ครม.เงา ชงรัฐบาล 3 ข้อ แก้เหตุรถไฟชนรถเมล์ บี้ผลักดัน Missing Link แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟ
.
.
‘ณัฐพงษ์’ แนะ 3 ข้อถึงรัฐบาลแก้เหตุรถไฟชนรถเมล์ เข้มวินัยจราจรคนขับรถ-สอบสาเหตุผ่าน กก.สอบ-เร่งผลักดัน ‘มิสซิ่งลิงก์’ แก้จุดตัดทางรถไฟ
.
เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 18 พฤษภาคม ที่รัฐสภา นายณัฐพงษ์ เรืองปัญญาวุฒิ ส.ส.บัญชีรายชื่อและหัวหน้าพรรคประชาชน (ปชน.) แถลงภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เงา ต่อกรณีรถไฟบรรทุกสินค้าชนรถเมล์ บริเวณแยกมักกะสัน เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคมที่ผ่านมา ทำให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตจำนวนมากว่า เรื่องนี้พรรคประชาชนจะใช้ทุกกลไกที่มีในการตรวจสอบข้อเท็จจริง และข้อเสนอแนะไปยังรัฐบาล โดยจะมีการนำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) คมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ในวันที่ 20 พฤษภาคมนี้
.
นายณัฐพงษ์กล่าวว่า สำหรับภาพรวมข้อเสนอของ ครม.เงาต่อรัฐบาลมี 3 ประเด็น คือ
.
1. การเข้มงวดกวดขันวินัยจราจร การใช้รถใช้ถนน ทั้งคนขับรถเมล คนขับรถไฟ และอื่นๆ
2. การสอบสวนหาสาเหตุต่างๆ เป็นหน้าที่ของทุกหน่วยงาน ตามหลักวิชาการที่ถูกต้องผ่านคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุของการขนส่งทางราง
และ 3. ขอให้รัฐบาลเร่งผลักดันมิสซิ่งลิงก์ (Missing Link) ที่อนุมัติไปแล้วตั้งแต่ปี 2559 ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟบนผิวจราจรได้.
.
.
ชัชชาติ สั่งการด่วน ทบทวนเครื่องหมายจราจรทุกแยก หลังเกิดอุบัติแยกทางรถไฟ
.
ชัชชาติ สั่งการด่วน ทบทวนเครื่องหมายจราจรทุกแยก หลังเกิดอุบัติแยกทางรถไฟ เล็งยกระดับทางรถไฟหรือเส้นถนน ลดปัญหาจุดตัด
.
วันนี้ (18 พ.ค.69) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงอุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์ว่า ตนได้สั่งทบทวนด่วน ทุกแยกจราจรภายในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่ามีการระบุเครื่องหมายจราจรครบถ้วนหรือไม่ เช่น เส้นเหลืองทแยงมุม รวมไปถึง เก็บข้อมูลจุดที่มีรถไฟผ่าน เสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ โดยกำหนดให้รายงานผลเบื้องต้นกลับมาภายใน 12:00 น.วันนี้ โดยเฉพาะในจุดเกิดเหตุ ซึ่งเป็นจุดที่มีความซับซ้อน เพราะมีทางคู่ขนาน ทำให้มีรถที่เบียดซ้ายและเบียดเข้าขวา จนเกิดการจราจรติดขัด
.
ทั้งนี้ เบื้องต้นมีข้อมูลอยู่แล้ว แต่ต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ สิ่งที่ทางกรุงเทพมหานครสามารถทำได้คือการให้คำแนะนำ เพราะเรื่องการบังคับใช้กฎหมายเป็นของเจ้าหน้าที่ตำรวจ แต่ต้องอาศัยการร่วมมือกัน
.
เส้นทางนี้ในอดีตมีการวางแผนยกทางรถไฟ ที่เคยทำสำเร็จไปแล้วบริเวณถนนเส้นวิภาวดีรังสิตไปจนถึงถนนงามวงศ์วาน ทำให้ปัญหาเรื่องของจุดตัดลดลง การแก้ปัญหาเรื่องเหล่านี้มีอยู่แค่สองทางคือ ยกทางรถไฟ หรือยกเส้นถนน แต่ต้องพิจารณาตามความเหมาะสมของแต่ละสถานที่ อย่างเช่น บางจุดที่มีรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่แล้ว คงต้องดูให้ครบถ้วนว่าทางเลือกไหนดีที่สุด
.
.
แม่ค้าขายผักตลาดสด โอด น้ำมันแพง แถมมีคาราวานรถพุ่มพวงขายผักถึงหน้าบ้าน ทำตลาดสดเหงา
.
แม่ค้าขายผักตลาดสด โอด น้ำมันแพง แถมมีคาราวานรถพุ่มพวงขายผักถึงหน้าบ้าน ทำตลาดสดเหงา คนไม่ออกมาเดินตลาด
.
หลังรัฐบาล พุดนโยบาย “ไทยช่วยไทย” โครงการบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน พร้อมปล่อยคาราวานรถพุ่งพวงไทยช่วยไทยทั่วประเทศ เพื่อเพิ่มความสะดวกให้แก่ประชาชน ลดค่าใช้จ่ายครัวเรือน ซึ่งส่งผลดีกับผู้บริโภค ที่มีรถพุ่มพวงมาบริการขายผักสด และสินค้าอุปโภคบริโภคอื่นๆถึงหน้าบ้าน แต่อีกด้านผู้ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงคือแม่ค้าขายผักในตลาดสด ที่มีลูกค้ามาใช้บริการน้อยลงมาก ขณะที่ราคาผักเองก็ผันผวน แต่ล่ะวันราคาขึ้นลงไม่เท่ากัน
.
รถพุ่มพวงขายผักสดชนิดต่างๆ ทั้งใส่ถุงห้อยข้างรถ ทั้งจัดวางไว้ตามจุดต่างๆรอบรถเพื่อให้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อได้อย่างสะดวก รวมถึงกับข้าว และสินค้าอื่นๆ วิ่งตระเวณให้บริการขายสินค้าตามบ้าน ลัดเลาะเข้าตามตรอกซอกซอย มีลูกค้าทั้งเจ้าประจำและลูกค้าใหม่ที่มาพบ สนใจเข้ามาซื้อสินค้าไม่ขาดสาย ซึ่งลูกค้าต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า มีรถพุ่มพวงมาขายของให้ถึงหน้าบ้านก็สบายขึ้นเยอะ ไม่ต้องออกไปซื้อเองที่ตลาด ประหยัดทั้งน้ำมันรถ และประหยัดเวลาอีกด้วย
.
นางคำ อายุ 69 ปี ชาวบ้านหนองไฮ ต.พระลับ อ.เมือง จ.ขอนแก่น ลูกค้าที่ออกมาซื้อของจากรถพุ่มพวงบอกกับผู้สื่อข่าวว่า หลังจากมีรถพุ่มพวงมาให้บริการขายผักและสินค้าอื่นๆถึงหน้าบ้าน รู้สึกเป็นสิ่งที่ดีมาก เพราะสะดวกสบาย ไม่ต้องขับรถออกไปตลาดหาซื้อให้เหนื่อย ทำให้ประหยัดทั้งเงินค่าน้ำมันรถและไม่ต้องเสียเวลาออกนอกบ้าน แถมตอนนี้ตัวเองก็อายุมากขึ้น ไปมาลำบาก มีรถขับได้แต่ก็ไม่กล้าออกถนน ต้องรอให้ลูกหลานพาไปซื้อ
.
ขณะเดียวกันผู้สื่อข่าวลงพื้นที่ตลาดสดเทศบาล1เขตเทศบาลนครขอนแก่น สำรวจราคาผักชนิดต่างๆ โดยพบกับแม่หนูกอง อายุ 78 ปี แม่ค้าขายผัก ที่ขายผักมาร่วม40 ปี บอกกับผู้สื่อข่าวว่า หลังจากภาวะเศรษฐกิจช่วงนี้ไม่ค่อยดี แถมราคาน้ำมันมีการปรับขึ้น ส่งผลถึงราคาผักที่รับมาขายต่อ ราคาผันผวนวันต่อวัน บวก-ลบ ประมาณ 10-20 บาท แล้วแต่วัน โดยราคาจะขึ้นอยู่กับปริมาณของผักแต่ละชนิดที่ถูกนำเข้ามาขาย หากวันใดผักเข้าตลาดมาก ราคาก็จะถูก และหากวันใดมีผักเข้าน้อย ราคาก็จะสูง รวมถึงระยะทางก็มีส่วนในราคาด้วย หากผักมาจากจังหวัดไกลๆ ราคาขายก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย เพราะต้องเพิ่มค่าขนส่ง
.
เช่นกะหล่ำ ,ผักกาด ราคา 90-100 บาท ,ผักกาดขาว 120-140 บาท ,หัวไซท้าว 140 บาท ,มะระ 220 บาท,แตงกวาใหญ่ 150 บาท, แตงกวาเล็ก 200 บาท ,คะน้า 100 ถุง 5 กก. 500 บาท ,ผักบุ้ง 5 กก. 70-80 บาท ,ผักชี 80-100 ,ต้นหอม 60-70 บาท ,พริก 50-60 ทั้งนี้ โดยเฉลี่ยแต่ละวันจะมีการปรับราคา 10-20 บาทเป็นอย่างน้อย
.
แม่หนูกอง บอกอีกว่า ปัจจุบันลูกค้าน้อยมาก ไม่ค่อยมีคนมาเดินตลาด ลูกค้าไม่รู้ไปไหนหมด แต่อาจเป็นเพราะตามหมู่บ้านรอบนอก มีรถพุ่มพวงที่เข้าไปขายถึงหน้าบ้าน ลูกค้าก็ซื้อที่หน้าบ้าน ก็ไม่เข้าตลาด มาซื้อในตลาดแป๊ปเดียวคนก็หมดแล้ว บางวันนอนรอลูกค้า เพราะไม่มีคน แต่ก็ยังมาขายอยู่เพราะเคยขาย อยู่บ้านเฉยๆกว่าจะค่ำ
.
ไม่รู้จะฝากอะไรถึงรัฐบาล บางคนว่าเพราะน้ำมันแพง ของก็ขายไม่ได้ ขนส่งรถเมล์รถโดยสารก็ไม่มีคน แถมขึ้นราคา จากเดิม 10 บาท ขึ้นเป็น 15 บาท คนจึงไม่ค่อยอยากเข้ามาในเมือง เพราะมีรถพุ่มพวง ซึ่งมีของหมดทุกอย่างที่นำไปขาย ใส่เป็นถุงๆ ถุงละ 20-30 บาท
JJNY : ครม.เงาชง 3 ข้อ แก้เหตุรถไฟชนรถเมล์│ชัชชาติสั่งทบทวนเครื่องหมายจราจร│โอดน้ำมันแพง แถมมีรถพุ่มพวง│ราคาน้ำมันพุ่ง
.
วันนี้ (18 พ.ค.69) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงอุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์ว่า ตนได้สั่งทบทวนด่วน ทุกแยกจราจรภายในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่ามีการระบุเครื่องหมายจราจรครบถ้วนหรือไม่ เช่น เส้นเหลืองทแยงมุม รวมไปถึง เก็บข้อมูลจุดที่มีรถไฟผ่าน เสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ โดยกำหนดให้รายงานผลเบื้องต้นกลับมาภายใน 12:00 น.วันนี้ โดยเฉพาะในจุดเกิดเหตุ ซึ่งเป็นจุดที่มีความซับซ้อน เพราะมีทางคู่ขนาน ทำให้มีรถที่เบียดซ้ายและเบียดเข้าขวา จนเกิดการจราจรติดขัด
.
ทั้งนี้ เบื้องต้นมีข้อมูลอยู่แล้ว แต่ต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ สิ่งที่ทางกรุงเทพมหานครสามารถทำได้คือการให้คำแนะนำ เพราะเรื่องการบังคับใช้กฎหมายเป็นของเจ้าหน้าที่ตำรวจ แต่ต้องอาศัยการร่วมมือกัน
.
เส้นทางนี้ในอดีตมีการวางแผนยกทางรถไฟ ที่เคยทำสำเร็จไปแล้วบริเวณถนนเส้นวิภาวดีรังสิตไปจนถึงถนนงามวงศ์วาน ทำให้ปัญหาเรื่องของจุดตัดลดลง การแก้ปัญหาเรื่องเหล่านี้มีอยู่แค่สองทางคือ ยกทางรถไฟ หรือยกเส้นถนน แต่ต้องพิจารณาตามความเหมาะสมของแต่ละสถานที่ อย่างเช่น บางจุดที่มีรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่แล้ว คงต้องดูให้ครบถ้วนว่าทางเลือกไหนดีที่สุด
.
หลังรัฐบาล พุดนโยบาย “ไทยช่วยไทย” โครงการบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน พร้อมปล่อยคาราวานรถพุ่งพวงไทยช่วยไทยทั่วประเทศ เพื่อเพิ่มความสะดวกให้แก่ประชาชน ลดค่าใช้จ่ายครัวเรือน ซึ่งส่งผลดีกับผู้บริโภค ที่มีรถพุ่มพวงมาบริการขายผักสด และสินค้าอุปโภคบริโภคอื่นๆถึงหน้าบ้าน แต่อีกด้านผู้ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงคือแม่ค้าขายผักในตลาดสด ที่มีลูกค้ามาใช้บริการน้อยลงมาก ขณะที่ราคาผักเองก็ผันผวน แต่ล่ะวันราคาขึ้นลงไม่เท่ากัน
.
รถพุ่มพวงขายผักสดชนิดต่างๆ ทั้งใส่ถุงห้อยข้างรถ ทั้งจัดวางไว้ตามจุดต่างๆรอบรถเพื่อให้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อได้อย่างสะดวก รวมถึงกับข้าว และสินค้าอื่นๆ วิ่งตระเวณให้บริการขายสินค้าตามบ้าน ลัดเลาะเข้าตามตรอกซอกซอย มีลูกค้าทั้งเจ้าประจำและลูกค้าใหม่ที่มาพบ สนใจเข้ามาซื้อสินค้าไม่ขาดสาย ซึ่งลูกค้าต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า มีรถพุ่มพวงมาขายของให้ถึงหน้าบ้านก็สบายขึ้นเยอะ ไม่ต้องออกไปซื้อเองที่ตลาด ประหยัดทั้งน้ำมันรถ และประหยัดเวลาอีกด้วย
.
นางคำ อายุ 69 ปี ชาวบ้านหนองไฮ ต.พระลับ อ.เมือง จ.ขอนแก่น ลูกค้าที่ออกมาซื้อของจากรถพุ่มพวงบอกกับผู้สื่อข่าวว่า หลังจากมีรถพุ่มพวงมาให้บริการขายผักและสินค้าอื่นๆถึงหน้าบ้าน รู้สึกเป็นสิ่งที่ดีมาก เพราะสะดวกสบาย ไม่ต้องขับรถออกไปตลาดหาซื้อให้เหนื่อย ทำให้ประหยัดทั้งเงินค่าน้ำมันรถและไม่ต้องเสียเวลาออกนอกบ้าน แถมตอนนี้ตัวเองก็อายุมากขึ้น ไปมาลำบาก มีรถขับได้แต่ก็ไม่กล้าออกถนน ต้องรอให้ลูกหลานพาไปซื้อ
.
ขณะเดียวกันผู้สื่อข่าวลงพื้นที่ตลาดสดเทศบาล1เขตเทศบาลนครขอนแก่น สำรวจราคาผักชนิดต่างๆ โดยพบกับแม่หนูกอง อายุ 78 ปี แม่ค้าขายผัก ที่ขายผักมาร่วม40 ปี บอกกับผู้สื่อข่าวว่า หลังจากภาวะเศรษฐกิจช่วงนี้ไม่ค่อยดี แถมราคาน้ำมันมีการปรับขึ้น ส่งผลถึงราคาผักที่รับมาขายต่อ ราคาผันผวนวันต่อวัน บวก-ลบ ประมาณ 10-20 บาท แล้วแต่วัน โดยราคาจะขึ้นอยู่กับปริมาณของผักแต่ละชนิดที่ถูกนำเข้ามาขาย หากวันใดผักเข้าตลาดมาก ราคาก็จะถูก และหากวันใดมีผักเข้าน้อย ราคาก็จะสูง รวมถึงระยะทางก็มีส่วนในราคาด้วย หากผักมาจากจังหวัดไกลๆ ราคาขายก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย เพราะต้องเพิ่มค่าขนส่ง
.
เช่นกะหล่ำ ,ผักกาด ราคา 90-100 บาท ,ผักกาดขาว 120-140 บาท ,หัวไซท้าว 140 บาท ,มะระ 220 บาท,แตงกวาใหญ่ 150 บาท, แตงกวาเล็ก 200 บาท ,คะน้า 100 ถุง 5 กก. 500 บาท ,ผักบุ้ง 5 กก. 70-80 บาท ,ผักชี 80-100 ,ต้นหอม 60-70 บาท ,พริก 50-60 ทั้งนี้ โดยเฉลี่ยแต่ละวันจะมีการปรับราคา 10-20 บาทเป็นอย่างน้อย
.
แม่หนูกอง บอกอีกว่า ปัจจุบันลูกค้าน้อยมาก ไม่ค่อยมีคนมาเดินตลาด ลูกค้าไม่รู้ไปไหนหมด แต่อาจเป็นเพราะตามหมู่บ้านรอบนอก มีรถพุ่มพวงที่เข้าไปขายถึงหน้าบ้าน ลูกค้าก็ซื้อที่หน้าบ้าน ก็ไม่เข้าตลาด มาซื้อในตลาดแป๊ปเดียวคนก็หมดแล้ว บางวันนอนรอลูกค้า เพราะไม่มีคน แต่ก็ยังมาขายอยู่เพราะเคยขาย อยู่บ้านเฉยๆกว่าจะค่ำ
.
ไม่รู้จะฝากอะไรถึงรัฐบาล บางคนว่าเพราะน้ำมันแพง ของก็ขายไม่ได้ ขนส่งรถเมล์รถโดยสารก็ไม่มีคน แถมขึ้นราคา จากเดิม 10 บาท ขึ้นเป็น 15 บาท คนจึงไม่ค่อยอยากเข้ามาในเมือง เพราะมีรถพุ่มพวง ซึ่งมีของหมดทุกอย่างที่นำไปขาย ใส่เป็นถุงๆ ถุงละ 20-30 บาท