เครื่องบิน KC-135R Stratotanker (หมายเลขหาง 62-3578) ซึ่งบินขึ้นจากฐานทัพอากาศ Al Dhafra ได้ประกาศภาวะฉุกเฉินด้วยรหัส Squawk 7700 เมื่อเวลาประมาณ 14:00 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 5 พฤษภาคม 2026 ขณะปฏิบัติภารกิจเหนืออ่าวเปอร์เซีย
ข้อมูลจากการติดตามเที่ยวบินแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินลำนี้กำลังลดระดับเพดานบินลงอย่างช้าๆ หลังจากประกาศเหตุฉุกเฉิน
รายงานระบุว่าเหตุการณ์เกิดขึ้นในน่านน้ำสากลเหนืออ่าวเปอร์เซีย
รายงานว่าสัญญาณติดตามอากาศยานหายไปในบางพื้นที่ ซึ่งอาจเกิดจากปัญหาทางเทคนิคหรือการรบกวนสัญญาณ (GPS Jamming) ในภูมิภาค
หลังจากประกาศภาวะฉุกเฉิน (7700) ขณะบินอยู่เหนืออ่าวเปอร์เซียใกล้กับกาตาร์ มีรายงานว่าสัญญาณจากเครื่องบินได้ หายไปจากหน้าจอเรดาร์ของ Flightradar24
ข้อมูลการติดตามแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินลำนี้บินในลักษณะ Circular Pattern (บินวน) ก่อนที่จะเริ่มลดระดับเพดานบิน
รายงานการพบเห็นเฮลิคอปเตอร์ Airbus H125 จำนวน 2 ลำ บินขึ้นจากฐานทัพอากาศ Al Udeid ในกาตาร์ ซึ่งสอดคล้องกับขั้นตอนการค้นหาและกู้ภัย (Search and Rescue) หลังเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน
นักวิเคราะห์ OSINT ระบุว่าพื้นที่ดังกล่าวมีการรบกวนสัญญาณ GPS Jamming และการปลอมแปลงสัญญาณ (Spoofing) อย่างหนัก ซึ่งอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้การติดตามผ่าน ADS-B ขัดข้อง
จนถึงขณะนี้ (ประมาณ 3 ชั่วโมงหลังเกิดเหตุ) ยังไม่มีการแถลงการณ์ยืนยัน จากกองทัพสหรัฐฯ (CENTCOM) หรือทางการกาตาร์
https://x.com/menchosint/status/2051613267097698808
เครื่องบินเติมเชื้อเพลิง KC-46A Pegasus ได้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินทั่วไปด้วยรหัส Squawk 7700
เครื่องบินลำดังกล่าวเพิ่งบินผ่านช่องแคบฮอร์มุซและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ปัจจุบันกำลังบินอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 22,000 ฟุต ทางตะวันออกของกรุงริยาด และกำลังมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกข้ามประเทศซาอุดีอาระเบีย
การรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์: มีรายงานว่าในพื้นที่แถบอ่าวเปอร์เซียและช่องแคบฮอร์มุซมีการใช้ GPS Jamming (การรบกวนสัญญาณดาวเทียม) และการหลอกสัญญาณ (Spoofing) อย่างหนัก ซึ่งอาจส่งผลให้ระบบนำทางของเครื่องบินขัดข้องจนต้องประกาศฉุกเฉิน
รายงานระบุว่าเครื่อง KC-46A ลำที่สอง (Callsign: YETI) บินขึ้นจากเทลอาวีฟและอาจจะทำการ เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ให้กับเครื่อง KC-135 ลำแรกที่ประกาศฉุกเฉินไปก่อนหน้านี้ในเช้าวันเดียวกัน
Urgent: U.S. tanker aircraft returning to Tel Aviv issues emergency signal -- report-Xinhua
https://english.news.cn/northamerica/20260505/50706f0888664c7896e0f7b27628b07e/c.html
https://english.news.cn/20260505/3fc38c452628434cacd162dc3323f63d/c.html 
เครื่องบินสหรัฐสองลำ ประกาศภาวะฉุกเฉิน Squawk 7700 เหนืออ่าวเปอร์เซีย สาเหตุสัญญาณ GPS Jamming และการปลอมแปลงสัญญาณ
ข้อมูลจากการติดตามเที่ยวบินแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินลำนี้กำลังลดระดับเพดานบินลงอย่างช้าๆ หลังจากประกาศเหตุฉุกเฉิน
รายงานระบุว่าเหตุการณ์เกิดขึ้นในน่านน้ำสากลเหนืออ่าวเปอร์เซีย
รายงานว่าสัญญาณติดตามอากาศยานหายไปในบางพื้นที่ ซึ่งอาจเกิดจากปัญหาทางเทคนิคหรือการรบกวนสัญญาณ (GPS Jamming) ในภูมิภาค
หลังจากประกาศภาวะฉุกเฉิน (7700) ขณะบินอยู่เหนืออ่าวเปอร์เซียใกล้กับกาตาร์ มีรายงานว่าสัญญาณจากเครื่องบินได้ หายไปจากหน้าจอเรดาร์ของ Flightradar24
ข้อมูลการติดตามแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินลำนี้บินในลักษณะ Circular Pattern (บินวน) ก่อนที่จะเริ่มลดระดับเพดานบิน
รายงานการพบเห็นเฮลิคอปเตอร์ Airbus H125 จำนวน 2 ลำ บินขึ้นจากฐานทัพอากาศ Al Udeid ในกาตาร์ ซึ่งสอดคล้องกับขั้นตอนการค้นหาและกู้ภัย (Search and Rescue) หลังเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน
นักวิเคราะห์ OSINT ระบุว่าพื้นที่ดังกล่าวมีการรบกวนสัญญาณ GPS Jamming และการปลอมแปลงสัญญาณ (Spoofing) อย่างหนัก ซึ่งอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้การติดตามผ่าน ADS-B ขัดข้อง
จนถึงขณะนี้ (ประมาณ 3 ชั่วโมงหลังเกิดเหตุ) ยังไม่มีการแถลงการณ์ยืนยัน จากกองทัพสหรัฐฯ (CENTCOM) หรือทางการกาตาร์
https://x.com/menchosint/status/2051613267097698808
เครื่องบินเติมเชื้อเพลิง KC-46A Pegasus ได้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินทั่วไปด้วยรหัส Squawk 7700
เครื่องบินลำดังกล่าวเพิ่งบินผ่านช่องแคบฮอร์มุซและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ปัจจุบันกำลังบินอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 22,000 ฟุต ทางตะวันออกของกรุงริยาด และกำลังมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกข้ามประเทศซาอุดีอาระเบีย
การรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์: มีรายงานว่าในพื้นที่แถบอ่าวเปอร์เซียและช่องแคบฮอร์มุซมีการใช้ GPS Jamming (การรบกวนสัญญาณดาวเทียม) และการหลอกสัญญาณ (Spoofing) อย่างหนัก ซึ่งอาจส่งผลให้ระบบนำทางของเครื่องบินขัดข้องจนต้องประกาศฉุกเฉิน
รายงานระบุว่าเครื่อง KC-46A ลำที่สอง (Callsign: YETI) บินขึ้นจากเทลอาวีฟและอาจจะทำการ เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ให้กับเครื่อง KC-135 ลำแรกที่ประกาศฉุกเฉินไปก่อนหน้านี้ในเช้าวันเดียวกัน
Urgent: U.S. tanker aircraft returning to Tel Aviv issues emergency signal -- report-Xinhua
https://english.news.cn/northamerica/20260505/50706f0888664c7896e0f7b27628b07e/c.html
https://english.news.cn/20260505/3fc38c452628434cacd162dc3323f63d/c.html