เป็นสิ่งจำเป็นในชีวิตประจำวันเพราะที่ทำงานล่าสุดครับ ต้องใช้เรือข้ามฟาก สี่พระยา-คลองสาน
ปัญหาที่พบเจอ
- เหลือลำเดียว ข้ามไปมา (มีแค่ช่วงเช้าๆ ชั่วโมงเร่งด่วนที่มี2ลำไปมา)
- จังหวะดีก็ 5 นาที ข้ามไปอีกฝั่ง ถ้าไม่ดีก็ปาเข้าไป30นาที
- ช่วงหลังๆ ต้องรอเรือไอคอน กับเรือหางยาว จอดเทียบท่าสี่พระยา แล้วเรือต้องจอดรอกลางแม่น้ำ
- หลายครั้ง อีกฝั่งยังมีเรือจอด แต่เรือข้ามฟากก็ออกจากท่าไปแล้ว แถมต้องรอเรือที่วิ่งทางตรง กลายเป็นออกจากท่าเรือ ห่างออกไป5เมตรจากท่า เพื่อรอข้าม ทำให้ผู้โดยสายที่มาไม่ทันต้องรอรอบถัดไป (บางครั้งผมถึงขั้นวิ่งกระโดดไปเกาะท้ายเลย ไม่อยากรออีกรอบ)
- ฝั่งสี่พระยา พอเปิดรับเรือไอคอนสยาม ช่วงเย็นๆคนจะแน่นมาก แถมไม่มีคนดูแล พอเรือข้ามฟากมา ต่างชาติก็ข้ามรั้วกัน คิดว่าต้องขึ้นลำนี้
- ช่องจ่ายเงินช่องเดียว พนักงานก็อารมณ์ไม่ค่อยจะดี สื่อสารไม่ชัดเจนให้ต่างชาติ
ไม่แน่ใจเรือข้ามฟากจุดอื่นๆเป็นยังไงบ้าง ระบบจัดการดีกว่านี้ไหม
สิ่งที่คาดหวังในอนาคต
- ท่าเรือกว้างนะ น่าจะปรับให้เรือเทียบท่าพร้อมกันได้ 2 ลำ
- แบ่งช่องจ่ายเงิน ขึ้นป้ายให้ชัดเจน ต่างชาติจะได้รู้ว่าช่องไหนไปไอคอน ไปคลองสาน ระบุราคาขึ้นป้ายชัดๆตัวใหญ่
- ฝั่งสีพระยา เพิ่มที่นั่งรอ
- ฝั่งคลองสาน เพิ่มที่นั่งรอ ที่บังแดด
- ห้องน้ำบนเรือ (เคยผ่านเหตุการณ์สุดจะกลั้น แล้วเรือรอเทียบท่า ลอยอยู่กลางแม่น้ำ ไปไหนไม่ได้ ทำได้แค่เดินไป 555)
*** รองรับโลกอนาคต เอาแบบรถโมโน เพิ่มขบวนและความเร็ว *** ไม่ก็ทำสะพานข้ามเลย เพราะจุดนี้นักท่องเที่ยวเยอะ ปรับเป็นจุดท่องเที่ยว river city
มาแชร์ไอเดียกันครับ
อนาคต เรือข้ามฟาก สามารถปรับปรุงอะไรได้บ้าง
ปัญหาที่พบเจอ
- เหลือลำเดียว ข้ามไปมา (มีแค่ช่วงเช้าๆ ชั่วโมงเร่งด่วนที่มี2ลำไปมา)
- จังหวะดีก็ 5 นาที ข้ามไปอีกฝั่ง ถ้าไม่ดีก็ปาเข้าไป30นาที
- ช่วงหลังๆ ต้องรอเรือไอคอน กับเรือหางยาว จอดเทียบท่าสี่พระยา แล้วเรือต้องจอดรอกลางแม่น้ำ
- หลายครั้ง อีกฝั่งยังมีเรือจอด แต่เรือข้ามฟากก็ออกจากท่าไปแล้ว แถมต้องรอเรือที่วิ่งทางตรง กลายเป็นออกจากท่าเรือ ห่างออกไป5เมตรจากท่า เพื่อรอข้าม ทำให้ผู้โดยสายที่มาไม่ทันต้องรอรอบถัดไป (บางครั้งผมถึงขั้นวิ่งกระโดดไปเกาะท้ายเลย ไม่อยากรออีกรอบ)
- ฝั่งสี่พระยา พอเปิดรับเรือไอคอนสยาม ช่วงเย็นๆคนจะแน่นมาก แถมไม่มีคนดูแล พอเรือข้ามฟากมา ต่างชาติก็ข้ามรั้วกัน คิดว่าต้องขึ้นลำนี้
- ช่องจ่ายเงินช่องเดียว พนักงานก็อารมณ์ไม่ค่อยจะดี สื่อสารไม่ชัดเจนให้ต่างชาติ
ไม่แน่ใจเรือข้ามฟากจุดอื่นๆเป็นยังไงบ้าง ระบบจัดการดีกว่านี้ไหม
สิ่งที่คาดหวังในอนาคต
- ท่าเรือกว้างนะ น่าจะปรับให้เรือเทียบท่าพร้อมกันได้ 2 ลำ
- แบ่งช่องจ่ายเงิน ขึ้นป้ายให้ชัดเจน ต่างชาติจะได้รู้ว่าช่องไหนไปไอคอน ไปคลองสาน ระบุราคาขึ้นป้ายชัดๆตัวใหญ่
- ฝั่งสีพระยา เพิ่มที่นั่งรอ
- ฝั่งคลองสาน เพิ่มที่นั่งรอ ที่บังแดด
- ห้องน้ำบนเรือ (เคยผ่านเหตุการณ์สุดจะกลั้น แล้วเรือรอเทียบท่า ลอยอยู่กลางแม่น้ำ ไปไหนไม่ได้ ทำได้แค่เดินไป 555)
*** รองรับโลกอนาคต เอาแบบรถโมโน เพิ่มขบวนและความเร็ว *** ไม่ก็ทำสะพานข้ามเลย เพราะจุดนี้นักท่องเที่ยวเยอะ ปรับเป็นจุดท่องเที่ยว river city
มาแชร์ไอเดียกันครับ