นาทีระทึกที่บรัสเซลส์
เมื่อรันเวย์กับทางขับกลายเป็นภาพลวงตา
ฝันร้ายของนักบินและความโชคดีในเสี้ยววินาที
ลองจินตนาการว่าคุณกำลังขับรถสปอร์ตและได้รับอนุญาตให้ลงสนามแข่งเพื่อทำความเร็วสูงสุด แต่ด้วยความสับสนในยามค่ำคืน คุณกลับไปเหยียบคันเร่งมิดไมล์บนถนนเลียบสนาม (Service Road) ที่แคบกว่าและไม่ได้ออกแบบมาให้รถวิ่งเร็วแทน !!
นี่คือสถานการณ์ที่ใกล้เคียงที่สุดกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับเที่ยวบินของสายการบิน SAS หรือ Scandinavian Airlines เมื่อคืนวันพุธที่ผ่านมา ณ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม ซึ่งนับเป็นเหตุการณ์ Serious Incident ที่เกือบจะกลายเป็นโศกนาฏกรรม
รายละเอียดของค่ำคืนที่เกือบจะเป็นเที่ยวบินสุดท้าย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2026 เวลาประมาณ 20:50 น. ตามเวลาท้องถิ่น กับเที่ยวบิน SK2590 ซึ่งให้บริการด้วยเครื่องบินรุ่นยอดนิยมอย่าง Airbus A320neo ทะเบียน SE-ROM เครื่องบินลำนี้ได้รับภารกิจให้พาผู้โดยสารเดินทางจากบรัสเซลส์กลับไปยังกรุงโคเปนเฮเกน
ความผิดพลาดเริ่มขึ้นเมื่อนักบินได้รับคำสั่งให้ไปตั้งลำเพื่อวิ่งขึ้นที่ รันเวย์ 07R แต่ด้วยสาเหตุที่ยังอยู่ระหว่างการสอบสวน เครื่องบินกลับเลี้ยวผิดและไปตั้งลำบน ทางขับ E1 (Taxiway E1) ซึ่งเป็นถนนคู่ขนานที่เอาไว้ให้เครื่องบินแล่นช้าๆ เพื่อไปรอคิว ไม่ใช่พื้นที่สำหรับเร่งความเร็วเพื่อเหินฟ้า
107 นอต บนถนนที่ไม่ได้สร้างมาเพื่อการบิน!?
สิ่งที่น่าตกใจจนขนลุกคือ เครื่องบินเริ่มเร่งเครื่องยนต์เต็มกำลัง (Takeoff Thrust) บนทางขับเส้นนั้น ความเร็วไต่ระดับขึ้นไปเรื่อยๆ จนแตะ 107 นอต หรือราวๆ 198 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วระดับนี้คือรถแข่ง F1 ที่กำลังพุ่งทะยาน และใกล้จะถึงจุดที่เครื่องบินต้องเชิดหัวขึ้นจากพื้นแล้ว
เคราะห์ดีที่นักบินไหวตัวทันและตัดสินใจเบรกฉุกเฉิน (Rejected Takeoff) ในวินาทีสุดท้าย เครื่องบินชะลอความเร็วลงอย่างรวดเร็วและไปหยุดสงบนิ่งอยู่ที่เกือบสุดปลายทางขับ ซึ่งบริเวณนั้นอยู่ใกล้กับคลังน้ำมันของสนามบินพอดี หากเครื่องบินวิ่งเลยออกไป หรือพยายามยกตัวขึ้นจากพื้นถนนที่ไม่ใช่รันเวย์ ผลลัพธ์อาจจะเลวร้ายเกินจินตนาการ
หลังเหตุการณ์ระทึกขวัญจบลง เครื่องบินสามารถขับกลับมาที่หลุมจอดได้เอง ผู้โดยสารทุกคนปลอดภัย แต่เที่ยวบินถูกยกเลิกทันที เครื่องบินลำดังกล่าวต้องถูกระงับการบินเพื่อตรวจสอบสภาพล้อและเบรกที่รับภาระหนักจากการเบรกที่ความเร็วสูง
รวมถึงต้องมีการสอบสวนอย่างละเอียดว่าในคืนที่ทัศนวิสัยปกติดี ไฟสนามบินเปิดครบ ทำไมรันเวย์กับทางขับจึงถูกเข้าใจผิดได้
โอ๊ว เกือบไปจริงๆ เครื่องบินบินขึ้นที่Taxiway ไม่ใช่ที่Runway เกือบกลายเป็นโศกนาฏกรรมหมู่ครั้งใหญ่