มาถึง Ep สุดท้ายแล้ว วันนี้จะมาสรุปค่าใช้จ่าย ขากลับตั้งแต่อยู่ ลำปาง ไปอุตรดิตถ์ไปเชียงใหม่กลับ กทม จะเสียค่าชาร์จไฟเท่าไหร่
กับรถ MPV ไฟฟ้าคันนี้ เอารถมารีวิวอยู่เหนือ 3 วัน 3 คืน ถึงเวลาต้องกลับ กทม ระหว่างอยู่ ลำปาง ขับไปอุตรดิตถ์ไป อ.ลับแล
ใครที่เคยใช้เส้นทาง ลำปางไปอุตรดิถ์คงรู้ดีว่า เป็นเขาทางโค้งรถต้องใช้กำลังเยอะในวันนั้นมีผู้ใหญ่นั่งไปรวม 4 คน กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าถือว่าเหลือๆ
สำหรับรถครอบครัว ออกแรงไปด้วยซ้ำ ก่อนไปชาร์จไฟไปประมาณ 90 กว่า%
( ใครขี้เกียจอ่านดูคลิปที่นี่ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=I-pVrT_MiBo )
เล่าย่อๆ แล้วกันไปกินก๋วยเตี๋ยวกับไอติมทุเรียนที่ อ.ลับแลอุตรดิตถ์แค่นั้น ความเร็วที่ใช้ทั้งไปและกลับ 80 - 120+ สลับกันไป
ขากลับมาถึงที่ จ.แพร่คคิดว่าจะชาร์จไฟแต่ดูแล้วคงรอพอสมควร ดูแบตเหลือ 44% ตีซะ 1% วิ่งได้ 3 กม. เลยตัดสินใจไม่ชาร์จ
คำนวนแล้วยังไงก็พอไปถึงลำปาง สรุปมาถึงลำปางแบตเหลือ 20% เป็นอะไรที่แบบ เฮ้ยมันทำได้นะ / ซึ่งต่อมาอีกวันก็ขับไปกลับเชียงใหม่
ชาร์จ 90 กว่า % เหมือนเดิม สรุปแค่นี้
วันที่ 4 ถึงเวลาต้องกลับ กทม ออกจากลำปาง ตีห้ากว่าๆ มีแบต 98% ยามเช้ามืดอากาศยังเย็นอยู่แบตไม่ค่อยลดไว ขับความเร็ว 80 - 100 +
เพราะยังง่วงอยู่นิดๆ ซึ่งกะว่าจะไปชาร์จอีกที ที่ จ.กำแพงเพชร ไปถึงกำแพงเพชร 8.50 น. แบตเหลือ 44% ใช้แบตไป 54% เท่ากับแบต 1%
วิ่งได้ 4 กม. ชาร์จไป 96% ที่กำแพงเพชร นับเวลาจากแบต 44% -96% ใช้เวลา 30 -31 นาทีประมาณนี้
มีแบต 96% กินข้าวเช้าเสร็จก็ออกเดินทางต่อกะว่าชาร์จอีกที สิงห์บุรี
วิ่งมาเรื่อยๆ ชิวๆ ไม่แน่ใจแต่รู้ว่าช่วง กำแพงเพชรนี่แหละ ผมโดนเรียกตรวจเอกสารสมุดเพราะป้ายแดง ตำรวจดูเลขไมค์รถด้วยวิ่งมา 3พันกว่าโล
เกินที่จะเป็นป้ายแดงแล้ว คุยกันอยู่ประมาณเกือบชั่วโมง โคตรร้อนนนนน เลยแดดเปรี้ยงๆ พอดีเอกสารสมุดเล่มแดงต่างๆ ไม่พอตำรวจอยากดูมากกว่านั้น
ถึงรายละเอียดรถ ที่สามารถแสดงให้ดูได้ ผมเลยต้องโทรหา PR WULING ขอรายละเอียดรถส่งมาให้หน่อยมันดูน่าเชื่อถือ ดูเสร็จก็ไม่มีอะไร
ยังถามว่าขับดีไหม 5555 ผมว่าดี แล้วแยกย้ายกันไปแต่ได้ตำรวจติดตามช่องยูทูปมาด้วย 5555
ขับมาถึงสิงห์บุรี กะว่าจะชาร์จที่ ปตท. เห็นรถจอดชาร์จเต็มเลยวิ่งไปอีกไปชาร์จที่ เกษราตู้ HUAWEI ดีกว่าไปถึงแบตเหลือ 39% ผมชารืจที่นี่เอาแค่ 96%
และวิ่งยิงยาวถึงบ้านที่ กทมเลย มาถึงบ้านที่ กทม แบตเหลือ 59% ใช้ความเร็ว 80 - 120 - 130 + บ้างสั้นๆ หน้าจอยังบอกว่าเหลือให้วิ่งได้อีก 316 กม.
ส่วนรูปข้างล่างนี้เป็นค่าใช้จ่ายการชาร์จไฟทั้งหมดครับ
บทสรุป ค่าไฟกี่บาท Wuling Starlight Darion EV ลำปาง อุตรดิตถ์ เชียงใหม่ กทม
กับรถ MPV ไฟฟ้าคันนี้ เอารถมารีวิวอยู่เหนือ 3 วัน 3 คืน ถึงเวลาต้องกลับ กทม ระหว่างอยู่ ลำปาง ขับไปอุตรดิตถ์ไป อ.ลับแล
ใครที่เคยใช้เส้นทาง ลำปางไปอุตรดิถ์คงรู้ดีว่า เป็นเขาทางโค้งรถต้องใช้กำลังเยอะในวันนั้นมีผู้ใหญ่นั่งไปรวม 4 คน กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าถือว่าเหลือๆ
สำหรับรถครอบครัว ออกแรงไปด้วยซ้ำ ก่อนไปชาร์จไฟไปประมาณ 90 กว่า%
( ใครขี้เกียจอ่านดูคลิปที่นี่ครับ https://www.youtube.com/watch?v=I-pVrT_MiBo )
เล่าย่อๆ แล้วกันไปกินก๋วยเตี๋ยวกับไอติมทุเรียนที่ อ.ลับแลอุตรดิตถ์แค่นั้น ความเร็วที่ใช้ทั้งไปและกลับ 80 - 120+ สลับกันไป
ขากลับมาถึงที่ จ.แพร่คคิดว่าจะชาร์จไฟแต่ดูแล้วคงรอพอสมควร ดูแบตเหลือ 44% ตีซะ 1% วิ่งได้ 3 กม. เลยตัดสินใจไม่ชาร์จ
คำนวนแล้วยังไงก็พอไปถึงลำปาง สรุปมาถึงลำปางแบตเหลือ 20% เป็นอะไรที่แบบ เฮ้ยมันทำได้นะ / ซึ่งต่อมาอีกวันก็ขับไปกลับเชียงใหม่
ชาร์จ 90 กว่า % เหมือนเดิม สรุปแค่นี้
วันที่ 4 ถึงเวลาต้องกลับ กทม ออกจากลำปาง ตีห้ากว่าๆ มีแบต 98% ยามเช้ามืดอากาศยังเย็นอยู่แบตไม่ค่อยลดไว ขับความเร็ว 80 - 100 +
เพราะยังง่วงอยู่นิดๆ ซึ่งกะว่าจะไปชาร์จอีกที ที่ จ.กำแพงเพชร ไปถึงกำแพงเพชร 8.50 น. แบตเหลือ 44% ใช้แบตไป 54% เท่ากับแบต 1%
วิ่งได้ 4 กม. ชาร์จไป 96% ที่กำแพงเพชร นับเวลาจากแบต 44% -96% ใช้เวลา 30 -31 นาทีประมาณนี้
มีแบต 96% กินข้าวเช้าเสร็จก็ออกเดินทางต่อกะว่าชาร์จอีกที สิงห์บุรี
วิ่งมาเรื่อยๆ ชิวๆ ไม่แน่ใจแต่รู้ว่าช่วง กำแพงเพชรนี่แหละ ผมโดนเรียกตรวจเอกสารสมุดเพราะป้ายแดง ตำรวจดูเลขไมค์รถด้วยวิ่งมา 3พันกว่าโล
เกินที่จะเป็นป้ายแดงแล้ว คุยกันอยู่ประมาณเกือบชั่วโมง โคตรร้อนนนนน เลยแดดเปรี้ยงๆ พอดีเอกสารสมุดเล่มแดงต่างๆ ไม่พอตำรวจอยากดูมากกว่านั้น
ถึงรายละเอียดรถ ที่สามารถแสดงให้ดูได้ ผมเลยต้องโทรหา PR WULING ขอรายละเอียดรถส่งมาให้หน่อยมันดูน่าเชื่อถือ ดูเสร็จก็ไม่มีอะไร
ยังถามว่าขับดีไหม 5555 ผมว่าดี แล้วแยกย้ายกันไปแต่ได้ตำรวจติดตามช่องยูทูปมาด้วย 5555
ขับมาถึงสิงห์บุรี กะว่าจะชาร์จที่ ปตท. เห็นรถจอดชาร์จเต็มเลยวิ่งไปอีกไปชาร์จที่ เกษราตู้ HUAWEI ดีกว่าไปถึงแบตเหลือ 39% ผมชารืจที่นี่เอาแค่ 96%
และวิ่งยิงยาวถึงบ้านที่ กทมเลย มาถึงบ้านที่ กทม แบตเหลือ 59% ใช้ความเร็ว 80 - 120 - 130 + บ้างสั้นๆ หน้าจอยังบอกว่าเหลือให้วิ่งได้อีก 316 กม.
ส่วนรูปข้างล่างนี้เป็นค่าใช้จ่ายการชาร์จไฟทั้งหมดครับ