DIY เปลี่ยนวาวล์น้ำ BMW 218i F45 ไม่ต้องถอดขาเหล็ก

อันนี้ทำเสร็จไปแล้ว ไม่รู้จะถ่ายรูปยังงัยเพราะมันแคบ ทำแบบล้วงเอา น้ำหายจากกระปุกพัก มองหาจุดรั่ว เอาไฟส่อง ๆเห็นคราบน้ำใกล้ๆไดชาร์จ แน่นอนล่ะครับ ซีลวาวล์น้ำรั่ว เคยเป็นมาแล้วในประกันเปลี่ยนไป ตอนนี้กลับมาเป็นใหม่ อายุมันของแท้คงได้แค่นี้ 3ปี อะไหล่ขายดีเลย

จับถอดสายพาน ถอดยกไดชาร์จออก

น็อตตัวล่างสุดที่คฝติดึอมแอร์ต้องใช้10mm แบบบล็อกเล็กกรอกแกรกu-joint



ถ้าสั่งศูนย์โดนยกอันทั้งฐานโลหะ 7พันกว่า
ผมขายอะไหล่เรื่องนี้ไม่ถึงศูนย์แน่นอน ของแบบเดิมมันไม่ทนจะโง่กลับไปใช้ทำไม สั่งโรงงานอื่นครับ

ถ้าซื้อซีล250

ถ้าซื้อทั้งเสื้อ 850บาท ได้วาวล์น้ำใหม่ เสื้อใหม่ ซีลใหม่ สปริงอ่อน วาล์วตัวนี้ของใหม่เราเลือกอุณหภูมิได้นะครับ ส่วนผมก็เลือกแบบต่ำสุดไว้ก่อนครับไม่เอาแล้ว108 ขอ 97 องศาพอ

เครื่องตัวนี้มันรู้อุณหภูมิเองเก่งกว่าพวกรถเบนซ์เปิดพัดลมถูกจังหวะ เปลี่ยนวาวล์น้ำมาใช้วาล์วน้ำแบบอุณหภูมิต่ำประหยัดไฟรถมันก็จะออกแรงในการปั่นไฟไปหาพัดลมน้อยด้วย พัดลมกินไฟ 380 วัตต์ครับครึ่งแรงม้าเข้าไปแล้ว



อะไหล่ใช้ได้หลายรุ่น




ประกอบกลับ ใช้มาสามเดือนแห้งสะอาด น้ำไม่หาย สบายใจละครับ เฝ