จับตากติกาใหม่คุม “โลจิสติกส์” ชงโทษปรับสูงสุด 10% ของรายได้
.
เจาะบทลงโทษทางปกครองสูงสุดไม่เกิน 10% ของรายได้ในปีนั้นๆ ของแต่ละแพลตฟอร์มในปีที่กระทำผิด และโทษจำคุกไม่เกิน 1 ปี ปรับไม่เกิน 200,000 บาท สำหรับผู้ไม่ให้ความร่วมมือ คือ “สัญญาณแรง” จากภาครัฐต่อธุรกิจแพลตฟอร์มออนไลน์ หลังหลายหน่วยงานเร่งยกระดับกติกากำกับดูแล หวังปิดช่องผูกขาด ป้องกันเอาเปรียบผู้บริโภค และปรับโครงสร้างตลาดอีคอมเมิร์ซให้แข่งขันได้จริง
.
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นความร่วมมือระหว่าง สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) และ สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) ที่กำลังผลักดันมาตรการกำกับแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซแบบรอบด้าน ไม่เพียงปราบโกงปลายทาง แต่ลงลึกถึงโครงสร้างการแข่งขันในระบบ
.
📍ห้ามบังคับใช้ขนส่งรายเดียว
.
น.ส.ปิยาพัชร ทับอินทร์ หัวหน้ากลุ่มบริหารงานคดี รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายบริหารงานคดี สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) เปิดเผยว่า การกำกับภายใต้ พ.ร.บ.การแข่งขันทางการค้า พ.ศ.2560 ครอบคลุมทั้งผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม ผู้ขาย และบริการเกี่ยวเนื่อง เช่น โลจิสติกส์และโฆษณา
.
ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำ (ร่าง) ประกาศแนวทางพิจารณาพฤติกรรมทางการค้าที่ไม่เป็นธรรมของธุรกิจแพลตฟอร์มหลายด้าน (Multi-sided Platform) ในกลุ่มอีคอมเมิร์ซ เพื่อกำกับทั้งพฤติกรรมด้านราคาและเงื่อนไขทางธุรกิจ
.
หนึ่งในประเด็นสำคัญคือ การห้ามกำหนดเงื่อนไขบังคับเลือกบริษัทขนส่งรายเดียว หลังมีข้อร้องเรียนว่าแพลตฟอร์มบางแห่งออกแบบโครงสร้างค่าธรรมเนียมและระบบหลังบ้านจนผู้ขายหรือผู้ซื้อไม่สามารถเลือกผู้ให้บริการขนส่งรายอื่นได้อย่างแท้จริง ซึ่งอาจเข้าข่ายจำกัดการแข่งขัน
.
เราได้หารือผู้ประกอบการหลายรายแล้ว ภาคเอกชนมีแนวโน้มให้ความร่วมมือ เพราะการแข่งขันที่เปิดกว้างจะช่วยสร้างความเชื่อมั่นและขยายตลาดในระยะยาว
.
📍สกัดราคาต่ำผิดปกติ กันผูกตลาด
.
อีกด้านหนึ่ง สำนักงาน กขค.จับตาการตั้งราคาต่ำผิดปกติที่ไม่สอดคล้องกับต้นทุน ซึ่งอาจเป็นการขายต่ำกว่าทุนเพื่อกีดกันคู่แข่ง ก่อนกลับมาผูกตลาดในภายหลัง หากตรวจพบอาจเข้าข่ายใช้อำนาจตลาดไม่เป็นธรรม และมีโทษปรับตามสัดส่วนรายได้
.
กรณีราคาไม่ตรงป้าย โฆษณาเกินจริง หรือค่าบริการแฝง เช่น ประกันสินค้าและบริการเสริม จะประสานการทำงานกับ สคบ. เพื่อคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคโดยตรง
.
.
อ่านต่อ:
https://www.bangkokbiznews.com/tech/ai/1221566
.
#กรุงเทพธุรกิจ #InsightforOpportunities #กรุงเทพธุรกิจEconomic #กรุงเทพธุรกิจTech
https://www.facebook.com/share/p/17T4tJp747/
🚚 จับตากติกาใหม่คุม “โลจิสติกส์” ชงโทษปรับสูงสุด 10% ของรายได้
.
เจาะบทลงโทษทางปกครองสูงสุดไม่เกิน 10% ของรายได้ในปีนั้นๆ ของแต่ละแพลตฟอร์มในปีที่กระทำผิด และโทษจำคุกไม่เกิน 1 ปี ปรับไม่เกิน 200,000 บาท สำหรับผู้ไม่ให้ความร่วมมือ คือ “สัญญาณแรง” จากภาครัฐต่อธุรกิจแพลตฟอร์มออนไลน์ หลังหลายหน่วยงานเร่งยกระดับกติกากำกับดูแล หวังปิดช่องผูกขาด ป้องกันเอาเปรียบผู้บริโภค และปรับโครงสร้างตลาดอีคอมเมิร์ซให้แข่งขันได้จริง
.
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นความร่วมมือระหว่าง สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) และ สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) ที่กำลังผลักดันมาตรการกำกับแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซแบบรอบด้าน ไม่เพียงปราบโกงปลายทาง แต่ลงลึกถึงโครงสร้างการแข่งขันในระบบ
.
📍ห้ามบังคับใช้ขนส่งรายเดียว
.
น.ส.ปิยาพัชร ทับอินทร์ หัวหน้ากลุ่มบริหารงานคดี รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายบริหารงานคดี สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) เปิดเผยว่า การกำกับภายใต้ พ.ร.บ.การแข่งขันทางการค้า พ.ศ.2560 ครอบคลุมทั้งผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม ผู้ขาย และบริการเกี่ยวเนื่อง เช่น โลจิสติกส์และโฆษณา
.
ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำ (ร่าง) ประกาศแนวทางพิจารณาพฤติกรรมทางการค้าที่ไม่เป็นธรรมของธุรกิจแพลตฟอร์มหลายด้าน (Multi-sided Platform) ในกลุ่มอีคอมเมิร์ซ เพื่อกำกับทั้งพฤติกรรมด้านราคาและเงื่อนไขทางธุรกิจ
.
หนึ่งในประเด็นสำคัญคือ การห้ามกำหนดเงื่อนไขบังคับเลือกบริษัทขนส่งรายเดียว หลังมีข้อร้องเรียนว่าแพลตฟอร์มบางแห่งออกแบบโครงสร้างค่าธรรมเนียมและระบบหลังบ้านจนผู้ขายหรือผู้ซื้อไม่สามารถเลือกผู้ให้บริการขนส่งรายอื่นได้อย่างแท้จริง ซึ่งอาจเข้าข่ายจำกัดการแข่งขัน
.
เราได้หารือผู้ประกอบการหลายรายแล้ว ภาคเอกชนมีแนวโน้มให้ความร่วมมือ เพราะการแข่งขันที่เปิดกว้างจะช่วยสร้างความเชื่อมั่นและขยายตลาดในระยะยาว
.
📍สกัดราคาต่ำผิดปกติ กันผูกตลาด
.
อีกด้านหนึ่ง สำนักงาน กขค.จับตาการตั้งราคาต่ำผิดปกติที่ไม่สอดคล้องกับต้นทุน ซึ่งอาจเป็นการขายต่ำกว่าทุนเพื่อกีดกันคู่แข่ง ก่อนกลับมาผูกตลาดในภายหลัง หากตรวจพบอาจเข้าข่ายใช้อำนาจตลาดไม่เป็นธรรม และมีโทษปรับตามสัดส่วนรายได้
.
กรณีราคาไม่ตรงป้าย โฆษณาเกินจริง หรือค่าบริการแฝง เช่น ประกันสินค้าและบริการเสริม จะประสานการทำงานกับ สคบ. เพื่อคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคโดยตรง
.
.
อ่านต่อ: https://www.bangkokbiznews.com/tech/ai/1221566
.
#กรุงเทพธุรกิจ #InsightforOpportunities #กรุงเทพธุรกิจEconomic #กรุงเทพธุรกิจTech
https://www.facebook.com/share/p/17T4tJp747/