Project ค้างข้ามปี    หลังจากย้ายมาอยู่บ้านใหม่ได้เกือบ 5 ปี  ได้ฤกษ์เปลี่ยนหลังคาโรงรถ(ที่ได้มาจากโครงการ)  

ทำไมต้องเปลี่ยน:
- เสาหลังคา span 4.7-4.8 เมตร, หลังคาคลุมรถได้ไม่ทั้งคัน
- รางน้ำไม่มี วางเพิ่มก็ไม่ได้
- Flashing ไม่ทำให้ ช่องระหว่างหลังคากับตัวบ้านเกือบ 10 cm

เปลี่ยนหลังคาให้กว้าง 6 เมตร span เสา 5.7-5.8 เมตร, วางแผนเพื่อวางแผง Solar ซึ่งได้ตามคาดคือ 3 kW(3.25kW).  ลงไมโครไพล์ 4 ต้นเพื่อความแข็งแรง หลัง metal+PU ซึ่งเหมาะกับการติดตั้งรางและแผงโซลาร์

เข้าเรื่อง Solar

ไม่คิดว่าจะติดในปีนี้  แต่ทุกอย่างมันเอื้อให้รีบติด  
- ลดหย่อนภาษีได้สูงสุด 200,000 บาท
- ราคาแผงเตรียมปรับขึ้น (ตอนนี้ ปรับกันไปหมดแล้ว) เพราะจีนยกเลิกสนับสนุน Export VAT
- ค่าแรง ค่าน้ำมันที่จ่อขึ้น

ลักษณะการใช้ไฟฟ้าผม  ไม่อยู่บ้านกลางวัน กลับบ้านเย็น  ใช้ไฟช่วงเย็นหรือกลางคืนเป็นหลัก  สัดส่วน Off-peak: On-Peak อยู่ที่ 80:20 - 75:25  แล้วจะติด Solar เพื่อ?   เพื่อชาร์จเข้าแบตเตอรี่ไว้ใช้งานตอนกลางคืน และช่วงไฟดับ  (ซึ่งปีนี้ ดับไม่บ่อย และดับไม่นาน)

ราคาที่ได้เมื่อเดือนมีนาคม 69 คือ 120,000 บาท เป็นแผง Longi Himo X10, 645W 5 แผง (3.22kW), Hybrid invert 5k and แบต 5kwh ของ Deye

เริ่มศึกษามากขึ้น  ถึงได้รู้ว่า  อ้าวววว!!!  ถึงจะมีแบต  แต่ถ้าไฟจากการไฟฟ้าดับ เราก็ใช้ไฟจากแบตไม่ได้นะครับ  ต้องทำ backup load  และถ้าทำ Backup load แล้ว  ก็แปลว่าเราต้องตั้งสำรองไฟ  นั่นหมายถึงเวลาปกติ ไฟสำรองตรงนี้จะไม่ถูกนำไปใช้งาน  และ แบตที่มีไม่สามารถใช้งานได้ 100%     มีสิ่งที่เรียกว่า Depth of Discharge (DoD) ซึ่งปกติจะอยู่ 80% หรือมากสุดถึง 90%    แปลว่าแบต 5kWh ใช้งานจริงได้ไม่เกิน 4-4.5 kWh.

เลย upgrade มาเป็น 12 kWh แบต และเดิน backup load สำหรับเต้ารับชั้นล่าง และแอร์อีก 2 ตัว  ราคาขึ้นไป 170,000 บาทเลย

ยังไม่จบ!   หลังคาโรงรถลาดเอียงแค่ 5 องศา  ซึ่งติดตั้งแผงก็ได้ แต่มีความเสี่ยงที่จะระบายน้ำไม่ดี และสร้างปัญหากับแผงในอนาคต  เลยต้องยกปลายแผงให้สูงขึ้นให้ทำมุม 15 องศา   ตอนแรกคิดว่าไม่เยอะ  แค่ทำมุม 15องศา  ปลายแผงอีกด้านต้องยกขึ้นไปเกือบครึ่งเมตร เลยต้องมีรางที่ปรับระดับได้มาเสริม และติดตาข่ายกันนก  จ่ายเพิ่มอีกจ้าาาาาาา  จบกันที่ 180,000 บาท  แผง 3.25kW(650w x 5), แบต 12kWh, Hybrid inverter 5kw รวมติดตั้งและขออนุญาตขนานไฟ

จากแสนต้น ๆ มาจบเกือบสองแสน....   ตอนนี้ใช้งานมา 3 วัน  แถมเป็นวันที่ฝนตก พายุฤดูร้อนเข้า   ก็ชาร์จแบตได้เต็มหรือเกือบเต็มภายใน 3-4 โมงเย็น (จาก 35% ไป 100%) และข้อดีที่น่าจะเกิดขึ้น  สามารถดูแผง Solar ได้เองว่ายังสภาพดีมั้ย มีฝุ่นหนามั้ย  รวมไปถึงอาจจะออกไปล้างแผงเองได้ในอนาคต

ส่วนตัว คิดว่า ถ้าหน้าบ้านอยู่ทิศใต้ และไม่มีอะไรมาบัง  ติดแผง solar บนหลังคาโรงจอดรถ เอียงเข้าหาทิศใต้  ทำมุมประมาณ 15-20 องศาได้  ก็เป็นทางเลือกที่ดีกว่า ไว้บนหลังคาบ้านชั้น 2 หรือ ชั้นที่อยู่กว่า ที่ไม่สามารถขึ้นไปตรวจสอบสภาพเองได้นะครับ