ขออนุญาตพาย้อนเวลากลับไป
ช่วงที่รถไฟฟ้า BTS เปิดให้บริการใหม่ๆ
ยุคที่คำว่า “รถไฟฟ้า” ยังดูทันสมัยมากๆ
และหลายคนยังไม่คุ้นเคยกับมันเท่าไหร่
ภาพที่แนบมานี้ คือ “ตู้กดตั๋ว” ในยุคแรกครับ
ใครที่ทันยุคนั้น น่าจะมีโมเมนต์คล้ายๆ กัน…
- ยืนจ้อง… ว่าจะกดยังไง
- หยอดเหรียญผิดบ้าง เหรียญไม่พอบ้าง
- หรือบางที… กดผิดโซน ได้ตั๋วไปลงผิดสถานี
เกริ่นนิดนึง… BTS เริ่มต้นยังไง
รถไฟฟ้า BTS (Bangkok Mass Transit System) เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2542
ถือเป็นระบบขนส่งมวลชนยกระดับสายแรกของกรุงเทพฯ
ตอนนั้นมีแค่ 2 สายหลัก เท่านั้น คือ....
- สายสุขุมวิท
- สายสีลม
และ “ตั๋วโดยสาร” ก็ยังเป็นแบบกระดาษ/บัตรแข็ง ใช้ครั้งเดียวจบ (Single Journey)
วิธีใช้ตู้กดตั๋วแบบในภาพ (ฉบับยุคแรก)
ใครจำได้บ้างว่ามันไม่ได้ง่ายเหมือนสมัยนี้นะครับ (เอ๊ะ หรือสมัยนี้ง่ายกว่า )
ดูแผนที่ + เลือกโซน
- แต่ละสถานีจะถูกแบ่งเป็น “โซน”
- ต้องรู้ก่อนว่าเราจะไปลงโซนไหน
กดหมายเลขโซน
ปุ่มจะเป็นตัวเลขเรียงกันแบบนี้เลย
ไม่มีจอ touchscreen เหมือนปัจจุบัน
หยอดเหรียญ
- รับเฉพาะเหรียญ (นี่แหละจุดพีค)
ใครมีแต่แบงก์ ต้องไปแลกก่อน ไปยืนต่อแถวแลกเหรียญ
รับตั๋ว + เงินทอน
- ตั๋วจะเด้งออกมาเป็นแผ่น
- แล้วก็อย่าเงอะๆงะๆ ลืม “เงินทอน” ละ ไม่งั้นมีคนเรียกตามหลังแน่นอน
เทียบกับสมัยนี้…
ตอนนี้ทุกอย่างง่ายขึ้นมาก
- ใช้ Rabbit Card
- ใช้มือถือแตะจ่าย
- ตู้เป็นจอสัมผัสหมดแล้ว
แต่ความรู้สึก “งงๆ หน้าตู้” แบบวันแรกๆ
มันก็เป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งที่หายไปเหมือนกัน
- ชวนคุยครับ -
ใครทันใช้ตู้แบบนี้บ้าง?
เคยกดผิดโซน หรือเหรียญไม่พอ จนต้องเริ่มใหม่มั้ย
หรือใครมีเรื่องฮาๆ กับ BTS ยุคแรก มาแชร์กันหน่อยครับ
บางที… เรื่องธรรมดาในวันนั้น
พอมองย้อนกลับมา มันกลับกลายเป็นความทรงจำที่ดีแบบไม่รู้ตัว
🎫 ตู้กดตั๋ว BTS รุ่นบุกเบิก… ใครเคยยืนงงหน้าตู้นี้บ้างครับ
ขออนุญาตพาย้อนเวลากลับไป
ช่วงที่รถไฟฟ้า BTS เปิดให้บริการใหม่ๆ
ยุคที่คำว่า “รถไฟฟ้า” ยังดูทันสมัยมากๆ
และหลายคนยังไม่คุ้นเคยกับมันเท่าไหร่
ภาพที่แนบมานี้ คือ “ตู้กดตั๋ว” ในยุคแรกครับ
ใครที่ทันยุคนั้น น่าจะมีโมเมนต์คล้ายๆ กัน…
- ยืนจ้อง… ว่าจะกดยังไง
- หยอดเหรียญผิดบ้าง เหรียญไม่พอบ้าง
- หรือบางที… กดผิดโซน ได้ตั๋วไปลงผิดสถานี
เกริ่นนิดนึง… BTS เริ่มต้นยังไง
รถไฟฟ้า BTS (Bangkok Mass Transit System) เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2542
ถือเป็นระบบขนส่งมวลชนยกระดับสายแรกของกรุงเทพฯ
ตอนนั้นมีแค่ 2 สายหลัก เท่านั้น คือ....
- สายสุขุมวิท
- สายสีลม
และ “ตั๋วโดยสาร” ก็ยังเป็นแบบกระดาษ/บัตรแข็ง ใช้ครั้งเดียวจบ (Single Journey)
วิธีใช้ตู้กดตั๋วแบบในภาพ (ฉบับยุคแรก)
ใครจำได้บ้างว่ามันไม่ได้ง่ายเหมือนสมัยนี้นะครับ (เอ๊ะ หรือสมัยนี้ง่ายกว่า )
ดูแผนที่ + เลือกโซน
- แต่ละสถานีจะถูกแบ่งเป็น “โซน”
- ต้องรู้ก่อนว่าเราจะไปลงโซนไหน
กดหมายเลขโซน
ปุ่มจะเป็นตัวเลขเรียงกันแบบนี้เลย
ไม่มีจอ touchscreen เหมือนปัจจุบัน
หยอดเหรียญ
- รับเฉพาะเหรียญ (นี่แหละจุดพีค)
ใครมีแต่แบงก์ ต้องไปแลกก่อน ไปยืนต่อแถวแลกเหรียญ
รับตั๋ว + เงินทอน
- ตั๋วจะเด้งออกมาเป็นแผ่น
- แล้วก็อย่าเงอะๆงะๆ ลืม “เงินทอน” ละ ไม่งั้นมีคนเรียกตามหลังแน่นอน
เทียบกับสมัยนี้…
ตอนนี้ทุกอย่างง่ายขึ้นมาก
- ใช้ Rabbit Card
- ใช้มือถือแตะจ่าย
- ตู้เป็นจอสัมผัสหมดแล้ว
แต่ความรู้สึก “งงๆ หน้าตู้” แบบวันแรกๆ
มันก็เป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งที่หายไปเหมือนกัน
- ชวนคุยครับ -
ใครทันใช้ตู้แบบนี้บ้าง?
เคยกดผิดโซน หรือเหรียญไม่พอ จนต้องเริ่มใหม่มั้ย
หรือใครมีเรื่องฮาๆ กับ BTS ยุคแรก มาแชร์กันหน่อยครับ
บางที… เรื่องธรรมดาในวันนั้น
พอมองย้อนกลับมา มันกลับกลายเป็นความทรงจำที่ดีแบบไม่รู้ตัว