กลัวจะต้องเปลี่ยนเครื่อง

รถ BMW E34 525i เครื่อง M50B25 ไม่ VANOS มีอาการเครื่องเดินไม่ครบสูบเมื่อ 2-3 วันก่อน ผมเลยลองตรวจสอบเบื้องต้นโดยการถอดปลั๊กไฟคอยล์จุดระเบิดออกทีละหัวขณะเครื่องติดอยู่ พบว่าสูบที่ 2 ไม่ทำงานครับ จึงได้ซ่อมแซมเบื้องต้นด้วยตัวเอง ดังนี้

1. เปลี่ยนหัวเทียน (ของใหม่)
2. เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด (ของใหม่)
3. เช็คไฟแบต 12V ที่ปลั๊กคอยล์ (มีไฟ)
4. เช็คหัวฉีดโดยใช้ไขควงแตะแล้วฟัง (ได้ยินเสียงแต๊กๆ)
5. เปลี่ยนกรองเบนซิน (ของใหม่)

แต่อาการยังไม่หายครับ อยากทราบว่าผมควรตรวจสอบอะไรต่อครับ?

มีคนบอกว่าอาจจะเป็นที่ภายในเครื่องพังไปเเล้ว เช่น แหวนลูกสูบหัก วาล์วบิ่น ฝาสูบโก่ง ปะเก็นฝาสูบแตก ฯลฯ มีโอกาสต้องเปลี่ยนเครื่องสูง

อยากทราบว่าสามารถเป็นอย่างที่เขาบอกได้ด้วยหรอครับ? เพราะผมขับไม่เร็ว เหยียบไม่ค่อยเกิน 3,000 รตน. ไม่ลากเกียร์ อุ่นเครื่องก่อนออกรถเสมอ เติมแก๊สโซฮอลล์ 95 ตลอด