ไปเดินหาโลเคชั่นเด็ดๆ เอาไว้ถ่ายรูปขบวนรถจักรไอน้ำที่ 907 (กรุงเทพฯ - นครปฐม) ที่จะผ่านแถวนี้ในวันที่ 4 พค.
ได้อย่างอื่นมาแถมมากมายเลยครับ
อีกหน่อยก็จะเป็นสะพานข้ามทางรถไฟ (เปิดใช้แล้ว) และทางลอดใต้ทางรถไฟ (กำลังสร้างอยู่)
ไม่ต้องรอกั้นถนนให้รถไฟผ่านแล้วนะ
ของเดิม ทำช่องจะลอดไว้ตั้งแต่สมัยสร้างทางคู่ใหม่ๆ ผมก็นึกว่า คงไม่ได้ใช้แล้วมั้งเนี่ย
การต่อขั้วไฟฟ้าในราง เพื่อตรวจรถว่าอยู่บนทางช่วงไหนป็นตอน ๆ
จุดต่อที่เห็น เป็น"ฉนวน"ไฟฟ้าครับ แยกรางสองท่อนออกจากกันทางไฟฟ้าได้สมบูรณ์
มุมนี้ จะได้ภาพเป็นยังไงน๊าาาา ???
อ๋อ ประมาณนี้
ไปดู "ของแปลก" กันครับ
สิ่งนี้เรียกว่า "Expansion Joint" (รอยต่อขยายตัว)
มีไว้เพื่อให้รางยืด / หดตัว จากอุณหภูมิเวลานั้นๆได้ โดยรางจะไม่โก่งงอ
เป็นเทคโนโลยี่ที่มีใช้มานานแล้วแหละ แต่คนส่วนมากไม่มีใครรู้กันไงล่ะ
(สะพานมิตรภาพ 1 หนองคายที่ข้ามไปลาวน่ะ ใช้อันเนี้ยะมาเมื่อ 20 กว่าปีแล้ว)
เวลารถไฟวิ่งผ่าน จะไม่มีเสียงล้อกระทบข้อต่อรางแบบสมัยก่อนแล้วครับ ส่งผลให้ทำรางเชื่อมยาวตลอดได้เลย
มุมนี้ ถ่ายคลิปแล้วจะออกมาเป็นไงน๊า ???
ว้าว ก็น่าจะดีนะ
สะพานเสาวภา อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม
ได้อย่างอื่นมาแถมมากมายเลยครับ
อีกหน่อยก็จะเป็นสะพานข้ามทางรถไฟ (เปิดใช้แล้ว) และทางลอดใต้ทางรถไฟ (กำลังสร้างอยู่)
ไม่ต้องรอกั้นถนนให้รถไฟผ่านแล้วนะ
ของเดิม ทำช่องจะลอดไว้ตั้งแต่สมัยสร้างทางคู่ใหม่ๆ ผมก็นึกว่า คงไม่ได้ใช้แล้วมั้งเนี่ย
การต่อขั้วไฟฟ้าในราง เพื่อตรวจรถว่าอยู่บนทางช่วงไหนป็นตอน ๆ
จุดต่อที่เห็น เป็น"ฉนวน"ไฟฟ้าครับ แยกรางสองท่อนออกจากกันทางไฟฟ้าได้สมบูรณ์
มุมนี้ จะได้ภาพเป็นยังไงน๊าาาา ???
อ๋อ ประมาณนี้
ไปดู "ของแปลก" กันครับ
สิ่งนี้เรียกว่า "Expansion Joint" (รอยต่อขยายตัว)
มีไว้เพื่อให้รางยืด / หดตัว จากอุณหภูมิเวลานั้นๆได้ โดยรางจะไม่โก่งงอ
เป็นเทคโนโลยี่ที่มีใช้มานานแล้วแหละ แต่คนส่วนมากไม่มีใครรู้กันไงล่ะ
(สะพานมิตรภาพ 1 หนองคายที่ข้ามไปลาวน่ะ ใช้อันเนี้ยะมาเมื่อ 20 กว่าปีแล้ว)
เวลารถไฟวิ่งผ่าน จะไม่มีเสียงล้อกระทบข้อต่อรางแบบสมัยก่อนแล้วครับ ส่งผลให้ทำรางเชื่อมยาวตลอดได้เลย
มุมนี้ ถ่ายคลิปแล้วจะออกมาเป็นไงน๊า ???
ว้าว ก็น่าจะดีนะ