้อนไม่ได้ เคยทำแล้วเหมือนเตาอบ ???? หรือบอกว่า EV ต้องมีระบบปรับอากาศให้แบตเตอรี่อยู่แล้ว ไม่เปิดมาให้ผู้โดยสารก็ต้องแก้ไขเสียเงินมากมาย ???? มันใช่หรือ
จึงอยากขอความเห็นเพื่อนสมาชิกว่า
1. รถโดยสารประจำทางใช้พลังงานไฟฟ้า EV สามารถทำเป็นรถร้อนแบบรถครีมแดงได้หรือไม่
2. รถโดยสารประจำทางใช้พลังงานไฟฟ้า EV หากทำเป็นรถร้อน ไม่มีการปรับอากาศให้ผู้โดยสาร การใช้พลังงานจะลดลงหรือไม่
3. รถโดยสารประจำทางใช้พลังงานไฟฟ้า EV หากทำเป็นรถร้อน ค่าโดยสารจะถูกลงจาก 15 บาทได้หรือไม่
รถโดยสาร EV ปรับอากาศ จะมาทดแทนรถเมล์ร้อนครีมแดง ถามว่า รถโดยสาร EV ทำเป็นรถร้อนได้ไหม
หัวข้อคำถามอาจจะฟังสับสน เพราะมันต้องสั้น ประเด็นคือ ขสมก.จะยกเลิกรถโดยสารร้อนครีมแดงราคาพื้นฐาน 8 บาท และทดแทนด้วยรถโดยสารปรับอากาศ EV ราคาพื้นฐาน 15 บาท เหตุที่ต้องเริ่มที่ 15 บาทนั้นเพราะมันคือรถโดยสารปรับอากาศ
คำถามง่ายๆ เราสร้างรถโดยสารประจำทางใช้ไฟฟ้าหรือ EV โดยทำเป็นรถร้อนได้หรือไม่ ไม่ต้องติดแอร์นั่นแหละ 😊
รถโดยสาร EV ปรับอากาศ ต่อในอู่ประเทศไทยนี่เอง ดังนั้นจะออกแบบให้มันเป็นรถร้อนหรือรถเย็น มันก็ย่อมได้ รถร้อนก็มีหน้าต่าง รถเย็นก็ปิดหน้าต่าง มันคงไม่ยาก