คำนวณหา อัตราส่วนกำลังอัดใหม่ หลังเปลี่ยนไส้ (ข้อ + ก้าน)

ผมต้องการจะขยายความจุเครื่องเดิมจาก 2.8 ลิตร เป็น 3.0 ลิตร และต้องการทราบ อัตราส่วนกำลังอัดใหม่ หลังจากที่เปลี่ยนไส้ในแล้วครับ ในที่นี้ ได้แก่ เพลาข้อเหวี่ยง และ ก้านสูบ

เครื่องเดิม 2.8 ลิตร 6 สูบ:
Bore = 89.9 mm.
Stroke = 73.5 mm.
ก้านสูบ = 149 mm.
R/S Ratio = 2.03:1
CR ratio = 10:1 (ค่าตามสเปกโรงงาน)

เครื่อง 3.0 ลิตร 6 สูบ หลังเปลี่ยน ข้อ กับ ก้าน:
Bore = 89.9 mm.
Stroke = 80.25 mm.
ก้านสูบ = 145 mm.
R/S Ratio = 1.80:1
CR ratio = ?

ผมคำนวณ CR ratio ใหม่ ได้ 10.05:1 ครับ ซึ่งใกล้เคียงกับของเดิม แต่ตอนคำนวณ deck height มันได้ว่า หัวลูกสูบของเครื่องใหม่จะอยู่ต่ำกว่าเดิมอยู่ 0.625 mm. นะครับ

เดิม: 73.5/2 + 149 = 185.75 mm.
ใหม่: 80.25/2 + 145 = 185.125 mm.
ผลต่าง: 185.75 - 185.125 = 0.625 mm.

แล้วทำไมค่า CR ratio ใหม่ถึงสูงกว่าเดิม (เล็กน้อย) ครับ ขออนุญาตไม่ลงวิธีคิดนะครับเนื่องจากค่อนข้างยาว อย่างไรก็ตาม ผมไม่แน่ใจว่าตัวเองคำนวณถูกไหม จึงขอแรงเพื่อนสมาชิกช่วยเช็คให้หน่อยว่าผมคำนวณถูกหรือไม่ และช่วยดูหน่อยว่าเครื่องใหม่ดีหรือแย่กว่าเครื่องเดิมครับ ส่วนตัวผมคิดว่าค่า R/S Ratio ของเครื่องใหม่ที่เท่ากับ 1.80:1 น่าจะดีกว่าของเดิม 2.03:1 นะครับ ทำให้เครื่องใหม่มีความทนทานมากกว่าหรือไม่ ผมเข้าใจถูกไหมครับ?